一种隧道施工用施工架结构制造技术

技术编号:37798960 阅读:10 留言:0更新日期:2023-06-09 09:29
本申请涉及一种隧道施工用施工架结构,涉及施工架技术领域,其包括支架,所述支架包括撑脚、底板和侧板,底板上开设有伸出口,所述支架还包括与支架连接的楼梯,所述支架上设有承托组件、升降组件和顶推组件,承托组件用于地面上的物品的提升,升降组件用于将置于承托组件内的物品顶推至底板的上侧,顶推组件用于将较轻的物品顶推出承托组件,所述支架上还设有倾倒组件,倾倒组件用于将较重的物品倾倒出承托组件,所述楼梯上设有用于放置物品的置物组件。本申请可以实现便于施工工具和施工材料运送至支架上的功能,操作简单且便捷。操作简单且便捷。操作简单且便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道施工用施工架结构


[0001]本申请涉及施工架
,尤其是一种隧道施工用施工架结构。

技术介绍

[0002]施工架,一种广泛适用于建筑施工领域的设备,为工作人员提供站位。
[0003]在相关技术中,施工架包括若干横杆和若干竖杆,若干横杆和若干竖杆组装形成呈框架结构的施工架,便于工作人员站立施工。在火车或地铁隧道施工开挖和隧道衬砌完成后,需要对隧道内部进行装潢,如粉刷、走线等工作,工作人员需要使用吊装装置将施工工具和施工原料运送至施工架上,以供工作人员的施工。
[0004]但是,传统的吊装装置将物品吊至施工架上时,需要工作人员手动将物品移出后才能进行下一次的运输,若所运送的物品较多,则工作人员会耗费较多的时间在将物品移出上,进而降低了工作人员的工作效率,有待改进。

