一种带有防护结构主轴箱制造技术

本实用新型专利技术涉及一种带有防护结构主轴箱，包括主轴箱本体，所述主轴箱本体的外部设置有主轴，所述主轴箱本体的外部设置有防护结构组件；所述防护结构组件包括防护垫、防护外壳、通风孔、散热风机、限位槽、连接杆、固定块、限位孔、卡块和减震垫。该带有防护结构主轴箱，通过设置防护垫和防护外壳，方便对主轴箱本体进行防护，避免外界的撞击或者磕碰容易对其造成损伤，并且防护垫可以减少主轴箱本体工作时产生的震动，同时可以避免主轴箱本体与防护外壳内壁产生碰撞从而造成损伤，通过设置限位槽、连接杆、固定块、限位孔和卡块，方便使得防护结构组件便于安装拆卸，通过设置减震垫，方便进一步减少主轴箱本体工作时产生的震动。步减少主轴箱本体工作时产生的震动。步减少主轴箱本体工作时产生的震动。

【技术实现步骤摘要】
一种带有防护结构主轴箱


[0001]本技术涉及主轴箱
，具体为一种带有防护结构主轴箱。

技术介绍

[0002]主轴箱是机床的重要的部件，是用于布置机床工作主轴及其传动零件和相应的附加机构的，主轴箱是一个复杂的传动部件，包括主轴组件、换向机构、传动机构、制动装置、操纵机构和润滑装置等，其主要作用是支承主轴并使其旋转，实现主轴启动、制动、变速和换向等功能。
[0003]随着社会逐渐走向工业化繁荣，越来越多的机床投入到了生产当中，而所有的机床都需要设置主轴箱以及安装在主轴箱内的主轴，但现有的主轴箱一般都没有防护结构，外界的撞击或者磕碰容易对其造成损伤，同时现有的主轴箱在工作时会产生震动，且其抗震动性能较差，长期以往震动容易使得主轴箱内部零件受到损伤，降低使用寿命，故而提出一种带有防护结构主轴箱来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种带有防护结构主轴箱，具备防护结构，避免外界的撞击或者磕碰容易对其造成损伤，且防护结构便于安装拆卸，抗震动性能好，散热效果好等优点，解决了现有的主轴箱一般都没有防护结构，外界的撞击或者磕碰容易对其造成损伤，同时现有的主轴箱在工作时会产生震动，且其抗震动性能较差，长期以往震动容易使得主轴箱内部零件受到损伤，降低使用寿命的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带有防护结构主轴箱，包括主轴箱本体，所述主轴箱本体的外部设置有转轴，所述主轴箱本体的外部设置有防护结构组件；
[0006]所述防护结构组件包括防护垫、防护外壳、通风孔、散热风机、限位槽、连接杆、固定块、限位孔、卡块和减震垫，所述防护垫活动连接在主轴箱本体的外部，所述防护垫的外部固定连接有防护外壳，所述防护外壳的内部开设有通风孔，所述防护外壳的内部固定连接有散热风机，所述防护外壳的内部开设有限位槽，所述防护外壳的外部固定连接有连接杆，所述防护外壳的外部固定连接有固定块，所述固定块的内部开设有限位孔，所述固定块的外部活动连接有卡块，所述防护外壳的外部固定连接有减震垫。
[0007]进一步，所述转轴的左侧连接在主轴箱本体的右侧，所述防护垫为橡胶垫，且数量为八个，八个所述防护垫中每横向相邻的四个为一组。
[0008]进一步，所述防护外壳的数量为两个，且呈前后分布，两组所述防护垫的外部分别与两个防护外壳相离一侧的内部固定连接，且主轴箱本体的外部分别套接在八个防护垫的内部。
[0009]进一步，所述通风孔开设在后侧防护外壳后侧的内部，所述散热风机的外部固定连接在前侧防护外壳前侧的内部，所述限位槽的数量为十个，十个所述限位槽分别开设在
后侧防护外壳前侧的内部。
[0010]进一步，所述连接杆的数量为十个，十个所述连接杆的前侧分别与前侧防护外壳的后侧固定连接，且十个连接杆的外部分别通过十个限位槽插接在后侧防护外壳前侧的内部。
[0011]进一步，所述固定块的数量为十二个，十二个所述固定块中每横向相邻的六个为一组，两组所述固定块呈前后分布，两组所述固定块的外部分别与两个防护外壳相邻一侧的外部固定连接，所述限位孔的数量为六个，六个所述限位孔分别开设在前侧六个固定块的内部，所述卡块的数量为六个，六个所述卡块的后侧分别与后侧六个固定块的前侧转动连接，六个所述卡块的外部分别通过六个限位孔卡接在前侧六个固定块的内部，所述减震垫为橡胶减震垫，且数量为八个，八个所述减震垫的外部分别与两个防护外壳的外部固定连接。
