一种烟气轮机的转子动平衡试验配重结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种烟气轮机的转子动平衡试验配重结构，属于烟气轮机转子动平衡试验技术领域，解决了现有烟气轮机的转子动平衡试验中对轮盘和转子主轴进行打磨，造成轮盘和转子主轴强度降低且使用寿命缩短的问题；其包括转子主轴，转子主轴上开设有呈圆周分布的多个螺纹孔，多个螺纹孔内均设置有配重销；转子主轴的一端与轮盘连接，轮盘上设置有多个配重块，多个配重块呈圆周均匀分布。本实用新型专利技术的配重结构采用配重销和配重块分别为转子主轴轮盘增重实现动平衡，相较于现有烟气轮机动平衡试验中对轮盘和转子主轴进行打磨，配重销和配重块不会对轮盘和转子主轴造成任何损伤，保证了烟气轮机转子的强度和寿命，从而降低了维护成本。护成本。护成本。

【技术实现步骤摘要】
一种烟气轮机的转子动平衡试验配重结构


[0001]本技术涉及烟气轮机转子动平衡试验
，具体涉及一种烟气轮机的转子动平衡试验配重结构。

技术介绍

[0002]烟气轮机装置的核心部件为转子组件，该部件为整个机组价值最高的部件，该部件的运行情况，直接影响机组的性能。旋转机械的转子在运转过程中会产生惯性力和力矩，这必将在运动副中产生附加的动压力，从而增大轴承的内应力和运动副中的磨损，从而严重影响机组的安全运行及轴承部件的使用寿命。故旋转机械的均需进行动平衡试验，其目的是消除惯性力和惯性力矩的影响，改善机组的工作性能。
[0003]现有的烟气轮机的转子结构及动平衡试验配重方式如图9所示，在做动平衡试验过程中，通过采用砂轮片打磨图9中所示M、N区域进行配重，其缺点为：
[0004]1、损伤轮盘和转子主轴，影响轮盘和转子主轴强度及使用寿命；
[0005]2、由于轮盘和转子主轴使用寿命的降低，增加了烟气轮机使用过程的备件成本；
[0006]3、严重影响转子的外观质量。

技术实现思路

[0007]针对现有技术中的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种烟气轮机的转子动平衡试验配重结构，其特征在于：包括转子主轴（7），所述转子主轴（7）上开设有呈圆周分布的多个螺纹孔，多个所述螺纹孔内均设置有配重销（9）；所述转子主轴（7）的一端与轮盘（4）连接，所述轮盘（4）上设置有多个配重块（3），多个所述配重块（3）呈圆周均匀分布。2.根据权利要求1所述的烟气轮机的转子动平衡试验配重结构，其特征在于：所述配重销（9）通过锁紧螺钉（8）与所述螺纹孔固定连接。3.根据权利要求1所述的烟气轮机的转子动平衡试验配重结构，其特征在于：所述转子主轴（7）与所述轮盘（4）通过多根拉杆螺栓（5）固定，多根所述拉杆螺栓（5）的一端穿过所述轮盘（4）的中部且插入所述转子主轴（7）中，多根所述拉杆螺栓（5）的另一端通过螺母（6）与所述轮盘（4）锁紧固定。4.根据权利要求2所述的烟气轮机的转子动平衡试验配重结构，其特征在于：所述轮盘（4）...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘强，周焕明，李云秀，刘帅，丁超，乔玉林，陈钰，
申请(专利权)人：成都成发科能动力工程有限公司，
类型：新型
国别省市：