本发明专利技术公开了一种游乐设施束缚装置的保险装置，束缚装置包括座椅骨架、压杆以及转动座，压杆通过转动座连接在座椅骨架上，转动座包括连接件以及穿过并锁定连接件与座椅骨架的二道保险机构，二道保险机构包括中空的外保险轴以及穿过外保险轴的内部，且与外保险轴相固定的内保险组件；采用上述结构，该保险结构带有二重保险机构，当保险结构出现损坏时，内部还设有第二道保险防止压杆失效，有效提高安全性且占用空间小。全性且占用空间小。全性且占用空间小。
【技术实现步骤摘要】
一种游乐设施束缚装置的保险装置
[0001]本专利技术涉及游乐设施
，尤其涉及一种游乐设施束缚装置的保险装置。
技术介绍
[0002]现有的游乐设施束缚装置一般包括包括座椅和座椅上的压杆，束缚装置对座椅的安全性有着较高的要求，尤其是防止用户脱落甩出的压杆，现有的压杆与座椅连接的保险结构存在以下缺陷：1、单道保险结构，安全性低下，保险机构一旦出现损坏无其他保险结构进行作用；2、常规通过并列设置多个保险结构提高安全性，成本高，重量大，占用空间大提高设计难度。
技术实现思路
[0003]鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种游乐设施束缚装置的保险装置，该保险结构带有二重保险机构，当保险结构出现损坏时，内部还设有第二道保险防止压杆失效，有效提高安全性且占用空间小。
[0004]本专利技术为解决其技术问题而采用的技术方案是提供一种游乐设施束缚装置的保险装置，束缚装置包括座椅骨架、压杆以及转动座，压杆通过转动座连接在座椅骨架上，转动座包括连接件以及穿过并锁定连接件与座椅骨架的二道保险机构，二道保险机构包括中空的外保险轴以及穿过外保险轴的内部，且与外保险轴相固定的内保险组件。
[0005]作为本专利技术的进一步改进，内保险轴组件包括内保险轴，内保险轴包括伸出于外保险轴的连接部，连接部上套设有锁紧件。
[0006]作为本专利技术的进一步改进，外保险轴的两端各套设有第二锁紧件。
[0007]作为本专利技术的进一步改进，锁紧件采用螺纹结构与连接部连接，第二锁紧件采用螺纹结构与外保险轴连接。
[0008]作为本专利技术的进一步改进，外保险轴上设有阶梯。
[0009]作为本专利技术的进一步改进，连接件包括下压盖以及与下压盖可拆卸连接的上压盖，下压盖与上压盖扣合安装在压杆上，二道保险机构设置在下压盖。
[0010]作为本专利技术的进一步改进，转动座分别夹紧安装在座椅骨架的两端。
[0011]作为本专利技术的进一步改进，座椅骨架的两端设置有凹槽，转动座设置在凹槽。
[0012]作为本专利技术的进一步改进，压杆采用焊接工艺拼接成一体。
[0013]作为本专利技术的进一步改进，压杆与连接件之间套设有轴套。
[0014]本专利技术的有益效果是二道保险机构在外保险轴损坏断裂时，内保险轴代替外保险轴保持锁定转动座和机架，以使转动连接上述转动座的压杆不脱落，提高设备的安全性；并且锁紧件能压紧两端，以使外保险轴断裂后形成的碎片无法通过两端甩出，避免他人受伤。
附图说明
[0015]图1是本专利技术的结构示意图；
[0016]图2是本专利技术的另一角度的结构示意图；
[0017]图3是图2的局部放大剖视图；
[0018]图4是本专利技术的外保险轴的结构示意图；
[0019]图5是本专利技术的结构爆炸示意图；
[0020]图6是本专利技术的一种使用状态图。
具体实施方式
[0021]下面将结合附图，对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0022]参照图1
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5，本专利技术提出了一种游乐设施束缚装置的保险装置，束缚装置包括座椅骨架1、压杆2以及转动座3，压杆2通过转动座3连接在座椅骨架1上，转动座3包括连接件32以及穿过并锁定连接件32与座椅骨架1的二道保险机构31，二道保险机构31包括中空的外保险轴311以及穿过外保险轴311的内部，且与外保险轴311相固定的内保险组件；由于传统的束缚装置的保险结构是通过单道保险进行锁定，在压杆2出现事故断裂时，压杆2直接脱离座椅骨架1飞出，在束缚装置的运动方向不断改变的情况下，容易导致用户甩出从而出现严重的安全事故；本专利技术提出的二道保险机构31，通过在中空的外保险轴311的内部穿设有内保险组件，内保险组件锁定安装外保险轴311以及内保险组件自身，一旦外保险轴311出现事故断裂，内保险组件可代替外保险轴311进行锁定连接，提供的第二道保险，提高连接的安全性，二道保险机构31的设计，节省空间、节省成本且安全性高。
