一种童车轮毂电机安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种童车轮毂电机安装结构，涉及童车轮毂技术领域，包括安装箱，安装箱内安装有两个铰接座，铰接座上活动安装有第一伸缩杆，第一伸缩杆上安装有两个环形挡片齿轮上啮合有活动齿板，第二伸缩杆上安装有安装板，安装板的两端均螺纹安装有安装螺栓，连接板上安装有第二缓冲弹簧的一端，第二缓冲弹簧的另一端安装在安装板上。本实用新型专利技术中，通过第一伸缩杆、第一缓冲弹簧、活动齿板、第二伸缩杆、第二缓冲弹簧等结构的设计，驱动电机受到的震动力会储存在第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧中，当轮毂驶离不平的路面时，第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧会将吸收的能量进行释放，起到保护驱动电机的作用。保护驱动电机的作用。保护驱动电机的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种童车轮毂电机安装结构


[0001]本实用涉及到童车轮毂
，尤其涉及一种童车轮毂电机安装结构。

技术介绍

[0002]童车是一种供儿童玩耍用的一种工具车，有各种车型，童车会给孩子的智力发育带来一定的好处，提高孩子的自主能动性，使孩子身心愉悦，陪伴孩子度过一个美好的童年。
[0003]电驱动的童车会使用电机来驱动轮毂，从而带动童车移动，由于童车的行驶环境复杂，行驶路面可能会存在不平的现象，会对车身产生震动，而目前童车轮毂电机安装结构一般为刚性连接，童车在行驶过程中产生的震动容易对驱动电机造成影响，且驱动电机在长时间使用时也会产生大量热量，若不及时进行散热也会对童车的运行带来影响。因此需要一种童车轮毂电机安装结构来满足人们的需求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种童车轮毂电机安装结构，以解决上述
技术介绍
中提出的童车在行驶过程中产生的震动容易对驱动电机造成影响，且驱动电机在长时间使用时也会产生大量热量，若不及时进行散热也会对童车的运行带来影响问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种童车轮毂电机安装结构，包括安装箱，所述安装箱内安装有两个铰接座，铰接座上活动安装有第一伸缩杆，第一伸缩杆上安装有两个环形挡片，两个环形挡片之间安装有第一缓冲弹簧，所述第一伸缩杆上活动安装有连杆，连杆上安装有齿轮，所述安装箱内安装有支杆，齿轮转动安装在支杆上；
[0006]所述齿轮上啮合有活动齿板，活动齿板上安装有连接板，连接板上安装有第二伸缩杆，第二伸缩杆上安装有安装板，安装板的两端均螺纹安装有安装螺栓，所述连接板上安装有第二缓冲弹簧的一端，第二缓冲弹簧的另一端安装在安装板上。
[0007]优选的，所述活动齿板的底部安装有防护壳，防护壳内安装有驱动电机，驱动电机的电机轴上安装有联轴器，联轴器上安装有连接柱，连接柱上安装有轮轴，轮轴上安装有轮毂，所述防护壳的一侧安装有支板，支板上安装有多组散热鳍片，所述驱动电机上安装有散热贴片的一端，散热贴片的另一端安装在多组散热鳍片上。
[0008]优选的，所述安装箱的内开设有滑动孔，活动齿板滑动安装在滑动孔内。
[0009]优选的，所述防护壳的底部安装有防护垫片，所述防护壳的一侧开设有多个呈线形分布的散热孔。
[0010]优选的，所述铰接座上开设有第一活动孔，第一伸缩杆的一端活动安装在第一活动孔内，所述连杆的一端开设有第二活动孔，第一伸缩杆的另一端活动安装在第二活动孔内。
[0011]优选的，所述连杆的另一端安装有连接轴，连接轴安装在齿轮上。
[0012]优选的，所述支杆上开设有转孔，所述齿轮上开设有转轴，转轴转动安装在转孔
内。
[0013]本技术的有益效果是：
[0014]本技术中，通过第一伸缩杆、第一缓冲弹簧、活动齿板、第二伸缩杆、第二缓冲弹簧等结构的设计，活动齿板向下移动的过程中会带动连接板向下移动，连接板向下移动会将第二伸缩杆拉长，第二伸缩杆被拉长的同时第二缓冲弹簧会被拉伸，同时也会被第一伸缩杆拉长，第一伸缩杆被拉长会带动环形挡片被拉伸，此时驱动电机受到的震动力会储存在第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧中，当轮毂驶离不平的路面时，第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧会将吸收的能量进行释放，起到保护驱动电机的作用，通过防护垫片的作用，当童车行驶的路面上有障碍物突起时，防护垫片可提供保护作用。
