大型商用车导流罩精密注塑模具制造技术

本实用新型专利技术提供了一种大型商用车导流罩精密注塑模具，属于模具技术领域。它包括上模板、下模板以及设置在上模板和下模板之间的成型腔，所述的下模板下侧设有底板，所述的底板和下模板之间设有隐藏式顶出机构，所述的底板下侧还设有底座，所述的底座和底板之间设有用于向成型腔内进胶的多点进胶结构。上模板和下模板之间的成型腔能够用于注塑成型导流罩产品，多点进胶结构能够通过多个点位向成型腔内注入注塑液，能有效提高注塑效率，隐藏式顶出机构将顶出产品的驱动组件设置在模具内部，不会增加模具的宽度，能够减小模具使用时的空间成本。成本。成本。

【技术实现步骤摘要】
大型商用车导流罩精密注塑模具


[0001]本技术属于模具
，涉及一种大型商用车导流罩精密注塑模具。

技术介绍

[0002]大型商用车导流罩一般通过模具注塑成型，导流罩注塑成型后，需要通过模具内的顶出机构将产品顶出脱模，但现有技术中，顶出机构的驱动组件设置在下模板侧部，这样一定程度上增加了模具的宽度，使得模具使用时需要设置更大的空间，增加了模具使用时的空间成本。
[0003]如中国专利公开了一种用于导流罩的模具[申请号：202122680653.7]，包括定模座，其两侧分别设置有至少一个的侧抽芯组件，且另两侧分别开设有至少一个的卡槽，所述侧抽芯组件包括连接板和移动设置于连接板上的侧芯，且连接板底部向下设置有卡接件；动模座，其两侧分别对应侧抽芯组件设置有卡接板，且另两侧分别对应卡槽设置有卡接块，所述卡接板开设有卡接槽，且卡接件底部卡接于卡接槽内，并且卡接块顶部卡接于卡槽内，但也存在上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对上述问题，提供一种大型商用车导流罩精密注塑模具。
[0005]为达到上述目的，本技术采用了下列技术方案：
[0006]一种大型商用车导流罩精密注塑模具，包括上模板、下模板以及设置在上模板和下模板之间的成型腔，所述的下模板下侧设有底板，所述的底板和下模板之间设有隐藏式顶出机构，所述的底板下侧还设有底座，所述的底座和底板之间设有用于向成型腔内进胶的多点进胶结构。
[0007]在上述的大型商用车导流罩精密注塑模具中，所述的隐藏式顶出机构包括顶杆固定板、与顶杆固定板相连的直斜顶组合式顶出结构以及隐藏式升降组件，所述的底板和下模板之间设有抬升间隙，所述的顶杆固定板设置在抬升间隙内，所述的隐藏式升降组件能驱动顶杆固定板沿竖直方向升降。
[0008]在上述的大型商用车导流罩精密注塑模具中，所述的隐藏式升降组件包括四个呈矩形分布的升降驱动器以及四个隐藏式设置在下模板底部的安装槽，所述的升降驱动器设置在安装槽内，所述的升降驱动器的输出轴端部和顶杆固定板可拆卸连接。
[0009]在上述的大型商用车导流罩精密注塑模具中，所述的升降驱动器的底部和下模板底部齐平，所述的升降驱动器的外侧壁和下模板侧壁齐平。
[0010]在上述的大型商用车导流罩精密注塑模具中，所述的升降驱动器通过若干螺丝和下模板可拆卸连接。
[0011]在上述的大型商用车导流罩精密注塑模具中，所述的顶杆固定板侧部水平设置有向内凹陷的连接槽，所述的连接槽中部凸出设置有限位块，所述的升降驱动器的输出轴端部固连有与连接槽相适配的连接杆，所述的连接杆呈圆柱形且中部具有与限位块相适配的
环形凹槽。
[0012]在上述的大型商用车导流罩精密注塑模具中，所述的直斜顶组合式顶出结构包括若干呈矩形阵列分布的直顶块以及若干斜顶块，所述的直顶块通过直顶杆和顶杆固定板相连，所述的斜顶块通过斜顶杆和顶杆固定板相连。
[0013]在上述的大型商用车导流罩精密注塑模具中，所述的多点进胶结构包括设置在底座上的注塑口以及设置在底座和底板之间的注塑液分流板，所述的注塑液分流板和注塑口相连，所述的注塑液分流板上设有若干与成型腔相连的注塑管组件。
[0014]在上述的大型商用车导流罩精密注塑模具中，所述的注塑管组件包括若干竖直设置的注塑管，注塑管底部和注塑液分流板相连，注塑管顶部贯穿底板、顶杆固定板和下模板并与成型腔相连。
[0015]在上述的大型商用车导流罩精密注塑模具中，所述的下模板内还设有若干冷却液管路。
[0016]与现有的技术相比，本技术的优点在于：
[0017]1、上模板和下模板之间的成型腔能够用于注塑成型导流罩产品，多点进胶结构能够通过多个点位向成型腔内注入注塑液，能有效提高注塑效率，隐藏式顶出机构将顶出产品的驱动组件设置在模具内部，不会增加模具的宽度，能够减小模具使用时的空间成本。
