【技术实现步骤摘要】
导轨装置、座椅及可移动平台
[0001]本技术涉及座椅
，具体涉及一种导轨装置、座椅及可移动平台。
技术介绍
[0002]目前市场上的交通工具，通常在座椅的底部设置导轨组件，方便驾驶员或乘客根据自身需求调节座椅位置，保证驾驶时的安全性与舒适性。
[0003]现有的导轨组件，一般包括上滑轨、下滑轨和滚珠，下滑轨固定在座舱底板上，上滑轨固定在座椅的底面，上滑轨与下滑轨通过滚珠实现可滑动连接，上滑轨能够沿着下滑轨前后滑动，以沿着自身长度方向调整座椅位置。其中，上滑轨、下滑轨与滚珠之间的位置关系较为不稳定，在人员坐在座椅上时，上滑轨受到重力作用，容易相对于下滑轨产生横向运动，进而造成横向偏移或错位的现象。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是提供一种导轨装置、座椅及可移动平台，解决现有技术中座椅导轨容易产生偏移或错位的技术问题。
[0005]为实现本技术的目的，本技术提供了如下的技术方案：
[0006]第一方面，本技术提供一种导轨装置，包括：
[0007]第一导轨，用于与可移动平...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种导轨装置，其特征在于，包括：第一导轨，用于与可移动平台的座舱的底板连接，所述第一导轨包括第一弧面；滚动组件，包括第一滚动体，所述第一滚动体设置在所述第一弧面上；第二导轨，嵌设于所述第一导轨，且在所述第一导轨的长度方向上可滑动，所述第二导轨包括第二弧面，所述第二弧面与所述第一滚动体背向所述第一弧面的一侧接触。2.根据权利要求1所述的导轨装置，其特征在于，所述第一导轨和所述第二导轨均沿自身宽度方向对称；所述第一导轨包括第一主体部、第一连接部和第一侧壁部，所述第一侧壁部设置于所述第一主体部宽度方向的两侧，且向所述第二导轨所在的一侧延伸，所述第一连接部在所述第一主体部和所述第一侧壁部之间平滑过渡，以形成所述第一弧面；所述第二导轨包括第二主体部、第二侧壁部、第二连接部和第三侧壁部，所述第二侧壁部设置于所述第二主体部宽度方向上的两侧，且向所述第一导轨所在的一侧延伸，所述第二连接部与所述第二侧壁部相连，且向远离所述第一导轨的方向弯折，所述第二连接部远离所述第二侧壁部的一端连接有所述第三侧壁部，所述第二连接部具有所述第二弧面；所述第一连接部与所述第二连接部之间、所述第一侧壁部与所述第三侧壁部之间具有间隙，以形成滑道，所述滚动组件安装于所述滑道内。3.根据权利要求2所述的导轨装置，其特征在于，所述第一导轨还包括止挡部，所述止挡部与所述第一侧壁部相连，且向朝向所述第一...
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