一种建筑工地钢管搬运收集车制造技术

技术编号:37875654 阅读:15 留言:0更新日期:2023-06-15 21:04
本实用新型专利技术涉及建筑施工技术领域,尤其是一种建筑工地钢管搬运收集车,包括底座,所述底座一侧设置有牵引机构,所述底座远离所述牵引机构一侧设置有延伸板,所述延伸板与所述底座底部两侧均设置有滚轮,所述延伸板与所述底座底部均安装有固定块,所述底座底部的所述固定块上开设有通槽,所述通槽内通过轴承安装有螺纹杆,所述螺纹杆螺纹贯穿所述延伸板底部的所述固定块,所述通槽处的所述固定块上安装有电机,所述电机的输出轴与所述螺纹杆的一端相连接。该装置有效降低钢管容易在搬运收集车移动过程中发生倾翻的现象。动过程中发生倾翻的现象。动过程中发生倾翻的现象。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑工地钢管搬运收集车


[0001]本技术涉及建筑施工
,尤其涉及一种建筑工地钢管搬运收集车。

技术介绍

[0002]建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动,是各类建筑物的建造过程,也可以说是把设计图纸上的各种线条,在指定的地点,变成实物的过程,它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等,在建筑工地当中通常会使用到大量的钢管,在对钢管的使用过程中通常会使用到搬运收集车。现有技术中钢管搬运收集车存在一些缺点,在对钢管搬运收集车的使用当中,钢管搬运收集车的车厢长度是固定的,在对钢管吊起收集放置在搬运收集车后,部分长度过长钢管会伸出搬运收集车的车厢,从而让搬运收集车在移动过程中伸出搬运收集车的车厢部分的钢管容易从搬运收集车的车厢上掉落或者倾翻。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在搬运收集车在移动过程中伸出搬运收集车的车厢部分的钢管容易从搬运收集车的车厢上掉落或者倾翻的缺点,而提出的一种建筑工地钢管搬运收集车。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0005]设计一种建筑工地钢管搬运收集车,包括底座,所述底座一侧设置有牵引机构,所述底座远离所述牵引机构一侧设置有延伸板,所述延伸板与所述底座底部两侧均设置有滚轮,所述延伸板与所述底座底部均安装有固定块,所述底座底部的所述固定块上开设有通槽,所述通槽内通过轴承安装有螺纹杆,所述螺纹杆螺纹贯穿所述延伸板底部的所述固定块,所述通槽处的所述固定块上安装有电机,所述电机的输出轴与所述螺纹杆的一端相连接。
[0006]优选的,所述底座底部的所述固定块上安装有防护板,所述防护板贯穿所述延伸板底部的所述固定块。
[0007]优选的,所述底座一侧安装有圆管,所述圆管贯穿所述延伸板被螺纹连接有挤压块。
[0008]优选的,所述延伸板外侧所述圆管上设置有清洁机构。
[0009]优选的,所述清洁机构包括安装在所述延伸板一侧的固定架,所述固定架被所述圆管贯穿,所述固定架两侧均放置有长杆,两个所述长杆均贯穿所述固定架并安装有清洁块,两个所述清洁块与所述固定架之间的长杆上均设置有弹簧。
[0010]优选的,所述底座与所述延伸板顶部均设置有挡板,所述延伸板与所述延伸板顶部的所述挡板上均设置有若干挂钩。
[0011]优选的,其中一个所述挡板处设置有放置盒。
[0012]本技术提出的一种建筑工地钢管搬运收集车,有益效果在于:该一种建筑工
地钢管搬运收集车让底座配合延伸板可以装载更长的钢管,从而让更长的钢管装载在搬运收集车后,钢管伸出延伸板与底座的部分变少,从而避免钢管容易在搬运收集车移动过程中发生倾翻的现象。
附图说明
[0013]图1为本技术提出的一种建筑工地钢管搬运收集车的结构示意图一。
[0014]图2为本技术提出的一种建筑工地钢管搬运收集车的结构示意图二。
[0015]图3为本技术提出的一种建筑工地钢管搬运收集车的剖视图的结构示意图。
[0016]图4为图2在A处的局部放大图。
[0017]图5为图3在B处的局部放大图。
[0018]图6为图3在C处的局部放大图。
[0019]图中:底座1、延伸板2、滚轮3、固定块4、通槽5、螺纹杆6、电机7、防护板8、圆管9、挤压块10、固定架11、长杆12、清洁块13、弹簧14、挡板15、挂钩16、放置盒17。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0021]实施例1
[0022]参照图1

