一种具有防碰撞结构的箱式变压器制造技术

本申请公开了一种具有防碰撞结构的箱式变压器，包括箱体、防雨结构、防撞结构和散热结构，所述箱体上方通过多个调节伸缩杆与防雨结构固定连接，所述箱体前侧活动连接有箱门，所述箱体两侧均设置有散热结构和防护板，所述防护板位于所述散热结构的正上方，所述箱体的棱边上通过螺钉固定连接有防撞结构，所述防雨结构包括挡雨板、调节板和滑动条，所述挡雨板的两端均设置有所述调节板，所述调节板位于所述挡雨板的下方，且与所述挡雨板相平行。本申请与现有技术相比：能够增加箱式变压器的防雨面积，在箱体棱边受到撞击时能够对箱体棱边进行防护。防护。防护。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防碰撞结构的箱式变压器


[0001]本申请涉及箱式变压器
，具体地涉及一种具有防碰撞结构的箱式变压器。

技术介绍

[0002]箱式变压器是将传统变压器集中设计在箱式壳体中，具有体积小、重量轻、低噪声、低损耗、高可靠性。箱式变压器作为整套配电设备，其是由变压器、高压电压控制设备、低压电压控制设备有机组合而成。箱式变压器的钢化箱体结构能够对其内的变压器及其组件进行安全防护，避免小动物等异物进入箱式变压器内引起事故，并且具有一定的防雨功能，而现有的箱式变压器顶部的挡雨板为固定结构，在一些多雨多风的地区，斜向的雨水会通过箱式变压器的箱体上的缝隙进入箱内，会对变压器性能造成一定的影响，并且现有的箱式变压器大多为户外使用，其箱体的棱边未进行防护且更容易在受到外物的碰撞后造成凹陷等损坏。