[0012]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0013]该带有防护结构主轴箱，通过设置防护垫和防护外壳，方便对主轴箱本体进行防护，避免外界的撞击或者磕碰容易对其造成损伤，并且防护垫可以减少主轴箱本体工作时产生的震动，同时可以避免主轴箱本体与防护外壳内壁产生碰撞从而造成损伤，通过设置通风孔和散热风机，方便散去主轴箱本体在工作时产生的热量，具有良好的散热效果，通过设置限位槽、连接杆、固定块、限位孔和卡块，方便使得防护结构组件便于从主轴箱本体的外部安装拆卸，从而使得当需要对主轴箱本体进行维修护理时，防护结构组件拆装简单方便，通过设置减震垫，方便进一步减少主轴箱本体工作时产生的震动，使其具有良好的抗震动性能。
附图说明
[0014]图1为本技术立体结构示意图；
[0015]图2为本技术立体爆炸结构示意图；
[0016]图3为本技术俯视剖视结构示意图；
[0017]图4为本技术局部侧面剖视结构示意图。
[0018]图中：1、主轴箱本体；2、转轴；3、防护结构组件；301、防护垫；302、防护外壳；303、通风孔；304、散热风机；305、限位槽；306、连接杆；307、固定块；308、限位孔；309、卡块；310、减震垫。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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4，一种带有防护结构主轴箱，包括主轴箱本体1，主轴箱本体1的外部设置有转轴2，主轴箱本体1的外部设置有防护结构组件3。
[0021]防护结构组件3包括防护垫301、防护外壳302、通风孔303、散热风机304、限位槽305、连接杆306、固定块307、限位孔308、卡块309和减震垫310，防护垫301活动连接在主轴
箱本体1的外部，防护垫301的外部固定连接有防护外壳302，通过设置防护垫301和防护外壳302，方便对主轴箱本体1进行防护，避免外界的撞击或者磕碰容易对其造成损伤，并且防护垫301可以减少主轴箱本体1工作时产生的震动，同时可以避免主轴箱本体1与防护外壳302内壁产生碰撞从而造成损伤，防护外壳302的内部开设有通风孔303，防护外壳302的内部固定连接有散热风机304，通过设置通风孔303和散热风机304，方便散去主轴箱本体1在工作时产生的热量，具有良好的散热效果，防护外壳302的内部开设有限位槽305，防护外壳302的外部固定连接有连接杆306，防护外壳302的外部固定连接有固定块307，固定块307的内部开设有限位孔308，固定块307的外部活动连接有卡块309，通过设置限位槽305、连接杆306、固定块307、限位孔308和卡块309，方便使得防护结构组件3便于从主轴箱本体1的外部安装拆卸，从而使得当需要对主轴箱本体1进行维修护理时，防护结构组件3拆装简单方便，防护外壳302的外部固定连接有减震垫310，通过设置减震垫310，方便进一步减少主轴箱本体1工作时产生的震动，使其具有良好的抗震动性能。
[0022]在实施时，按以下步骤进行操作：
[0023]1)首先将主轴箱本体1的外部套接在后侧防护外壳30本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有防护结构主轴箱，包括主轴箱本体(1)，其特征在于：所述主轴箱本体(1)的外部设置有转轴(2)，所述主轴箱本体(1)的外部设置有防护结构组件(3)；所述防护结构组件(3)包括防护垫(301)、防护外壳(302)、通风孔(303)、散热风机(304)、限位槽(305)、连接杆(306)、固定块(307)、限位孔(308)、卡块(309)和减震垫(310)，所述防护垫(301)活动连接在主轴箱本体(1)的外部，所述防护垫(301)的外部固定连接有防护外壳(302)，所述防护外壳(302)的内部开设有通风孔(303)，所述防护外壳(302)的内部固定连接有散热风机(304)，所述防护外壳(302)的内部开设有限位槽(305)，所述防护外壳(302)的外部固定连接有连接杆(306)，所述防护外壳(302)的外部固定连接有固定块(307)，所述固定块(307)的内部开设有限位孔(308)，所述固定块(307)的外部活动连接有卡块(309)，所述防护外壳(302)的外部固定连接有减震垫(310)。2.根据权利要求1所述的一种带有防护结构主轴箱，其特征在于：所述转轴(2)的左侧连接在主轴箱本体(1)的右侧，所述防护垫(301)为橡胶垫，且数量为八个，八个所述防护垫(301)中每横向相邻的四个为一组。3.根据权利要求1所述的一种带有防护结构主轴箱，其特征在于：所述防护外壳(302)的数量为两个，且呈前后分布，两组所述防护垫(301)的外部分别与两个防护外壳(302)相离一侧的内部固定连接，且主轴箱...

【专利技术属性】
技术研发人员：隋学慧，李玉辉，
申请(专利权)人：烟台市福山区维宇机械有限公司，
类型：新型
国别省市：