一种河道挡墙浇筑用可调节式钢模台车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种河道挡墙浇筑用可调节式钢模台车，包括位移导轨，位移导轨的中部开设有位移轨道，位移轨道的顶部设置有侧壁梯形架，侧壁梯形架的两侧端头侧壁均安装有防护导杆，防护导杆的两底部边缘均设置有台阶撑板，防护导杆外侧轨道分别设置有移动轮，移动轮的底部与位移导轨的顶端中部直线滚动连接。本实用新型专利技术通过设置的位移导轨和侧壁梯形架，方便将防护导杆的位置沿着指定的移动轮做到了指定的位移，设有的折叠杆架和连接导杆，方便对钢模台车进行推送式的位移，设有的倾斜杆和连接导杆，方便对悬梁放置架进行托举式的放置，同时在使用时，还可通过激光距离感应器和红外线收发端，可以精准地检测到激光检测端的直线位移。直线位移。直线位移。

【技术实现步骤摘要】
一种河道挡墙浇筑用可调节式钢模台车


[0001]本技术涉及钢模台车
，具体为一种河道挡墙浇筑用可调节式钢模台车。

技术介绍

[0002]钢模台车是一种为提高隧道衬砌表面光洁度和衬砌速度，并降低劳动强度而设计、制造的专用设备。有边顶拱式、直墙变截面顶拱式、全圆针梁式、全圆穿行式等。采用钢模台车浇筑功效比传统模板高30％，装模、脱模速度快2～3倍，所用的人力是过去的1/5。
[0003]现有的钢模台车在做到河道挡墙浇筑的时候对墙体的支撑效果不佳，不便人员对挡墙结构起到快速便捷的支撑，所造成了河道挡墙在浇筑时，无法根据实际的应用场景，对钢模台车的行走轨迹长度进行精准的红外测算。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种河道挡墙浇筑用可调节式钢模台车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种河道挡墙浇筑用可调节式钢模台车，包括位移导轨，所述位移导轨的中部开设有位移轨道，所述位移轨道的顶部设置有侧壁梯形架，所述侧壁梯形架的两侧端头侧壁均安装有防护导杆，所述防护导杆的两底部边缘均设置有台阶撑板，所述防护导杆外侧轨道分别设置有移动轮，所述移动轮的底部与位移导轨的顶端中部直线滚动连接，所述移动轮的顶端中部固定安装有折叠杆架，所述折叠杆架的顶端中部设有位移轮安装座，所述位移轮安装座的顶部安装设置有钢模台车，所述位移导轨的顶端中部固定安装有驱动机构，所述驱动机构包括安装设置在位移导轨边侧的激光透显条，所述激光透显条的顶端部边侧横向滑动安装有齿轮驱动座，所述齿轮驱动座的底端中部安装有位移齿轮。
[0006]优选的，所述防护导杆由若干根连接撑杆组成，若干根所述连接撑杆之间横向连接有若干根输送导杆，若干根所述输送导杆均匀分设在连接撑杆的外壁中部。
[0007]优选的，所述钢模台车包括与位移轮安装座顶部两边侧的倾斜杆，两根所述倾斜杆的顶端中部横向安装有连杆，所述连杆的顶端中部支撑设有悬梁放置架，两根所述悬梁放置架的顶端中部均设置有横向支架，两根所述横向支架的底端两边侧均倾斜安装有若干根连接杆，若干根所述连接杆的底部边缘分别与倾斜杆的顶部侧壁安装固定，所述位移轮安装座的一端设置有支撑横梁。
[0008]优选的，所述位移齿轮的外部套设有齿条，所述齿条的边找接设有牵引轨道，所述牵引轨道的一端均设置有电机牵引座，所述电机牵引座的端头中部横向安装有转动杆轴，所述转动杆轴的一端设置有步进电机，所述步进电机的输出端设置有用于驱动齿条转动的主动齿轮，主动齿轮通过齿条与位移齿轮传动连接。
[0009]优选的，所述步进电机的端头侧壁固定安装有限位导杆，所述限位导杆的一端安
装设置在电机牵引座的端头侧壁，位于所述激光透显条的一端设置有激光距离感应器，所述激光距离感应器的一端设有红外线收发端，所述红外线收发端与齿轮驱动座的一端感应连接，所述激光透显条的一端固定安装有感应块，所述感应块的一端与齿轮驱动座的底部位置相对应。
[0010]优选的，所述倾斜杆数量为三个，各倾斜杆的顶部支撑设置有用于分担重量的方形框架，所述方形框架顶端边侧固定安装有方形放置框架，所述方形放置框架的顶端边侧横向安装有若干根支撑框架，所述步进电机、激光距离感应器和感应块均通过对应的开关与外接电源电性连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术通过设置的位移导轨和侧壁梯形架，方便将防护导杆的位置沿着指定的移动轮做到了指定的位移，设有的折叠杆架和连接导杆，方便对钢模台车进行推送式的位移，设有的倾斜杆和连接导杆，达到了对悬梁放置架进行托举式的放置，实现对横向支架和连接导杆间的滑动式连接，设有的连接导杆和横向支架，实现横向支架与连接导杆间的位移驱动；
[0013]2、本技术同时还通过设有的激光距离感应器和红外线收发端，人员在使用时，可以精准地检测到激光检测端的直线位移，当设备在位移时，由激光距离感应器和红外线收发端对移动轮行走轨迹上的测量。
