一种航空发动机涡轮叶片实验用测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种航空发动机涡轮叶片实验用测量装置，涉及测量装置技术领域，为解决现有的测量装置在对航空发动机叶片进行测量时无法对每个叶片进行逐个测量定长，导致叶片测量精确度较差的问题。包括承载盘，承载盘的内部设置有十字内框架，十字内框架与承载盘一体成型设置，十字内框架的前端面上设置有连接轴，连接轴与十字内框架一体成型设置；还包括：活动转杆，其设置在所述十字内框架的前端位置上，且活动转杆的内部设置有内接圆孔，内接圆孔与活动转杆一体成型设置，活动转杆通过内接圆孔与连接轴活动连接；内置空腔，其设置在所述活动转杆的内部，内置空腔与活动转杆一体成型设置，且内置空腔的内部设置有延长杆。杆。杆。

【技术实现步骤摘要】
一种航空发动机涡轮叶片实验用测量装置


[0001]本技术涉及测量装置
，具体为一种航空发动机涡轮叶片实验用测量装置。

技术介绍

[0002]航空发动机涡轮叶片是燃气涡轮发动机中涡轮段的重要组成部件，高速旋转的叶片负责将高温高压的气流吸入燃烧器，以维持发动机的工作，航空发动机涡轮叶片在进行实验时需要进行测量处理。
[0003]例如申请号为：202210124534.X(名为一种航空发动机叶片型面测量装置及其方法)，包括：转台，其上连接航空发动机叶片，能够带动航空发动机叶片转动；光学扫描仪；六自由度机械臂，其上连接光学扫描仪，能够带动光学扫描仪相对于转台运动；控制器，与转台、六自由度机械臂、光学扫描仪连接，能够控制转台、六自由度机械臂协同动作，以及能够控制光学扫描仪采集航空发动机叶片各部位的三维点云坐标；计算机，与光学扫描仪连接，能够根据航空发动机叶片各部位的三维点云坐标，计算得到航空发动机叶片的型面。
[0004]上述测量装置在对航空发动机叶片进行测量时无法对每个叶片进行逐个测量定长，导致叶片测量精确度较差的问题，为此，我们本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空发动机涡轮叶片实验用测量装置，包括承载盘(1)，承载盘(1)的内部设置有十字内框架(2)，十字内框架(2)与承载盘(1)一体成型设置，十字内框架(2)的前端面上设置有连接轴(16)，连接轴(16)与十字内框架(2)一体成型设置；其特征在于：还包括：活动转杆(4)，其设置在所述十字内框架(2)的前端位置上，且活动转杆(4)的内部设置有内接圆孔(14)，内接圆孔(14)与活动转杆(4)一体成型设置，活动转杆(4)通过内接圆孔(14)与连接轴(16)活动连接；内置空腔(17)，其设置在所述活动转杆(4)的内部，内置空腔(17)与活动转杆(4)一体成型设置，且内置空腔(17)的内部设置有延长杆(5)，延长杆(5)和活动转杆(4)的前端面上均设置有测量标尺(6)，测量标尺(6)与延长杆(5)和活动转杆(4)一体成型设置；收纳内槽(7)，其设置在所述活动转杆(4)的上端位置上，收纳内槽(7)与活动转杆(4)一体成型设置，且收纳内槽(7)的内部摆放有测量绳带(12)，测量绳带(12)的外壁上设置有套接卡槽(13)，套接卡槽(13)与测量绳带(12)一体成型设置。2.根据权利要求1所述的一种航空发动机涡轮叶片实验用测量装置，其特征在于：所述内置空腔(17)的内部设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛俊，
申请(专利权)人：盛航博测溧阳科技有限公司，
类型：新型
国别省市：