本实用新型专利技术公开了一种三叉戟喷雾式冷却器，涉及消防设备技术领域，其技术方案要点是：包括供水接头以及连接接头，供水接头上设置有进水口，供水接头与连接接头之间通过连通管道连通，连接接头上设置有出水口一，连接接头上可拆卸连接有若干条出水管道，若干条出水管道上均连接有喷头，若干个喷头上均设置有出水口二，该三叉戟喷雾式冷却器有效解决了锂电池安装在新能源汽车的底盘位置，传统的灭火器无法该位置进行有效灭火的问题。该位置进行有效灭火的问题。该位置进行有效灭火的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种三叉戟喷雾式冷却器
[0001]本技术涉及消防设备
，特别涉及一种三叉戟喷雾式冷却器。
技术介绍
[0002]目前，随着社会的发展以及科技的进步，我国的新能源汽车行业蓬勃发展，却来越多的家庭选择以新能源汽车作为代步工具，在各种新能源汽车中最常见的是使用纯电动的方式驱动的汽车。
[0003]但由于新能源汽车的锂电池在使用过程中以及充电过程中容易发生起火及电池爆炸的事故，由于锂电池通常安装在新能源汽车的底盘位置，传统的灭火器无法对该位置进行有效灭火。
技术实现思路
[0004]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种三叉戟喷雾式冷却器，其解决了锂电池安装在新能源汽车的底盘位置，传统的灭火器无法该位置进行有效灭火的问题。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种三叉戟喷雾式冷却器，包括供水接头以及连接接头，所述供水接头上设置有进水口，所述供水接头与所述连接接头之间通过连通管道连通，所述连接接头上设置有出水口一，所述连接接头上可拆卸连接有若干条出水管道，若干条所述出水管道上均连接有喷头，若干个所述喷头上均设置有出水口二。
[0006]通过上述技术方案，当新能源汽车的锂电池起火时，用户可通过外力将连接接头以及若干条出水管道放入新能源汽车的车底，使得出水口一以及若干个出水口二对准新能源汽车的底盘位置，然后将外部的供水水带与供水接头连接，外部的供水水带与进水口相连通，供水水带内的水流从进水口流入供水接头，供水接头内的水流经连通管道流至连接接头，流至连接接头的部分水流从出水口一喷出对底盘位置的锂电池进行冷却降温，流至连接接头的另一部分水流经若干条出水管道流至相应的喷头，最后水流从出水口二喷出对底盘位置的锂电池进行冷却降温，实现了快速灭火的目的，且能够防止锂电池在短路状态下再次产生高温、燃烧，有效解决了锂电池安装在新能源汽车的底盘位置，传统的灭火器无法该位置进行冷却降温、有效灭火的问题。
[0007]优选的，所述供水接头上设置有至少两个用于与所述出水管道可拆卸连接的快速接头一，所述连接接头上设置有至少两个用于与所述出水管道可拆卸连接的快速接头二。
[0008]通过上述技术方案，进行灭火时，出水管道与连接接头上的快速接头二连接，当灭火完成需要将该三叉戟喷雾式冷却器收纳时，用户可将出水管道从快速接头二上拆卸下来，再将拆卸下来的出水管道与供水接头上的快速接头一连接，能够有效减少该三叉戟喷雾式冷却器的空间占据，方便收纳该三叉戟喷雾式冷却器。
[0009]优选的，所述出水管道的端部设置有快速接头三，所述快速接头三能够与所述快
速接头一可拆卸连接，所述快速接头三能够与所述快速接头二可拆卸连接。
[0010]通过上述技术方案，在出水管道的端部设置快速接头三， 快速接头三与快速接头一配合实现了供水接头与出水管道之间的可拆卸连接，快速接头三与快速接头二配合实现了连接接头与出水管道之间的可拆卸连接。
[0011]优选的，若干条所述出水管道包括第一出水管道、第二出水管道以及第三出水管道，所述第一出水管道与所述连接接头螺纹连接，所述第二出水管道的端部以及所述第三出水管道的端部均设置有所述快速接头三。
[0012]通过上述技术方案，第一出水管道与连接接头螺纹连接，实现了第一出水管道与连接接头之间的可拆卸连接，在第二出水管道的端部设置快速接头三，通过快速接头三与连接接头上的快速接头二连接，实现了第二出水管道与连接接头之间的可拆卸连接，在第三出水管道的端部设置快速接头三，通过快速接头三与连接接头上的快速接头二连接，实现了第三出水管道与连接接头之间的可拆卸连接。
[0013]优选的，所述连通管道的一端与所述供水接头螺纹连接，所述连通管道的另一端与所述连接接头螺纹连接。
[0014]通过上述技术方案，连通管道的一端与供水接头螺纹连接，连通管道的另一端与连接接头螺纹连接，便于供水接头、连通管道以及连接接头之间的连接，拆装方便快捷。
