【技术实现步骤摘要】
汽轮机超速保护系统
[0001]本公开涉及汽轮机安全
,具体地,涉及一种汽轮机超速保护系统。
技术介绍
[0002]汽轮机是在高温、高压下高速运转的机械,其旋转部件承受巨大的离心力,该离心力是与转速的平方成正比的,因此随着转速的升高,其离心力将快速上升。汽轮机的转子一般是根据额定转速的115%~120%来设计的,一旦转速超过其强度极限,将造成叶片断裂、动静碰摩、甚至断轴等严重事故。因此,汽轮机转速是电厂所有监控保护系统中最重要的参数之一,汽轮机超速保护设置的可靠性、合理性是保证机组安全稳定经济运行的有效保障。
技术实现思路
[0003]本公开的目的是提供一种汽轮机超速保护系统,对正在运行的汽轮机进行超速保护。
[0004]为了实现上述目的,本公开提供一种汽轮机超速保护系统,所述汽轮机超速保护系统包括:至少两套汽轮机超速保护装置,安装在所述汽轮机的齿轮上的不同位置,用于采集其所在位置的齿轮的转速;所述至少两套汽轮机超速保护装置,还用于在所述至少两套汽轮机超速保护装置采集的转速满足超速条件时,发出控 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽轮机超速保护系统,其特征在于,所述汽轮机超速保护系统包括:至少两套汽轮机超速保护装置,安装在所述汽轮机的齿轮上的不同位置,用于采集其所在位置的齿轮的转速;所述至少两套汽轮机超速保护装置,还用于在所述至少两套汽轮机超速保护装置采集的转速满足超速条件时,发出控制信号;开关装置,与所述至少两套汽轮机超速保护装置连接,且用于与所述汽轮机连接,用于依据所述控制信号,控制所述汽轮机停转。2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述至少两套汽轮机超速保护装置,用于在所述至少两套汽轮机超速保护装置采集的转速中至少一个大于预设转速时,发出所述控制信号。3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述至少两套汽轮机超速保护装置包括:第一汽轮机超速保护装置;所述第一汽轮机超速保护装置包括:第一测速电涡流探头、第二测速电涡流探头、第三测速电涡流探头以及第一监控装置;所述第一测速电涡流探头、所述第二测速电涡流探头和所述第三测速电涡流探头安装在第一齿轮位置;所述第一测速电涡流探头、所述第二测速电涡流探头、所述第三测速电涡流探头、以及所述开关装置分别与所述第一监控装置连接;所述第一测速电涡流探头、所述第二测速电涡流探头和所述第三测速电涡流探头,用于测量所述第一齿轮位置处的转速,获得所述第一齿轮位置处的三个转速;所述第一监控装置,用于从所述第一齿轮位置处的三个转速中选取至少两个相同的转速作为第一目标转速;所述第一监控装置,还用于在所述第一目标转速大于所述预设转速时,发出所述控制信号。4.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,所述第一汽轮机超速保护装置还包括:第一前置器、第二前置器以及第三前置器;所述第一监控装置包括:第一卡件、第二卡件、第三卡件、第一选取模块、第一继电器、第二继电器以及第三继电器;所述第一测速电涡流探头通过所述第一前置器与所述第一卡件连接;所述第二测速电涡流探头通过第二前置器与所述第二卡件连接;所述第三测速电涡流探头通过第三前置器与所述第三卡件连接;所述第一卡件、所述第二卡件、所述第三卡件、所述第一继电器、所述第二继电器以及所述第三继电器分别与所述第一选取模块连接。5.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,所述至少两套汽轮机超速保护装置还包括:第二汽轮机超速保护装置;所述第二汽轮机超速保护装置包括:第一测速磁阻探头、第二测速磁阻探头、第三测速磁阻探头以及第二监控装置;所述第一测速磁阻探头、所述第二测速磁阻探头和所述第三测速磁阻探头安装在第二齿轮位置;所述第一测速磁阻探头、所述第二测速磁阻探头、所述第三测速磁阻探头、以及所述开关装置分别与所述第二监控装置连接;
所述第一测速磁阻探头、所述第二测速磁阻探头和所述第三测速磁阻探头,用于测量所述第二齿轮位置处的转速,获...
【专利技术属性】
技术研发人员:王志超,马驰,张晓龙,
申请(专利权)人:神华神东电力有限责任公司店塔电厂,
类型:发明
国别省市:
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