一种桥梁支座支撑连接结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种桥梁支座支撑连接结构，从上往下依次包括上钢板、上支座板、上球面滑板、球冠板、下球面滑板、下支座板和下钢板，球冠板的顶部通过上球面滑板与上方的上支座板相接触连接设置，球冠板的底部通过下球面滑板与下方的下支座板相接触连接设置，悬臂和L型卡槽之间设置有导接板，导接板底部的水平端安装在L型卡槽内，导接板顶部的水平端通过第二紧固螺栓与上方的悬臂连接在一起。本实用新型专利技术在上支座板和下支座板之间设置有导接板，并通过悬臂和L型卡槽通过螺栓分别与导接板相连接，可以有效避免桥梁支座在安装时的位置偏移。移。移。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁支座支撑连接结构


[0001]本技术涉及桥梁支座相关
，尤其涉及一种桥梁支座支撑连接结构。

技术介绍

[0002]桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成。桥梁支座是连接、约束桥梁上下部结构的重要构件，对于桥梁的承重来说是不可缺少的一部分。
[0003]经过海量检索，发现现有技术公开号为CN213328648U，公开了一种抗拉拔的桥梁支座，尤其适用于摩擦摆桥梁支座的抗拉拔技术改进。其包括由上支座板、下支座板构成的支座主体，上支座板和下支座板之间设置若干个抗拉拔的螺杆，螺杆设置在支座主体的周边，上支座板和下支座板具有位置对应的通孔和螺孔，螺杆贯穿通孔且其端部与螺孔旋紧，螺杆与通孔之间具有环向间隙，允许上支座板和下支座板相对运动。该抗拉拔桥梁支座具有结构简单紧凑、加工制造方便，竖向连接牢固且不妨碍位移转角的特点。
[0004]桥梁支座在安装时要尽量确保其不能产生转动变形，现有的上支座板和下支座板之间直接通过螺杆连接在一起，在安装过程中可能会产生一定程度的偏移。
[0005]有鉴于上述的缺陷，本设计人积本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁支座支撑连接结构，从上往下依次包括上钢板(1)、上支座板(2)、上球面滑板(3)、球冠板(4)、下球面滑板(3)、下支座板(12)和下钢板(11)，所述球冠板(4)的顶部通过上球面滑板(3)与上方的上支座板(2)相接触连接设置，所述球冠板(4)的底部通过下球面滑板(3)与下方的下支座板(12)相接触连接设置，其特征在于，所述上支座板(2)的左右两侧均设置有悬臂(7)，所述下支座板(12)的左右两侧均设置有L型卡槽(14)，所述悬臂(7)和L型卡槽(14)之间设置有导接板(9)，所述导接板(9)底部的水平端安装在L型卡槽(14)内，所述导接板(9)顶部的水平端通过第二紧固螺栓(7)与上方的悬臂(7)连接在一起；所述悬臂(7)的外侧通过上L型连接板(6)与上方的上钢板(1)连接在一起，所述上L型连接板(6)顶部的水平端通过第一紧固螺栓(5)与上方的上钢板(1)连接在一起，所述上L型连接板(6)底部的竖直端通过第四紧固螺栓(16)与内侧的悬臂(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾新民，王猛，
申请(专利权)人：江苏圣世铁路设备有限公司，
类型：新型
国别省市：