一种兼具导流及防护功能的冷却导风管制造技术

技术编号:37901132 阅读:25 留言:0更新日期:2023-06-18 12:08
本实用新型专利技术公开一种兼具导流及防护功能的冷却导风管,涉及新能源技术领域,包括依次连接的进风口、通风管道和导流罩,导流罩固定于冷却模块上,进风口固定于挂车车身侧部,通风管道连接进风口和导流罩。通过设置冷却导风管,从而将挂车周边的冷空气引入冷却模块,可有效降低牵引车散热器模块、发动机排气对冷却模块进风温度的影响,从而达到提高冷却模块换热效率的目的;同时设置冷却导风管可防止飞石对冷却模块的撞击,可去掉专用的挡石部件,节省成本。省成本。省成本。

【技术实现步骤摘要】
一种兼具导流及防护功能的冷却导风管


[0001]本技术涉及新能源
,特别涉及一种兼具导流及防护功能的冷却导风管。

技术介绍

[0002]一般情况下,挂车本身无驱动装置,其动力来源为牵引汽车;新能源挂车车型将动力电池作为能量存储装置,通过辅助制动将动能转化为电能,在牵引车需要动力辅助时,将电能转化为动能,来降低牵引车油耗;动力电池在充电、放电时会产生大量热能,如不能及时散出,电池温度升高,将会影响动力电池充电、放电性能,严重时,电池热失控,电池自燃;为保证动力电池维持在最佳工作温度区间及保证安全性,需要冷却系统将动力电池充电、放电产生的热量散发到环境中。
[0003]为了节省空间,所以新能源挂车的动力电池一般固定安装在挂车车身底部,并且位于前轮轴位置,从而方便制动,所以冷却系统布置于挂车车身底部,动力电池的前侧,半挂车位于牵引车后,存在以下问题:1.牵引车车头空气经牵引车冷却系统、发动机排气加热后排向挂车,受此影响,半挂车冷却系统中冷却模块进风温度较环境温度提高10

20℃,影响冷凝器向环境中散热,降低动力电池冷本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种兼具导流及防护功能的冷却导风管,其特征在于:包括依次连接的进风口、通风管道和导流罩,所述导流罩固定于冷却模块上,所述进风口固定于挂车车身侧部,所述通风管道连接所述进风口和所述导流罩。2.根据权利要求1所述的一种兼具导流及防护功能的冷却导风管,其特征在于:所述进风口设置有多个,多个所述进风口分别固定于挂车车身侧部不同位置,所述通风管道设置有多条,多条所述通风管道汇集连通所述导流罩。3.根据权利要求1所述的一种兼具导流及防护功能的冷却导风管,其特征在于:所述进风口上设置有防护网。4.根据权利要求1所述的一种兼具导流及防护功能的冷却导风管,其特征在于:所述导流罩为锥台型,所述导流罩最小面积固定连接所述通风管道,所述导流罩最大面积固定连接所述冷却模块。5.根据权利要求1所述的一种兼具导流及防护功能的冷却导风管,其特征在于:所述进风口为锥台型,所述进风口最小面积固定连接所述通风管道。6.根据权利要求1所述的一种兼具导流及防护功能的冷却...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗公祥包寿红钟晓东
申请(专利权)人:上海锣响汽车集团有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1