颗粒捕集器再生系统、方法、控制器及存储介质技术方案

本申请公开了一种颗粒捕集器再生系统、方法、控制器及存储介质，属于车辆技术领域。该系统在碳载量不小于第一限值且小于第二限值的情况下，先通过发动机控制器来判断颗粒捕集器是否满足第一再生条件，当颗粒捕集器满足第一再生条件时，发动机控制器向混动控制器发送第一再生指令，混动控制器基于第一再生指令中的第一转速限值和第一扭矩限值，确定第一转速和第一扭矩，向发动机控制器发送第一转速和第一扭矩，发动机控制器基于第一转速和第一扭矩，控制颗粒捕集器再生。可见，该系统通过发动机控制器和混动控制器相互协同，使发动机在第一再生工况下继续运转，以保证碳颗粒的充分燃烧，从而实现颗粒捕集器的再生。从而实现颗粒捕集器的再生。从而实现颗粒捕集器的再生。

【技术实现步骤摘要】
颗粒捕集器再生系统、方法、控制器及存储介质


[0001]本申请涉及车辆
，特别涉及一种颗粒捕集器再生系统、方法、控制器及存储介质。

技术介绍

[0002]颗粒捕集器可以捕集车辆发动机在燃烧过程中产生的废气颗粒，比如碳颗粒，以减少车辆尾气的排放，目前越来越多的车辆配备了颗粒捕集器。但当颗粒捕集器中积累的碳颗粒总量过多，也即碳载量达到一定限值时，会导致车辆动力下降，油耗增加。这种情况下，需要使颗粒捕集器中的碳颗粒二次燃烧，以实现颗粒捕集器的再生。
[0003]相关技术中，主要是发动机控制器对颗粒捕集器的状态进行监测，根据颗粒捕集器的状态，控制颗粒捕集器再生。
[0004]但相关技术中的方法主要适用于传统燃油车辆，不适用于混动车辆，这是由于考虑到油耗的影响，混动车辆的发动机会频繁进入启停的工况，不利于碳颗粒的燃烧。因此，对于混动车辆，如何实现颗粒捕集器的再生，是本领域一个亟待解决的问题。

技术实现思路

[0005]本申请实施例提供了一种颗粒捕集器再生系统、方法、控制器及存储介质，可以实现混动车辆中颗粒捕集器的再生本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种颗粒捕集器再生系统，其特征在于，所述系统包括：发动机控制器和混动控制器；所述发动机控制器和所述混动控制器电性连接，且位于同一混动车辆中；所述发动机控制器，用于监测颗粒捕集器的碳载量；在所述碳载量不小于第一限值且小于第二限值的情况下，获取第一再生参数；所述颗粒捕集器位于所述混动车辆中；所述发动机控制器，还用于在基于所述第一再生参数，确定所述颗粒捕集器满足第一再生条件的情况下，向所述混动控制器发送第一再生指令；所述第一再生指令中携带第一转速限值和第一扭矩限值，所述第一再生指令用于指示发动机处于第一再生工况，且所述发动机在所述第一再生工况下的转速不超过第一转速限值，扭矩不超过第一扭矩限值；所述混动控制器，用于基于所述第一转速限值和所述第一扭矩限值，确定所述发动机在所述第一再生工况下的第一转速和第一扭矩，向所述发动机控制器发送所述第一转速和所述第一扭矩；所述发动机控制器，还用于基于所述第一转速和所述第一扭矩，控制所述颗粒捕集器再生。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述发动机控制器，还用于在所述碳载量不小于所述第二限值的情况下，获取第二再生参数；所述发动机控制器，还用于在基于所述第二再生参数，确定所述颗粒捕集器满足第二再生条件的情况下，向所述混动控制器发送第二再生指令；所述第二再生指令中携带目标转速，所述第二再生指令用于指示所述发动机处于第二再生工况，且所述发动机在所述第二再生工况下以所述目标转速工作；所述混动控制器，还用于基于所述第二再生指令，控制电机带动所述发动机在所述目标转速下工作，向所述发动机控制器发送第一通知消息；所述发动机控制器，用于基于所述第一通知消息，控制所述颗粒捕集器再生。3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述系统还包括：再生设备；所述再生设备显示再生选项；所述发动机控制器，还用于在所述碳载量不小于所述第二限值的情况下，与所述再生设备电性连接；所述再生设备，用于响应于对所述再生选项的触发操作，向所述发动机控制器发送参数获取指令；所述发动机控制器，还用于基于所述参数获取指令，获取所述第二再生参数。4.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述发动机控制器，还用于在碳载量不小于所述第二限值的情况下，向所述混动控制器发送第二转速限值和第二扭矩限值；所述第二转速限值小于所述第一转速限值，所述第二扭矩限值小于所述第一扭矩限值；所述混动控制器，还用于基于所述第二转速限值和所述第二扭矩限值，确定所述发动机的第二转速和第二扭矩，向...

【专利技术属性】
技术研发人员：李东敦，张拂晓，孙庆，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：