一种多仓多功能加油车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多仓多功能加油车，包括汽车底盘、罐体、高压清洁系统、压缩空气充气系统、汽油发动机，其中，罐体固定在汽车底盘上，加油系统安装在罐体两侧的操纵箱内，高压清洁系统安装在车架右侧，压缩空气充气系统安装在罐体后部的操作平台上，汽油发动机用固定座安装在汽车底盘的大架上。本实用新型专利技术以普通加油车为基础，增加油罐仓数，提供多种加油方式，并且具有高压清洗和快速充气的作用，简单高效，且具有模块化安装方式，具有性价比高、机动灵活的优点，能在偏远地区、基础设施薄弱地区、军队等处发挥巨大作用，值得推广。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种多仓多功能加油车。
技术介绍
目前，加油车以其无地域限制，能在偏远地区和特殊场合快速补充燃、油料的特点 而得到广泛应用，在各行各业发挥着巨大的作用。但是现有的加油车大多数为单仓、单加油 系，少数为双仓、双加油系， 一般从变速器取力带动油泵实现加放油，其缺点是不能实现发 动机停车加油，不能同时运送多种油质。普通加油车一般只能完成加油任务，不能满足特殊 场合的要求，如高压清洗、快速充气等。
技术实现思路
针对上述现有技术，本技术提供了一种多仓多功能加油车。 本技术是通过以下技术方案实现的 —种多仓多功能加油车，包括汽车底盘、罐体，罐体固定在汽车底盘上，还包括五 套加油系统、高压清洁系统、压縮空气充气系统、汽油发动机，其中，加油系统安装在罐体两 侧的操纵箱内，高压清洁系统安装在车架右侧，压縮空气充气系统安装在罐体后部的操作 平台上，汽油发动机用固定座安装在汽车底盘的大架上。 所述罐体内分为六个仓，高压清洁系统位于一个仓中，其余五仓为油仓，可存放不 同油质。 所述加油系统分为两种，一种是油仓通过沉淀槽与2寸三通球阀连接，再与防爆 电机带齿轮油泵连接，然后通过另一个2寸三通球阀连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多仓多功能加油车，包括汽车底盘、罐体、操作平台，罐体固定在汽车底盘上的纵梁上，操作平台固定在汽车底盘的纵梁后部，其特征在于：还包括五套加油系统、高压清洁系统、压缩空气充气系统、汽油发动机，其中，加油系统安装在罐体两侧的操纵箱内，高压清洁系统安装在车架右侧，压缩空气充气系统安装在罐体后部的操作平台上，汽油发动机用固定座安装在汽车底盘的大架上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：汪祥奎，张龙刚，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：实用新型
国别省市：88[中国|济南]