【技术实现步骤摘要】
一种用于克泥效浆液的注入箱
[0001]本技术涉及一种注入箱,具体为一种用于克泥效浆液的注入箱,属于克泥效工法施工
技术介绍
[0002]随着时代的发展,城市地铁轨道交通建设项目日益增多,目前铁建重工、中铁装备、海瑞克等众多盾构机厂商所生产盾构机广泛应用于地铁隧道建设中,但其在施工中也有不足之处,即同步浆液注入点在盾尾后方,无法有效地填充盾体与开挖土体之间的空隙,即无法抑制盾体周围地层的变形。在沉降要求极为严格的地段(如盾构机近距离下穿地铁运营线路),如何控制盾体上方土体沉降成为各施工单位在穿越施工中亟待解决的问题。
[0003]克泥效工法是一种施工技术,其原理是黏土(特殊膨润土)与强塑剂(即水玻璃)以一定比例混合后,快速成为高粘度且不硬化的可塑性黏土,用以填充盾体与土体间隙,但在实际施工时,由于需要及时填充开挖直径和盾体之间的空隙,因此需要在盾构机上设置专门的注入装置,进而可在开挖后直接填充,而盾构机本身结构较为紧凑,不支持能够安置较大且零部件较多的注入装置,其次,由于所注入的克泥效浆液凝结时间快,因此无 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于克泥效浆液的注入箱,其特征在于:包括注入箱组件,其构成该注入箱的主体结构,且其包括呈方形状的箱体(1),所述箱体(1)内通过隔板(2)分隔成上下两个空腔;储料组件,其用于储存构成克泥效浆液的AB液,并位于所述箱体(1)的下部空腔内,且其包括A液储液箱(3)以及B液储液箱(4),所述A液储液箱(3)内所储存的A液为克泥效浆液,所述B液储液箱(4)内所储存的B液为水玻璃和水混合液;送料组件,其用于将储料组件所分别储存的AB液混匀输送,且其包括两组混合送液管(5)以及分别与每组所述混合送液管(5)相连通的A液输送管(6)和B液输送管(7),所述A液输送管(6)的另一端安插在A液储液箱(3)内,所述B液输送管(7)安插在B液储液箱(4)内,且所述A液输送管(6)和B液输送管(7)的管身上均安装有输送泵(8),所述混合送液管(5)内转动连接有搅拌输送杆(10),且所述搅拌输送杆(10)与安装在混合送液管(5)底端的输送电机(9)的转动轴同轴心连接;注入组件,其用于将混合后形成的克泥效浆液注入填充到盾体与土体之间的间隙,且其包括两个注入罐(11)以及用于提供动力的转动电机(17)和转盘(15),所述注入罐(11)的前端一侧分别与一个混合送液管(5)相连通,所述注入罐(11)内安置有活塞...
【专利技术属性】
技术研发人员:吕朝臣,邓启华,陈汉,杨树民,韩震,郭建波,苏健毅,郭世荣,肖春春,朱帆,马琦,刘佳佳,徐骏青,顾洋,史答记,谢恒,汪良,张玉增,武晓雷,江龙,
申请(专利权)人:中铁二十二局集团轨道工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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