一种圆柱齿轮淬火用防变形结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种圆柱齿轮淬火用防变形结构，包括前侧设置有防变形组件的安装座，沿所述安装座前侧中心处开设有呈发散状的多个滑槽，所述滑槽内设置有丝杆，所述丝杆上螺接有滑块，所述滑块上设置有防变形块，所述丝杆远离滑块的一端安装有从动锥齿轮，多个所述从动锥齿轮等距离分布并啮合在主动锥齿轮侧面，所述主动锥齿轮侧面通过传动轴与减速器连接，所述减速器侧面设置有电动机。本实用新型专利技术结构设计科学合理，可以对多个防变形块的位置快速进行调节，在加工过程中使得防变形块抵接在齿轮内圈表面，从而可以保持齿轮本体在淬火过程中的结构稳定性，避免淬火后导致齿轮内孔缩孔而造成报废，提高了齿轮的良品率。提高了齿轮的良品率。提高了齿轮的良品率。

【技术实现步骤摘要】
一种圆柱齿轮淬火用防变形结构


[0001]本技术涉及圆柱齿轮淬火防变形设备
，具体为一种圆柱齿轮淬火用防变形结构。

技术介绍

[0002]公开号CN212102953U提出一种齿轮淬火装置。包括淬火装置本体、淬火装置移动底座、淬火池水滤装置、淬火齿轮固定槽、淬火池水位调节装置，淬火装置本体底部设置淬火装置移动底座，淬火装置本体侧面底端设置有淬火池水滤装置，淬火池水滤装置侧面上端设置有淬火池水位调节装置，淬火装置本体顶端设置有淬火齿轮固定槽。在齿轮淬火过程中，上述装置缺少防变形限位机构，导致齿轮在淬火过程中可能会出现缩孔现象，导致齿轮的尺寸产生改变而报废，降低了齿轮的良品率。为此，我们提出一种圆柱齿轮淬火用防变形结构。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种圆柱齿轮淬火用防变形结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种圆柱齿轮淬火用防变形结构，包括前侧设置有防变形组件的安装座，沿所述安装座前侧中心处开设有呈发散状的多个滑槽，所述滑槽内设置有丝杆，所述丝杆上螺接有滑块，所述滑块上设置有防变形块，所述丝杆远离滑块的一端安装有从动锥齿轮，多个所述从动锥齿轮等距离分布并啮合在主动锥齿轮侧面，所述主动锥齿轮侧面通过传动轴与减速器连接，所述减速器侧面设置有电动机。
[0005]优选的，所述安装座顶部通过液压缸与吊装支架连接。
[0006]优选的，所述丝杆一端与安装座转动连接。
[0007]优选的，所述防变形块的外侧面为弧形，多个所述防变形块组成防变形组件。
[0008]优选的，所述主动锥齿轮前侧设置有壳体，所述壳体侧面开设有通道。
[0009]优选的，所述主动锥齿轮通过转轴与安装座转动连接。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该种圆柱齿轮淬火用防变形结构，结构设计简单合理，具有较强的实用性，通过在安装座的前侧开设多个滑槽，在丝杆、从动锥齿轮、主动锥齿轮、减速器和电动机等结构的配合下，可以对多个防变形块的位置快速进行调节，在加工过程中使得防变形块抵接在齿轮内圈表面，从而可以保持齿轮本体在淬火过程中的结构稳定性，避免淬火后导致齿轮内孔缩孔而造成报废，提高了齿轮的良品率，通过设置液压缸作为驱动机构带动安装座整体上下移动，可以方便安装座自动进出淬火设备内，有效提高了淬火流程效率。
附图说明
[0011]图1为本技术结构示意图。
[0012]图2为本技术图1中A处结构示意图。
[0013]图3为本技术主动锥齿轮的结构示意图。
[0014]图4为本技术减速器连接结构示意图。
