动力舱灭火系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种动力舱灭火系统。本实用新型专利技术的动力舱灭火系统，包括：光纤输入火警信号检测处理电路、微处理器、灭火瓶驱动电路以及灭火瓶；光纤输入火警信号检测处理电路包括光纤准直镜、与光纤准直镜连接的光纤以及与光纤连接的光信号传感器，光纤输入火警信号检测处理电路采用准直镜头采集火光信号，通过光纤传输到光信号传感器使之将光信号转换为电信号，输出到微处理器生成火警信号，通过灭火瓶驱动电路驱动灭火瓶喷洒灭火，采用光纤输出方式，相对于传统的热电偶式火灾探测器，可更早期地探测到火灾发生，同时避免动力舱高温和电磁干扰导致的误报警，从而可靠地驱动灭火瓶进行喷洒灭火。进行喷洒灭火。进行喷洒灭火。

【技术实现步骤摘要】
动力舱灭火系统


[0001]本技术涉及灭火
，具体涉及一种动力舱灭火系统。

技术介绍

[0002]在装甲车辆被炮弹击中时，很有可能发生火灾，被各种火力击中后没有着火的装甲车辆往往损坏并不是不大，而装甲车辆着火却可造成严重损失，甚至导致人员伤亡，装甲车辆报废。装甲车辆着火的可能性增大了，尤其是装甲车辆动力舱往往是最容易起火的位置。因此在装甲动力舱安装灭火系统是非常必要的，对于提高坦克防护性能有着重要的意义。
[0003]以往的动力舱灭火系统，在火灾探测部分往往采用热电偶的方式探测火警，这种方式需要与火有接触才能够输出火灾报警信号，当火接触到热电偶时此时动力舱火情可能已经处于很严重的状态，可见，上述现有动力舱灭火系统无法实现在火灾发生前期及时探测出火警并及时喷洒灭火。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种动力舱灭火系统，以解决现有动力舱灭火系统无法实现在火灾发生前期及时探测出火警并及时喷洒灭火的问题。
[0005]本技术提供一种动力舱灭火系统，包括：光纤输入火警信号检测处理电路、微处理器、灭火瓶驱动电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动力舱灭火系统，其特征在于，包括：光纤输入火警信号检测处理电路（1）、微处理器（2）、灭火瓶驱动电路（3）以及灭火瓶（4）；所述光纤输入火警信号检测处理电路（1）包括光纤准直镜（11）、与所述光纤准直镜（11）连接的光纤（12）以及与所述光纤（12）连接的光信号传感器（13），所述光信号传感器（13）与所述微处理器（2）连接，所述微处理器（2）与所述灭火瓶驱动电路（3）连接，所述灭...

【专利技术属性】
技术研发人员：马新华，张铭，赵涛，王洋，张永飞，
申请(专利权)人：营口世纪电子仪器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：