技术实现思路

[0003]本申请要解决的技术问题是克服以上的技术缺陷，提供一种具有防碰撞结构的箱式变压器。
[0004]根据本申请的一方面，一种具有防碰撞结构的箱式变压器，包括箱体、防雨结构、防撞结构和散热结构，所述箱体上方通过多个调节伸缩杆与防雨结构固定连接，所述箱体前侧活动连接有箱门，所述箱体两侧均设置有散热结构和防护板，所述防护板位于所述散热结构的正上方，所述箱体的棱边上通过螺钉固定连接有防撞结构，所述防雨结构包括挡雨板、调节板和滑动条，所述挡雨板的两端均设置有所述调节板，所述调节板位于所述挡雨板的下方，且与所述挡雨板相平行，所述调节板的两侧边均固定连接有所述滑动条，所述滑动条靠近挡雨板的一侧设置有滑槽，所述滑槽与所述挡雨板的同侧边滑动连接，所述滑动条上设置有用于固定调节板的紧固螺栓。
[0005]优选地，所述防撞结构包括L形固定板、缓冲弹簧、第一缓冲板和第二缓冲板，所述L形固定板通过螺钉与所述箱体的棱边固定连接，所述L形固定板的两侧板上均通过多个所述缓冲弹簧分别与所述第一缓冲板和所述第二缓冲板固定连接，所述第一缓冲板与所述第二缓冲板相铰接。
[0006]优选地，所述第一缓冲板与所述第二缓冲板相互垂直。
[0007]优选地，所述散热结构包括散热风扇、安装罩、支撑架和防尘网，两个所述安装罩分别嵌于所述箱体的两侧，所述安装罩靠近所述箱体内侧的一端固定置有所述支撑架，所述支撑架为镂空结构，所述支撑架上固定置有所述散热风扇，所述安装罩远离所述箱体内侧的另一端固定置有所述防尘网。
[0008]优选地，所述挡雨板上侧面均匀开设有多个第一导流槽，设置在所述挡雨板两端的所述调节板的上侧面均匀开设有多个第二导流槽。
[0009]优选地，所述多个第一导流槽的开设位置与所述多个第二导流槽的开设位置一一对应。
[0010]优选地，所述箱体内设置有温度传感器与控制器，所述温度传感器与所述控制器电性连接，所述控制器与所述散热风扇电性连接。
[0011]优选地，多个所述调节伸缩杆为均匀等距排放，所述调节伸缩杆上设置有用于限制其伸缩长度的固定螺栓。
[0012]优选地，所述箱体底部四角设置有支撑腿。
[0013]本申请与现有技术相比的优点在于：本申请的一种具有防碰撞结构的箱式变压器，通过可收展调节的防雨结构的设置，使得调节板通过滑动条在挡雨板上滑动展开，能够增加箱式变压器的防雨面积，减少雨水通过箱体缝隙进入箱式变压器；通过在箱式变压器的棱边上设置的防撞结构，使得在箱体棱边受到撞击时，通过第一缓冲板和第二缓冲板在缓冲弹簧的弹性作用下，能够对箱体棱边进行保护，并且通过第一缓冲板与第二缓冲板相铰接的设置，能够在箱体棱边偏侧面受到撞击时，使第一缓冲板或第二缓冲板可以单体起到缓冲作用，减少偏向力对缓冲弹簧的损坏；通过在散热结构上方设置防护板，能够减少雨水从散热口进入箱体内。
附图说明
[0014]图1是根据本申请一实施例的一种具有防碰撞结构的箱式变压器的立体图；
[0015]图2是根据本申请一实施例的一种具有防碰撞结构的箱式变压器的防撞结构的立体图。
[0016]图3是根据本申请一实施例的一种具有防碰撞结构的箱式变压器的侧剖视图。
[0017]图4是根据本申请一实施例的一种具有防碰撞结构的箱式变压器的主剖视图。
[0018]图5是根据本申请一实施例的一种具有防碰撞结构的箱式变压器的局部立体图。
[0019]附图标记：1、箱体；2、防雨结构；3、防撞结构；4、散热结构；5、调节伸缩杆；6、箱门；7、防护板；8、挡雨板；9、调节板；10、滑动条；11、滑槽；12、L形固定板；13、缓冲弹簧；14、第一缓冲板；15、第二缓冲板；16、散热风扇；17、安装罩；18、支撑架；19、防尘网；20、第一导流槽；21、第二导流槽；22、温度传感器；23、控制器；24、支撑腿；25、变压器。
具体实施方式
[0020]为了使本申请的内容更容易被清楚地理解，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]如图1所示，一种具有防碰撞结构的箱式变压器，包括箱体1、防雨结构2、防撞结构3和散热结构4，箱体1上方通过多个调节伸缩杆5与防雨结构2固定连接，多个调节伸缩杆5为均匀等距排放，调节伸缩杆5上设置有用于限制其伸缩长度的固定螺栓，箱体1底部四角设置有支撑腿24，箱体1前侧活动连接有箱门6，箱体1两侧均设置有散热结构4和防护板7，防护板7位于散热结构4的正上方，且防护板7朝斜下方延展用于遮挡雨水，减少雨水散热口
进入箱体1内，箱体1的棱边上通过螺钉固定连接有防撞结构3，设置在箱体1棱边上的防撞结构3的长度约为所在棱边长度的三分之二，且防撞结构3设置在箱体1棱边的中部位置，该设置能够使各个棱边上设置的防撞结构3留有余地，避免在安装时相互影响，并且防撞结构3通过螺钉连接，便于安装更换，防雨结构2包括挡雨板8、调节板9和滑动条10，挡雨板8的两端均设置有调节板9，调节板9位于挡雨板8的下方，且与挡雨板8相平行，调节板9的两侧边均固定连接有滑动条10，滑动条10靠近挡雨板8的一侧设置有滑槽11，滑槽11与挡雨板8的同侧边滑动连接，挡雨板8上侧面均匀开设有多个第一导流槽20，设置在挡雨板8两端的调节板9的上侧面均匀开设有多个第二导流槽21，多个第一导流槽20的开设位置与多个第二导流槽21的开设位置一一对应，滑动条10上设置有用于固定调节板9的紧固螺栓，通过第一导流槽20和第二导流槽21的设置，使雨水沿着导流槽流到地面上，通过可收展调节的防雨结构2和调节伸缩杆5的设置，使得调节板9通过滑动条10在挡雨板8上滑动展开，并旋紧紧固螺栓是调节板9固定，然后伸长调节伸缩杆5，能够增加箱式变压器的防雨面积，减少雨水通过箱体缝隙进入箱式变压器。
[0022]在一个实施例中，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防碰撞结构的箱式变压器，包括箱体(1)、防雨结构(2)、防撞结构(3)和散热结构(4)，其特征在于：所述箱体(1)上方通过多个调节伸缩杆(5)与防雨结构(2)固定连接，所述箱体(1)前侧活动连接有箱门(6)，所述箱体(1)两侧均设置有散热结构(4)和防护板(7)，所述防护板(7)位于所述散热结构(4)的正上方，所述箱体(1)的棱边上通过螺钉固定连接有防撞结构(3)，所述防雨结构(2)包括挡雨板(8)、调节板(9)和滑动条(10)，所述挡雨板(8)的两端均设置有所述调节板(9)，所述调节板(9)位于所述挡雨板(8)的下方，且与所述挡雨板(8)相平行，所述调节板(9)的两侧边均固定连接有所述滑动条(10)，所述滑动条(10)靠近挡雨板(8)的一侧设置有滑槽(11)，所述滑槽(11)与所述挡雨板(8)的同侧边滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种具有防碰撞结构的箱式变压器，其特征在于：所述防撞结构(3)包括L形固定板(12)、缓冲弹簧(13)、第一缓冲板(14)和第二缓冲板(15)，所述L形固定板(12)通过螺钉与所述箱体(1)的棱边固定连接，所述L形固定板(12)的两侧板上均通过多个所述缓冲弹簧(13)分别与所述第一缓冲板(14)和所述第二缓冲板(15)固定连接，所述第一缓冲板(14)与所述第二缓冲板(15)相铰接。3.根据权利要求2所述的一种具有防碰撞结构的箱式变压器，其特征在于：所述第一缓冲板(14)与所述第二缓冲板(15)相互垂直。4.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：佟辉，佟铅鑫，程慧，刘立志，李德州，李清章，
申请(专利权)人：江苏二变变压器有限公司，
类型：新型
国别省市：