[0015]图中：1吊装支架、11液压缸、12安装座、13滑槽、14丝杆、15滑块、16防变形块、17从动锥齿轮、18主动锥齿轮、19壳体、2减速器、21电动机。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种圆柱齿轮淬火用防变形结构，包括前侧设置有防变形组件的安装座12，沿安装座12前侧中心处开设有呈发散状的多个滑槽13，滑槽13内设置有丝杆14，丝杆14上螺接有滑块15，滑块15的侧壁与滑槽13内壁滑动连接，滑块15上设置有防变形块16，丝杆14远离滑块15的一端安装有从动锥齿轮17，多个从动锥齿轮17等距离分布并啮合在主动锥齿轮18侧面，主动锥齿轮18侧面通过传动轴与减速器2连接，减速器2侧面设置有电动机21，电动机21固定在安装座12背面，电动机21为正反转电机，且其通过导线连接电源和开关，通过在安装座12的前侧开设多个滑槽13，在丝杆14、从动锥齿轮17、主动锥齿轮18、减速器2和电动机21等结构的配合下，可以对多个防变形块16的位置快速进行调节，在加工过程中使得防变形块16抵接在齿轮内圈表面，从而可以保持齿轮本体在淬火过程中的结构稳定性，避免淬火后导致齿轮内孔缩孔而造成报废，提高了齿轮的良品率。
[0018]进一步的，安装座12顶部通过液压缸11与吊装支架1连接，通过设置液压缸11作为驱动机构带动安装座12整体上下移动，可以方便安装座12自动进出淬火设备，有效提高了淬火流程效率。
[0019]进一步的，丝杆14一端与安装座12转动连接，具体的，丝杆14通过轴承与安装座12内壁活动连接。
[0020]进一步的，防变形块16的外侧面为弧形，弧形面的设计可以使得防变形块16的外侧与齿轮内圈更加紧密的贴合，从而可以提高对齿轮工件的定位稳定性，多个防变形块16组成防变形组件，经过调节后的防变形块16同时从内侧抵接在齿轮内壁，从而将齿轮工件进行固定，保证了齿轮工件在加工时的稳定性。
[0021]进一步的，主动锥齿轮18前侧设置有壳体19，壳体19侧面开设有通道，在壳体19的作用下形成防护机构，避免外界机构对齿轮组件的运行产生影响。
[0022]进一步的，主动锥齿轮18通过转轴与安装座12转动连接，主动锥齿轮18安装在安装座12前侧的中心区域。
[0023]工作原理：
[0024]该种圆柱齿轮淬火用防变形结构，具体使用时，将待淬火的齿轮放置于安装座12
侧面，使得防变形块16插入齿轮内圈，接着启动电动机21，电动机21通过减速器2和转轴驱动主动锥齿轮18转动，从而通过主动锥齿轮18带动多个丝杆14同步转动，在丝杆14转动的过程中带动滑块15在滑槽13内向远离壳体19的方向移动，滑块15带动防变形块16抵靠在齿轮内圈，接着通过液压缸11调节安装座12的高度进行淬火工作，由于在多个防变形块16的同步配合下，在对齿轮进行固定的同时可以避免齿轮因淬火而产生内孔缩孔产生报废件。
[0025]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种圆柱齿轮淬火用防变形结构，包括前侧设置有防变形组件的安装座(12)，其特征在于：沿所述安装座(12)前侧中心处开设有呈发散状的多个滑槽(13)，所述滑槽(13)内设置有丝杆(14)，所述丝杆(14)上螺接有滑块(15)，所述滑块(15)上设置有防变形块(16)，所述丝杆(14)远离滑块(15)的一端安装有从动锥齿轮(17)，多个所述从动锥齿轮(17)等距离分布并啮合在主动锥齿轮(18)侧面，所述主动锥齿轮(18)侧面通过传动轴与减速器(2)连接，所述减速器(2)侧面设置有电动机(21)。2.根据权利要求1所述的一种圆柱齿轮淬火用防变形结构，其特征在于：所述安装座(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宏德，王玲芳，
申请(专利权)人：平阳县宏泰齿轮制造有限公司，
类型：新型
国别省市：