一种轮胎生产专用标签条制造技术

本实用新型专利技术涉及一种轮胎生产专用标签条。包括标签本体和黏结在标签本体底面上的背板，其特征在于：多个标签本体平行设置在背板上，标签本体之间的背板上设置有排孔，该排孔由多个排列成一行的条状孔构成，排孔与标签本体平行。采用上述技术方案后，该轮胎生产专用标签条的标签本体可以设计的很小很薄，便于镶嵌在轮胎的橡胶层中，既不会影响橡胶层的机械强度，也不会大幅度提高生产成本。另外，生产工人在操作的时候可以很容易地取下需要的标签使用，并不提高劳动强度，有利于降低人力资源成本。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轮胎生产专用标签条。
技术介绍
现有的车辆轮胎的生产批次等信息大都出现在单独的产品标签 上，这种标签与轮胎分离，给造假者提供了可趁之机，同时也为消费 者追踪生产源头带来了困难。如果能够将上述这些信息与轮胎结合成 为一体，不仅提高了造假的门槛，使造假者无利可图，还可以方便消 费者对产品质量以及相关生产信息的追溯核査。但是普通的标签即使 贴在轮胎上，也很容易脱落，无法达到应有的效果。制造不容易脱落 的标签又会提高生产成本，增加生产的难度，最终使产品价格太高， 消费者不接受。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种生产成本低、生产中容易操作、便 于与轮胎牢固结合的轮胎生产专用标签条。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案本技术所述的一种轮胎生产专用标签条包括标签本体和黏 结在标签本体底面上的背板，其特征在于多个标签本体平行设置在 背板上，标签本体之间的背板上设置有排孔，该排孔由多个排列成一 行的条状孔构成，排孔与标签本体平行。标签本体的厚度大于背板的厚度。采用上述技术方案后，该轮胎生产专用标签条的标签本体可以设 计的很小很薄，便于镶嵌在轮胎的橡胶层中，既不会影响橡胶层的机 械强度，也不会大幅度提高生产成本。另外，生产工人在操作的时候 可以很容易地取下需要的标签使用，并不提高劳动强度，有利于降低 人力资源成本。附图说明附图为本技术一种实施例的结构示意图；具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步的描述。 本技术所述的一种轮胎生产专用标签条包括标签本体1和 黏结在标签本体1底面上的背板2，标签本体1和背板2可以釆用纸 张和塑料薄膜等多种柔软、轻薄的材料，因为背板2是一次性抛弃型 产品，因此可以使标签本体l的厚度大于背板2的厚度，这样可以更 好地降低成本。多个标签本体1平行设置在背板2上，标签本体1之 间的背板2上设置有排孔3，该排孔3由多个排列成一行的条状孔构 成，排孔3与标签本体1平行。这样可以很方便地根据需要撕下几个 使用，而又不会应为单个的标签本体没有联接而不方便取用。使用时，从背板2上取下标签本体1贴在未硫化的轮胎橡胶层上， 轮胎经过硫化以后就会将标签本体1牢牢粘附在橡胶层上，与橡胶层 结合成为一体，不会脱落，达到防止假冒、便于最终产品生产及过程 的相关信息核查的目的。权利要求1、一种轮胎生产专用标签条，包括标签本体(1)和黏结在标签本体(1)底面上的背板(2)，其特征在于多个标签本体(1)平行设置在背板(2)上，标签本体(1)之间的背板(2)上设置有排孔(3)，该排孔(3)由多个排列成一行的条状孔构成，排孔(3)与标签本体(1)平行。2、 根据权利要求1所述的一种轮胎生产专用标签条，其特征在 于标签本体(1)的厚度大于背板(2)的厚度。专利摘要本技术涉及一种轮胎生产专用标签条。包括标签本体和黏结在标签本体底面上的背板，其特征在于多个标签本体平行设置在背板上，标签本体之间的背板上设置有排孔，该排孔由多个排列成一行的条状孔构成，排孔与标签本体平行。采用上述技术方案后，该轮胎生产专用标签条的标签本体可以设计的很小很薄，便于镶嵌在轮胎的橡胶层中，既不会影响橡胶层的机械强度，也不会大幅度提高生产成本。另外，生产工人在操作的时候可以很容易地取下需要的标签使用，并不提高劳动强度，有利于降低人力资源成本。文档编号B60C19/00GK201364694SQ20092002371公开日2009年12月16日 申请日期2009年3月16日 优先权日2009年3月16日专利技术者于红伟 申请人:潍坊万杰新材料有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮胎生产专用标签条，包括标签本体（１）和黏结在标签本体（１）底面上的背板（２），其特征在于：多个标签本体（１）平行设置在背板（２）上，标签本体（１）之间的背板（２）上设置有排孔（３），该排孔（３）由多个排列成一行的条状孔构成，排孔（３）与标签本体（１）平行。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：于红伟，
申请(专利权)人：潍坊万杰新材料有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]