[0018]2、隐藏式升降组件驱动顶杆固定板沿竖直方向上升能带动直斜顶组合式顶出结构向上移动从而将下模板上的产品顶出，隐藏式升降组件设置在模具内部，不会增加模具的宽度，能够减小模具使用时的空间成本。
[0019]3、在下模板底部设置安装槽并将升降驱动器设置在安装槽内能够防止因设置升降驱动器而对模具的整体体积造成影响。
[0020]本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
[0021]图1是本技术的外部结构示意图；
[0022]图2是本技术的剖面示意图；
[0023]图3是下模板的结构示意图；
[0024]图4是本技术的局部结构示意图。
[0025]图中，上模板1、下模板2、成型腔3、底板4、底座5、顶杆固定板6、抬升间隙7、升降驱动器8、安装槽9、连接槽10、连接杆11、直顶块12、斜顶块13、注塑口14、注塑液分流板15、注塑管16、冷却液管路17。
具体实施方式
[0026]如图1
‑
图4所示，一种大型商用车导流罩精密注塑模具，包括上模板1、下模板2以及设置在上模板1和下模板2之间的成型腔3，所述的下模板2下侧设有底板4，所述的底板4和下模板2之间设有隐藏式顶出机构，所述的底板4下侧还设有底座5，所述的底座5和底板4之间设有用于向成型腔3内进胶的多点进胶结构。
[0027]本技术中，上模板和下模板之间的成型腔能够用于注塑成型导流罩产品，多
点进胶结构能够通过多个点位向成型腔内注入注塑液，能有效提高注塑效率，隐藏式顶出机构将顶出产品的驱动组件设置在模具内部，不会增加模具的宽度，能够减小模具使用时的空间成本。
[0028]具体地说，隐藏式顶出机构包括顶杆固定板6、与顶杆固定板6相连的直斜顶组合式顶出结构以及隐藏式升降组件，所述的底板4和下模板2之间设有抬升间隙7，所述的顶杆固定板6设置在抬升间隙7内，所述的隐藏式升降组件能驱动顶杆固定板6沿竖直方向升降。隐藏式升降组件驱动顶杆固定板6沿竖直方向上升能带动直斜顶组合式顶出结构向上移动从而将下模板上的产品顶出，隐藏式升降组件设置在模具内部，不会增加模具的宽度，能够减小模具使用时的空间成本。
[0029]具体地说，隐藏式升降组件包括四个呈矩形分布的升降驱动器8以及四个隐藏式设置在下模板2底部的安装槽9，所述的升降驱动器8设置在安装槽9内，所述的升降驱动器8的输出轴端部和顶杆固定板6可拆卸连接。在下模板底部设置安装槽并将升降驱动器设置在安装槽内能够防止因设置升降驱动器而对模具的整体体积造成影响。
[0030]本领域技术人员应当理解，升降驱动器可为油缸、气缸或直线电机等。
[0031]具体地说，升降驱动器8的底部和下模板2底部齐平，所述的升降驱动器8的外侧壁和下模板2侧壁齐平。
[0032]优选地，升降驱动器8通过若干螺丝和下模板2可拆卸连接能够便于拆卸。
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大型商用车导流罩精密注塑模具，包括上模板(1)、下模板(2)以及设置在上模板(1)和下模板(2)之间的成型腔(3)，其特征在于，所述的下模板(2)下侧设有底板(4)，所述的底板(4)和下模板(2)之间设有隐藏式顶出机构，所述的底板(4)下侧还设有底座(5)，所述的底座(5)和底板(4)之间设有用于向成型腔(3)内进胶的多点进胶结构。2.根据权利要求1所述的大型商用车导流罩精密注塑模具，其特征在于，所述的隐藏式顶出机构包括顶杆固定板(6)、与顶杆固定板(6)相连的直斜顶组合式顶出结构以及隐藏式升降组件，所述的底板(4)和下模板(2)之间设有抬升间隙(7)，所述的顶杆固定板(6)设置在抬升间隙(7)内，所述的隐藏式升降组件能驱动顶杆固定板(6)沿竖直方向升降。3.根据权利要求2所述的大型商用车导流罩精密注塑模具，其特征在于，所述的隐藏式升降组件包括四个呈矩形分布的升降驱动器(8)以及四个隐藏式设置在下模板(2)底部的安装槽(9)，所述的升降驱动器(8)设置在安装槽(9)内，所述的升降驱动器(8)的输出轴端部和顶杆固定板(6)可拆卸连接。4.根据权利要求3所述的大型商用车导流罩精密注塑模具，其特征在于，所述的升降驱动器(8)的底部和下模板(2)底部齐平，所述的升降驱动器(8)的外侧壁和下模板(2)侧壁齐平。5.根据权利要求4所述的大型商用车导流罩精密注塑模具，其特征在于，所述的升降驱动器(8)通过若干螺丝和下模板(2)可拆卸连接。...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑敏军，
申请(专利权)人：浙江翊翔塑模股份有限公司，
类型：新型
国别省市：