[0015]本技术中，通过支板、散热鳍片、散热贴片等结构的设计，当童车长时间使用时，驱动电机会产生大量的热量，此时驱动电机上的热量一部分会传递到空气中通过散热孔散出防护壳内，另一部分热量会通过散热贴片传递给多组散热鳍片，多组散热鳍片再将热量传递到外界空气中，通过多组散热鳍片的设计可增加和空气的接触面积，增加散热效果。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种童车轮毂电机安装结构的结构示意图；
[0017]图2为本技术提出的一种童车轮毂电机安装结构的安装箱等结构的剖视结构示意图；
[0018]图3为本技术提出的一种童车轮毂电机安装结构的A部分放大结构示意图；
[0019]图4为本技术提出的一种童车轮毂电机安装结构的防护壳内部等结构示意图；
[0020]图中：1、安装箱；2、铰接座；3、第一伸缩杆；4、环形挡片；5、第一缓冲弹簧；6、连杆；7、联轴器；8、齿轮；9、支杆；10、活动齿板；11、连接板；12、第二伸缩杆；13、第二缓冲弹簧；14、安装板；15、安装螺栓；16、滑动孔；17、防护壳；18、驱动电机；19、连接柱；20、轮轴；21、轮毂；22、支板；23、散热鳍片；24、散热贴片；25、散热孔；26、防护垫片。
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]参照图1
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4，一种童车轮毂电机安装结构，包括安装箱1，安装箱1内安装有两个铰接座 2，铰接座2上活动安装有第一伸缩杆 3，第一伸缩杆3上安装有两个环形挡片 4，两个环形挡片4之间安装有第一缓冲弹簧 5，第一伸缩杆3上活动安装有连杆 6，连杆6上安装有齿轮 8，安装箱1内安装有支杆9，齿轮8转动安装在支杆9上，齿轮8上啮合有活动齿板10，活动齿板10上安装有连接板 11，连接板11上安装有第二伸缩杆 12，第二伸缩杆12上安装有安装板 14，安装板14的两端均螺纹安装有安装螺栓 15，连接板11上安装有第二缓冲弹簧13的一端，第二缓冲弹簧13的另一端安装在安装板14上。首先将安装板14通过安装螺栓15安装在童车的车尾底部，可将驱动电机18安装在童车上，作为后驱儿童车来使用，可通过童车的前轮进行转向调节，通过童车上的电源开关可启动驱动电机18，驱动电机18转动可带动联轴器7转动，联轴器7转动可带动连接柱19转动，连接柱19转动可带动轮轴20转动，轮轴
20转动可带动轮毂21转动，从而使驱动电机18直驱轮毂21转动，当轮毂21在不平的路面滚动时，此时防护壳17受到震动会将活动齿板10向下拉动，活动齿板10向下移动的过程中会带动连接板11向下移动，连接板11向下移动会将第二伸缩杆12拉长，第二伸缩杆12被拉长的同时第二缓冲弹簧13会被拉伸，此时防护壳17内驱动电机18受到一部分震动力将会转化为多个第二缓冲弹簧13的弹性势能储存在第二缓冲弹簧13当中，在活动齿板10向下移动的同时会带动齿轮8转动，齿轮8转动会带动连杆6转动，连杆6转动会带动第一伸缩杆3在铰接座2上转动，同时将第一伸缩杆3拉长，第一伸缩杆3被拉长会带动环形挡片4被拉伸，此时防护壳17内的驱动电机18受到的另一部分的震动力将化为第一缓冲弹簧5的弹性势能储存在第一缓冲弹簧5中，当轮毂21驶离不平的路面时，第一缓冲弹簧5和第二缓冲弹簧13会将吸收的能量进行释放，起到保护驱动电机18的作用，通过防护垫片26的作用，当童车行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种童车轮毂电机安装结构，包括安装箱(1)，其特征在于：所述安装箱(1)内安装有两个铰接座(2)，铰接座(2)上活动安装有第一伸缩杆(3)，第一伸缩杆(3)上安装有两个环形挡片(4)，两个环形挡片(4)之间安装有第一缓冲弹簧(5)，所述第一伸缩杆(3)上活动安装有连杆(6)，连杆(6)上安装有齿轮(8)，所述安装箱(1)内安装有支杆(9)，齿轮(8)转动安装在支杆(9)上；所述齿轮(8)上啮合有活动齿板(10)，活动齿板(10)上安装有连接板(11)，连接板(11)上安装有第二伸缩杆(12)，第二伸缩杆(12)上安装有安装板(14)，安装板(14)的两端均螺纹安装有安装螺栓(15)，所述连接板(11)上安装有第二缓冲弹簧(13)的一端，第二缓冲弹簧(13)的另一端安装在安装板(14)上。2.根据权利要求1所述的一种童车轮毂电机安装结构，其特征在于：所述活动齿板(10)的底部安装有防护壳(17)，防护壳(17)内安装有驱动电机(18)，驱动电机(18)的电机轴上安装有联轴器(7)，联轴器(7)上安装有连接柱(19)，连接柱(19)上安装有轮轴(20)，轮轴(20)上安装有轮毂(21)，所述防护...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭云瀚，
申请(专利权)人：邯郸市贝特佳玩具有限公司，
类型：新型
国别省市：