一种轨道车辆齿轮箱换油设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种轨道车辆齿轮箱换油设备。本实用新型专利技术的轨道车辆齿轮箱换油设备包括：排油装置、清洗装置、注油装置和控制装置。所述注油装置中，在所述新油加注存油桶上设置温度传感器，用于检测所述齿轮油的温度数据；在所述加注油泵与所述加注管连接的一端设置第一流量计，用于获取加注齿轮油的实测体积；通过温度数据与实测体积共同判定所述加注油泵停止工作时间。使得注油体积更加精确，且大大减小了温度对注油体积的影响。大减小了温度对注油体积的影响。大减小了温度对注油体积的影响。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道车辆齿轮箱换油设备


[0001]本技术涉及轨道车辆维护
，尤其是指一种轨道车辆齿轮箱换油设备。

技术介绍

[0002]转向架是轨道车辆的走行部，犹如人的双腿，是轨道车辆最核心的部件之一。在轨道车辆维护中，转向架齿轮箱内齿轮油的更换以及齿轮箱的清洗至关重要。在向齿轮箱加注新油时需要对加注油量进行标定，加注油量过多或过少都会对齿轮箱内的器件造成损伤，当前工艺上加注精度要求为1％。
[0003]现有的换油装置采用涡轮流量计对加注油量进行标定，由于齿轮油的粘稠度与温度有关，导致流量计显示的流量不准确。每隔1
‑
2个月时间在加注前都要用量杯标定油泵的作业时间，造成人力资源的浪费。且加注的数量很难与工艺要求的数量相符，现有技术的加注精度约为5％
‑
8％左右。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本技术提供了一种轨道车辆齿轮箱换油设备。
[0005]一种轨道车辆齿轮箱换油设备，包括：
[0006]注油装置，所述注油装置包括新油加注存油桶、加注油泵、加注管；
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆齿轮箱换油设备，其特征在于：所述轨道车辆齿轮箱换油设备包括：注油装置，所述注油装置包括新油加注存油桶、加注油泵、加注管；所述新油加注存油桶内部存放有待加注的齿轮油，所述新油加注存油桶上设置有一温度传感器，用于检测所述齿轮油的温度数据；所述加注油泵的一端与所述新油加注存油桶连接；所述加注管连接至所述加注油泵的另一端；所述加注油泵与所述加注管连接的一端设置有一第一流量计，用于获取加注齿轮油的实测体积；控制装置，所述控制装置与所述温度传感器、所述第一流量计和所述加注油泵电连接；其中，所述控制装置内设有注油体积，所述控制装置接收所述温度数据和所述实测体积，根据所述注油体积、所述温度数据和所述实测体积判定所述加注油泵停止工作时间，并控制所述加注油泵工作状态。2.根据权利要求1所述的轨道车辆齿轮箱换油设备，其特征在于：所述控制装置根据所述注油体积、所述温度数据和所述实测体积判定所述加注油泵停止工作时间过程为：当实测体积与注油体积接近时，根据温度数据增加或缩短加注油泵工作时长。3.根据权利要求1所述的轨道车辆齿轮箱换油设备，其特征在于：所述轨道车辆齿轮箱换油设备还包括排油装置；所述排油装置包括：废油桶，用于存放废油；废油回收泵，所述废油回收泵与所述控制装置电连接，由所述控制装置控制，所述废油回收泵的一端与所述废油桶连接；废油回收箱，所述废油回收箱为一上开口的箱体，用于盛放有所述齿轮箱排油口流出的废油，所述废油回收箱上设置有一废油回收口；废油管，所述废油管的一端连接至所述废油回收泵的另一端；所述废油管的另一端连接至所述废油回收口；其中，所述排油装置工作时，所述废油回收箱设置于所述齿轮箱排油口下方承载废油，存放于所述废油回收箱内的废油经所述废油管输送至所述废油桶。4.根据权利要求3所述的轨道车辆齿轮箱换油设备，其特征在于：所述废油管上还设置有一第二流量计，该第二流量...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫伟，
申请(专利权)人：苏州中车轨道交通车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：