附图说明
[0014]图1为本技术主视结构示意图；
[0015]图2为本技术侧面结构示意图；
[0016]图3为本技术中驱动机构结构示意图；
[0017]图4为本技术中齿轮驱动座与位移齿轮结构示意图。
[0018]图中：1、位移导轨；11、位移轨道；12、侧壁梯形架；13、防护导杆；131、连接撑杆；132、输送导杆；14、台阶撑板；15、移动轮；16、折叠杆架；17、位移轮安装座；2、钢模台车；21、倾斜杆；22、连杆；24、悬梁放置架；25、横向支架；26、连接杆；27、支撑横梁；3、驱动机构；31、激光透显条；32、齿轮驱动座；33、位移齿轮；34、齿条；35、牵引轨道；36、电机牵引座；37、转动杆轴；38、步进电机；39、支撑框架；391、激光距离感应器；392、红外线收发端。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种河道挡墙浇筑用可调节式钢模台车，包括位移导轨1，位移导轨1的中部开设有位移轨道11，位移轨道11的顶部设置有侧壁梯形架12，侧壁梯形架12的两侧端头侧壁均安装有防护导杆13，防护导杆13的两底部边缘均设置有台阶撑板14，防护导杆13外侧轨道分别设置有移动轮15，移动轮15的底部与位移导轨1的顶端中部直线滚动连接，移动轮15的顶端中部固定安装有折叠杆架16，折叠杆架16
的顶端中部设有位移轮安装座17，位移轮安装座17的顶部安装设置有钢模台车2，位移导轨1的顶端中部固定安装有驱动机构3，驱动机构3包括安装设置在位移导轨1边侧的激光透显条31，激光透显条31的顶端部边侧横向滑动安装有齿轮驱动座32，齿轮驱动座32的底端中部安装有位移齿轮33，设有的激光透显条31和齿轮驱动座32在齿轮驱动座32的位移驱动下，直接控制位移齿轮33的位移；
[0021]防护导杆13由若干根连接撑杆131组成，若干根连接撑杆131之间横向连接有若干根输送导杆132，若干根输送导杆132均匀分设在连接撑杆131的外壁中部，设有的输送导杆132和连接撑杆131，在受到防护导杆13间的装配防护时，可以及时分散支撑的强度；
[0022]钢模台车2包括与位移轮安装座17顶部两边侧的倾斜杆21，两根倾斜杆21的顶端中部横向安装有连杆22，连杆22的顶端中部支撑设有悬梁放置架24，两根悬梁放置架24的顶端中部均设置有横向支架25，两根横向支架25的底端两边侧均倾斜安装有若干根连接杆26，若干根连接杆26的底部边缘分别与倾斜杆21的顶部侧壁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种河道挡墙浇筑用可调节式钢模台车，包括位移导轨(1)，其特征在于：所述位移导轨(1)的中部开设有位移轨道(11)，所述位移轨道(11)的顶部设置有侧壁梯形架(12)，所述侧壁梯形架(12)的两侧端头侧壁均安装有防护导杆(13)，所述防护导杆(13)的两底部边缘均设置有台阶撑板(14)，所述防护导杆(13)外侧轨道分别设置有移动轮(15)，所述移动轮(15)的底部与位移导轨(1)的顶端中部直线滚动连接，所述移动轮(15)的顶端中部固定安装有折叠杆架(16)，所述折叠杆架(16)的顶端中部设有位移轮安装座(17)，所述位移轮安装座(17)的顶部安装设置有钢模台车(2)，所述位移导轨(1)的顶端中部固定安装有驱动机构(3)，所述驱动机构(3)包括安装设置在位移导轨(1)边侧的激光透显条(31)，所述激光透显条(31)的顶端部边侧横向滑动安装有齿轮驱动座(32)，所述齿轮驱动座(32)的底端中部安装有位移齿轮(33)。2.根据权利要求1所述的一种河道挡墙浇筑用可调节式钢模台车，其特征在于：所述防护导杆(13)由若干根连接撑杆(131)组成，若干根所述连接撑杆(131)之间横向连接有若干根输送导杆(132)，若干根所述输送导杆(132)均匀分设在连接撑杆(131)的外壁中部。3.根据权利要求2所述的一种河道挡墙浇筑用可调节式钢模台车，其特征在于：所述钢模台车(2)包括与位移轮安装座(17)顶部两边侧的倾斜杆(21)，两根所述倾斜杆(21)的顶端中部横向安装有连杆(22)，所述连杆(22)的顶端中部支撑设有悬梁放置架(24)，两根所述悬梁放置架(24)的顶端中部均设置有横向支架(25)，两根所述横向支架(25)的底端两边...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗锋寿，李怀国，张雪，王铁柱，郭瑶，宋宝强，仲启波，陈永发，刘旭辉，陈文豪，高一德，
申请(专利权)人：中国水利水电第一工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：