汽轮机轴承振动保护方法、装置、存储介质及设备制造方法及图纸

技术编号:37851279 阅读:29 留言:0更新日期:2023-06-14 22:41
本公开涉及一种汽轮机轴承振动保护方法、装置、存储介质及设备,其中,轴承对应的轴瓦上安装有振动测点,振动测点用于监测轴承的振动信号,该方法包括:响应于根据振动信号确定的跳闸信号和/或报警信号,确定是否接收到机组并网信号;在接收到机组并网信号且跳闸信号和/或报警信号的个数满足第一预设条件,或者未接收到机组并网信号且跳闸信号和/或报警信号的个数满足第二预设条件的情况下,执行轴承保护动作;其中,在第一预设条件下执行轴承保护动作的拒动率小于在第二预设条件下执行轴承保护动作的拒动率。通过本公开的这种方法,在机组并网前后采取不同的保护策略,实现对机组的实时振动保护,提高振动保护的可靠性和灵活性。活性。活性。

【技术实现步骤摘要】
汽轮机轴承振动保护方法、装置、存储介质及设备


[0001]本公开涉及汽轮机
,具体地,涉及一种汽轮机轴承振动保护方法、装置、存储介质及设备。

技术介绍

[0002]目前,汽轮机组轴承振动保护的方式普遍采取单点保护,即在轴瓦的X/Y方向均安装一个涡流探头,当各轴瓦X/Y方向任一探头检测到轴承振动值达到保护值时,即振动保护动作,使得机组跳闸。然而,从生产现场的实际情况来看,这种方式存在单点保护误动风险较大的问题。采用单点保护,由于测点数量较多,任何一个测点回路出现问题,如探头损坏、接线松动、中间接头松动、前置器插头松动、卡件异常或者信号干扰等,都有可能造成保护的误动作,振动保护的可靠性较差。此外,这种重要保护设置成单点保护的方式也违反了热工重要保护应为“二取二”或“三取二”的可靠性配置设计原则。

技术实现思路

[0003]本公开的目的是提供一种汽轮机轴承振动保护方法、装置、存储介质及设备,以解决相关技术中的问题。
[0004]为了实现上述目的,根据本公开实施例的第一方面,提供一种汽轮机轴承振动保护方法,所述轴承对应的轴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机轴承振动保护方法,其特征在于,所述轴承对应的轴瓦上安装有振动测点,所述振动测点用于监测所述轴承的振动信号,所述方法包括:响应于根据所述振动信号确定的跳闸信号和/或报警信号,确定是否接收到机组并网信号;在接收到所述机组并网信号且所述跳闸信号和/或所述报警信号的个数满足第一预设条件,或者未接收到所述机组并网信号且所述跳闸信号和/或所述报警信号的个数满足第二预设条件的情况下,执行轴承保护动作;其中,在所述第一预设条件下执行轴承保护动作的拒动率小于在所述第二预设条件下执行轴承保护动作的拒动率,在所述第二预设条件下执行轴承保护动作的误动率小于在所述第一预设条件下执行轴承保护动作的误动率。2.根据权利要求1所述的汽轮机轴承振动保护方法,其特征在于,所述第一预设条件为至少确定有1个所述跳闸信号。3.根据权利要求1所述的汽轮机轴承振动保护方法,其特征在于,所述第一预设条件为至少确定有1个所述跳闸信号以及1个所述报警信号,且该跳闸信号所在振动测点与该报警信号所在振动测点设置在同一轴瓦的不同方向上。4.根据权利要求1所述的汽轮机轴承振动保护方法,其特征在于,所述第二预设条件为至少确定有1个所述跳闸信号、1个与该跳闸信号所在振动测点设置在同一轴瓦的不同方向上的振动测点对应的所述报警信号、以及1个与该轴瓦相邻的轴瓦上的振动测点对应的所述报警信号。5.根据权利要求1所述的汽轮机轴承振动保护方法,其特征在于,所述第二预设条件为至少确定有1个所述跳闸信号以及1个所述报警信号,且该跳闸信号所在振动测点与该报警信号所在振动测点设置在不同轴瓦上。6.根据权利要求1

5中任一项所述的汽轮机轴承振动保护方法,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:王志超马驰闫向勇吕永兴
申请(专利权)人:神华神东电力有限责任公司店塔电厂
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1