[0023]参照图6可见本专利技术的束缚装置的一种使用状态，可安装固定过山车上，大大提升了过山车的使用安全性和稳定性，也可以用到除过山车外的其他游乐设施当中。
[0024]实施例一：
[0025]内保险轴组件包括内保险轴312，内保险轴312包括伸出于外保险轴311的连接部3121，连接部3121上套设有锁紧件313；通过在外保险轴311的内部设置有内保险轴312，由于外保险轴311与内保险轴312不同为一体，在外保险轴311承担应力时，内保险轴312不受力，一旦外保险轴311断裂，由于锁紧件313是将外保险轴311以及内保险轴312同时锁紧在连接件32上，内保险轴312能代替外保险轴311将连接件32与座椅骨架1锁定，防止压杆2因外保险轴311断裂就直接与座椅骨架1脱离；锁紧件313还能将损坏后的外保险轴311的碎片锁紧在连接件32的连接通孔内，防止碎片飞出伤害他人造成二次事故的发生。
[0026]实施例二：
[0027]内保险轴组件除上述结构外，作为本专利技术的另一种实施例，还可以是通过左右两个近T形件组成，左右两个T形件分别从外保险轴311的左右两端伸入，并通过中部的螺纹结构连接，T形件的头部同样锁紧外保险轴311，并在外保险轴311断裂时，两个T形件连接后形成的内保险轴组件代替外保险轴311锁定连接件32与座椅骨架1。
[0028]外保险轴311的两端各套设有第二锁紧件314；首先通过第二锁紧件314将外保险轴311锁紧在连接件32上，再通过锁紧件313连接在内保险轴312上用以锁定内保险轴312、外保险轴311以及第二锁紧件314，提高产品的安全性。
[0029]锁紧件313采用螺纹结构与连接部3121连接，第二锁紧件314采用螺纹结构与外保险轴311连接；通过螺纹结构进行配合锁定，并通过在配合的端面上加上垫圈。
[0030]外保险轴311上设有阶梯3111；在安装配合时有防呆的作用，并且可用于抵接锁紧
件313或第二锁紧件314。
[0031]连接件32包括下压盖322以及与下压盖322可拆卸连接的上压盖321，下压盖322与上压盖321扣合安装在压杆2上，二道保险机构31设置在下压盖322。
[0032]转动座3分别夹紧安装在座椅骨架1的两端；当其中一个转动座3失效时，另一个转动座3可依旧作用，继续保持压杆2与座椅骨架1的连接。
[0033]座椅骨架1的两端设置有凹槽11，转动座3设置在凹槽11；凹槽11可给转动座3起到安装限位的作用。
[0034]压杆2采用焊接工艺拼接成一体以使压杆2与连接件32之间可以套设有轴套323。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种游乐设施束缚装置的保险装置，束缚装置包括座椅骨架(1)、压杆(2)以及转动座(3)，其特征在于：所述压杆(2)通过所述转动座(3)连接在所述座椅骨架(1)上，所述转动座(3)包括连接件(32)以及穿过并锁定所述连接件(32)与所述座椅骨架(1)的二道保险机构(31)，所述二道保险机构(31)包括中空的外保险轴(311)以及穿过外保险轴(311)的内部，且与外保险轴(311)相固定的内保险组件。2.根据权利要求1所述的一种游乐设施束缚装置的保险装置，其特征在于，所述内保险轴组件包括内保险轴(312)，所述内保险轴(312)包括伸出于所述外保险轴(311)的连接部(3121)，所述连接部(3121)上套设有锁紧件(313)。3.根据权利要求2所述的一种游乐设施束缚装置的保险装置，其特征在于，所述外保险轴(311)的两端各套设有第二锁紧件(314)。4.根据权利要求3所述的一种游乐设施束缚装置的保险装置，其特征在于，所述锁紧件(313)采用螺纹结构与所述连接部(3121)连接，所述第二锁紧件(314)采用螺纹结构与所述外保险...
【专利技术属性】
技术研发人员：王跃勇，刘情，刘喜旺，
申请(专利权)人：广东金马游乐股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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