[0015]优选的，所述供水接头的底部设置有定位钉一，所述喷头的底部设置有定位钉二。
[0016]通过上述技术方案，在供水接头的底部设置定位钉一，定位钉一与放置面接触，使得供水接头的位置更加稳定，防止供水接头通水后相对于放置面发生滑动，在喷头的底部设置定位钉二，定位钉二与放置面接触，使得喷头以及出水管道的位置更加稳定，防止喷头以及出水管道通水后相对于放置面发生滑动。
[0017]优选的，所述连接接头上连接有挡块一，所述挡块一对准所述出水口一，所述挡块一与所述连接接头之间存在间隙一，所述喷头上连接有挡块二，所述挡块二对准所述出水口二，所述挡块二与所述喷头之间存在间隙二。
[0018]通过上述技术方案，从出水口一喷出的水流直接冲击在挡块一上，在挡块一的作用下使得水流分散开从间隙一喷出，从出水口二喷出的水流直接冲击在挡块二上，在挡块二的作用下使得水流分散开从间隙二喷出。
[0019]优选的，所述连接接头上连接有定位环一，所述定位环一与所述挡块一之间设置有分散头一，所述喷头上连接有定位环二，所述定位环二与所述挡块二之间设置有分散头二。
[0020]通过上述技术方案，在分散头一的作用下，从间隙一喷出的水流被打散，在分散头二的作用下，从间隙二喷出的水流被打散。
[0021]优选的，所述快速接头一的侧壁设置有限位块一，所述快速接头二的侧壁设置有限位块二，所述快速接头三的侧壁开设有限位槽，所述限位块一能够插入所述限位槽，所述限位块二能够插入所述限位槽。
[0022]通过上述技术方案，在快速接头一的侧壁设置限位块一，在快速接头二的侧壁设置限位块二，在快速接头三的侧壁开设有限位槽，当限位块一插入限位槽，限位块一与限位槽配合能够对出水管道以及喷头周向限位，当限位块二插入限位槽，限位块二与限位槽配合能够对出水管道以及喷头周向限位。
[0023]优选的，所述出水口一与若干个所述出水口二呈菱形分布。
[0024]通过上述技术方案，出水口一与若干个出水口二呈菱形分布，使得从出水口一以及若干个出水口二喷出的水流覆盖面积更广，灭火效果更好。
[0025]综上所述，本专利技术对比于现有技术的有益效果为：通过将连接接头以及若干条出水管道放入新能源汽车的车底，然后将外部的供水水带与供水接头连接，使得最终水流分别从出水口一以及若干个出水口二喷出，对底盘位置的锂电池进行冷却、降温，实现快速灭火的目的，且能够防止锂电池在短路状态下再次产生高温、燃烧，有效解决了传统的灭火器无法对新能源汽车底部的锂电池有效灭火的问题。
附图说明
[0026]图1为实施例的结构示意图；
[0027]图2为实施例的另一角度结构示意图；
[0028]图3为实施例的收纳状态下的结构示意图；
[0029]图4为实施例连接接头的结构示意图；
[0030]图5为实施例的部分结构示意图；
[0031]图6为实施例喷头的结构示意图；
[003本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种三叉戟喷雾式冷却器，包括供水接头(1)以及连接接头(2)，其特征在于：所述供水接头(1)上设置有进水口(3)，所述供水接头(1)与所述连接接头(2)之间通过连通管道(4)连通，所述连接接头(2)上设置有出水口一(5)，所述连接接头(2)上可拆卸连接有若干条出水管道(6)，若干条所述出水管道(6)上均连接有喷头(7)，若干个所述喷头(7)上均设置有出水口二(8)。2.根据权利要求1所述的冷却器，其特征在于：所述供水接头(1)上设置有至少两个用于与所述出水管道(6)可拆卸连接的快速接头一(9)，所述连接接头(2)上设置有至少两个用于与所述出水管道(6)可拆卸连接的快速接头二(10)。3.根据权利要求2所述的冷却器，其特征在于：所述出水管道(6)的端部设置有快速接头三(11)，所述快速接头三(11)能够与所述快速接头一(9)可拆卸连接，所述快速接头三(11)能够与所述快速接头二(10)可拆卸连接。4.根据权利要求3所述的冷却器，其特征在于：若干条所述出水管道(6)包括第一出水管道(12)、第二出水管道(13)以及第三出水管道(14)，所述第一出水管道(12)与所述连接接头(2)螺纹连接，所述第二出水管道(13)的端部以及所述第三出水管道(14)的端部均设置有所述快速接头三(11)。5.根据权利要求1所述的冷却器，其特征在于：所述连通管道(4)的一端与所述供水接头(1)螺纹连...
【专利技术属性】
技术研发人员：张尧，程琳尧，
申请(专利权)人：台州沃拉消防设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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