6,一种建筑工地钢管搬运收集车,包括底座1,底座1一侧设置有牵引机构,底座1远离牵引机构一侧设置有延伸板2,延伸板2与底座1底部两侧均设置有滚轮3,延伸板2与底座1底部中间均固定安装有固定块4,底座1底部的固定块4上开设有通槽5,通槽5内通过轴承安装有螺纹杆6,螺纹杆6螺纹贯穿延伸板2底部的固定块4,通槽5处的固定块4上固定安装有电机7,电机7的输出轴与螺纹杆6的一端相连接。
[0023]这里设置的牵引机构是为搬运收集车提供行走动力的,而且牵引机构处还设置有蓄电池为电机7提供能源,从而让电机7的输出轴可以在外设的控制开关的控制下实现正反转动;设置的固定块4的位置不会与滚轮3发生干涉。
[0024]工作过程:通过外设的控制开关以及设置的蓄电池对电机7进行控制,电机7的输出轴会带着螺纹杆6在两个固定块4上转动,由于延伸板2与地面是通过滚轮3相接处的、螺纹杆6的一端是通过轴承安装在底座1底部的固定块4上、螺纹杆6与延伸板2底部的固定块4之间是螺纹连接的,从而让螺纹杆6转动的过程中让底座1和延伸板2之间的间隔可以调整,从而让底座1配合延伸板2可以装载更长的钢管,从而让更长的钢管装载在搬运收集车后,钢管伸出延伸板2与底座1的部分变少,从而避免钢管容易在搬运收集车移动过程中发生倾翻的现象。
[0025]实施例2
[0026]由于搬运收集车在转弯的过程中螺纹杆6会受到强大的扭曲应力,从而导致螺纹杆6极容易会有弯曲的可能,而且螺纹杆6的使用寿命也会大幅度下降;而且钢管上的灰渣也会落在螺纹杆6上,导致螺纹杆6上的部分螺纹牙带着灰渣容易卡在贯穿延伸板2底部固定块4上,在实施例1的基础上进行优化,参考图1

6,底座1一侧安装有圆管9,圆管9贯穿延
伸板2被螺纹连接有挤压块10,底座1底部的固定块4上安装有防护板8,防护板8贯穿延伸板2底部的固定块4。
[0027]设置的防护板8贯穿延伸板2底部固定块4后的长度与螺纹杆6贯穿延伸板2底部固定块4后的长度一致,从而让螺纹杆6在两个固定块4之间无论怎么调整,防护板8都会对螺纹杆6进行保护,防止钢管上单灰渣会掉落在螺纹杆6上。
[0028]设置的圆管9和挤压块10均为两个,两个圆管9内部均注有液压油,从而让挤压块10对圆管9进行螺纹压紧的过程中,圆管9内的液压油压强会增加,从而让两个圆管9与延伸板2之间的摩擦力可以调整,从而让两个圆管9配合螺纹杆6去分担搬运收集车在转弯的过程中螺纹杆6会受到强大的扭曲应力,从而避免螺纹杆6会有弯曲的可能。
[0029]实施例3
[0030]在实施例2中,两个圆管9的外侧容易沾有灰尘的等,从而导致移动板2与两个圆管9外侧之间的间隙容易进入这些灰尘,从而导致两个圆管9卡在延伸板2上让螺纹杆6无法在延伸板2底部的固定块4上转动,在实施例1

2的基础上进行优化,参照图1

6,延伸板2外侧圆管9上设置有清洁机构,清洁机构包括固定安装在延伸板2一侧的固定架11,固定架11被圆管9贯穿,固定架11两侧均放置有长杆12,两个长杆12均贯穿固定架11并固定安装有清洁块13,两个清洁块本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑工地钢管搬运收集车,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)一侧设置有牵引机构,所述底座(1)远离所述牵引机构一侧设置有延伸板(2),所述延伸板(2)与所述底座(1)底部两侧均设置有滚轮(3),所述延伸板(2)与所述底座(1)底部均安装有固定块(4),所述底座(1)底部的所述固定块(4)上开设有通槽(5),所述通槽(5)内通过轴承安装有螺纹杆(6),所述螺纹杆(6)螺纹贯穿所述延伸板(2)底部的所述固定块(4),所述通槽(5)处的所述固定块(4)上安装有电机(7),所述电机(7)的输出轴与所述螺纹杆(6)的一端相连接。2.根据权利要求1所述的建筑工地钢管搬运收集车,其特征在于,所述底座(1)底部的所述固定块(4)上安装有防护板(8),所述防护板(8)贯穿所述延伸板(2)底部的所述固定块(4)。3.根据权利要求1所述的建筑工地钢管搬运收集车,其特征在于,所述底座(1)一侧安装有圆管(9),所述圆管(9)贯穿所...

【专利技术属性】
技术研发人员:高玉亮曹亚林卢凯亮尹涛邓文杰
申请(专利权)人:中交建筑集团东南建设有限公司
类型:新型
国别省市:

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