技术实现思路

[0005]为了解决单人转运物品至施工架上效率较低的问题,本申请的目的是提供一种隧道施工用施工架结构。
[0006]本申请提供的一种隧道施工用施工架结构,采用如下技术方案:一种隧道施工用施工架结构,包括支架,所述支架包括撑脚、底板和侧板,所述支架还包括与支架连接的楼梯,所述支架上设有用于提升物品的承托组件、用于将承托组件内的物品顶推至与底板处的升降组件、用于将承托组件内的物品顶推出承托组件的顶推组件、用于将承托组件内的物品倾倒出承托组件的倾倒组件、用于触发顶推组件和倾倒组件的触发组件。
[0007]通过采用上述技术方案,位于地面上的工作人员可将物品放置在承托组件内,承托组件可将物品运送至底板上,此时升降组件启动,将置于承托组件内的物品顶推至与底板处,若放置在承托组件内的物品较重时,触发组件触发倾倒组件,倾倒组件启动,将物品倾倒至底板上,若放置在承托组件内的物品较轻时,触发组件触发顶推组件,顶推组件启动,将物品从承托组件内推出,倾倒组件的设置,可减小顶推组件的工作量,对于较重的物品的移动,相较于顶推的方式,倾倒的方式会更加便捷,进而延长顶推组件的使用寿命,若物品的重量较轻,通过倾倒的方式会存在物品未完全被倾倒出承托组件的可能,顶推组件的设置,可将重量较轻的物品完全顶推出承托组件,确保置于承托组件内的物品可被移送至底板上,楼梯的设置,使得工作人员进入到底板上的过程较为省力。
[0008]可选的,所述承托组件包括支撑架、设置在支撑架内与支撑架滑动连接的吊篮、设置在底板上用于驱动吊篮升降的承托电机,所述承托电机的输出轴连接有减速器,减速器的输出轴连接有绕盘,所述侧板上设有滑轮,所述吊篮连接有连接绳,所述连接绳的一端与吊篮连接,所述连接绳的绕设于滑轮上,所述连接绳的另一端与绕盘连接,所述吊篮靠近底板的一侧侧壁的四个角上连接有连接杆,所述连接杆与连接绳连接,所述底板上开设有供吊篮伸出的伸出口,所述伸出口两侧内壁上分别转动连接有第一挡板和第二挡板,所述连
接绳相互缠绕形成一股从第一挡板和第二挡板的中部穿过,所述第一挡板上设有用于对第一挡板转动限位的第一挡块,所述第二挡板上设有用于对第二挡板转动限位的第二挡块。
[0009]通过采用上述技术方案,支撑架与吊篮滑动连接的设置,在可起到支撑吊篮的作用的同时,还可为吊篮的运动提供导向,位于地面上的工作人员将物品放置在吊篮内,而后启动承托电机,减速器的输出轴转动,使得连接绳不断绕设于绕盘上,从而使得连接绳的长度不断缩短,连接绳绕设于滑轮上,与连接绳的一端连接的吊篮便会不断朝靠近底板的一侧移动,进而实现吊篮的提升和物品的运送,当吊篮朝靠近底板的一侧移动,且连接杆与第一挡板和第二挡板抵触时,连接杆会顶推第一挡板和第二挡板,使得第一挡板和第二挡板打开,便可将置于吊篮内的物品裸露,便于物品的取出,且第一挡板和第二挡板的设置,当无需运送物品时,第一挡板和第二挡板可将伸出口挡住,避免工作人员踩进伸出口内而发生坠落的危险,且第一挡板的侧壁上设有用于对第一挡板转动限位的第一挡块,第二挡板的侧壁上设有用于对第二挡板转动限位的第二挡块,第一挡块和第二挡块的设置,使得第一挡板和第二挡板相对闭合伸出口时,第一挡块和第二挡块支撑在底板上侧。
[0010]可选的,所述吊篮的两侧侧壁上开设有导向槽,所述吊篮内设有推板和L型板,所述推板与L型板转动连接,所述L型板的两侧侧壁上设有与所述导向槽滑动连接的导向块,所述吊篮顶部靠近底板的一侧呈开口设置,所述升降组件设置在吊篮的底部和L型板之间,所述升降组件包括升降电机、与所述升降电机的输出轴连接的升降丝杠、与所述升降丝杠螺纹配合的推块、设置在L型板靠近升降电机一侧的推杆,所述推块上设有第一斜面,所述推杆靠近第一斜面的一侧设有与第一斜面相配合的第二斜面。
[0011]通过采用上述技术方案,当吊篮靠近底板的一侧从伸出口内伸出时,升降电机启动,升降电机的输出轴转动,带动升降丝杠转动,从而使得与升降丝杠螺纹配合的推块朝靠近推杆的一侧移动,第一斜面与第二斜面相配合,推杆被推块顶推,使得推板和L型板朝靠近底板的一侧移动,从而使得置于推板上的物品被顶推至底板上侧,吊篮的两侧侧壁上开设有导向槽,推板与L型板转动连接,L型板的两侧侧壁上设有与导向槽相配合的导向块的设置,使得L型板和推板通过导向块与导向槽滑动连接而被升降组件顶推,同时还可使得L型板和推板在吊篮内的滑动更加稳定,同时升降电机的输出轴可反转,使得与升降丝杠螺纹配合的推块朝远离推杆的一侧移动,L型板和推板则会在重力作用下朝远离底板的一侧移动,便于吊篮进行下一次物品的运输。
[0012]可选的,所述顶推组件设置在底板上,所述顶推组件包括顶推气缸、与所述顶推气缸的活塞杆连接的顶板。
[0013]通过采用上述技术方案,当推板被升降组件推送至与吊篮的上侧处于同一平面时,且置于推板上的物品较轻时,顶推气缸启动,顶推气缸的活塞杆带动顶板运动,从而使得顶板朝靠近物品的一侧移动,便可将置于推板上的物品推送至底板上,而后顶推气缸的活塞杆回退,使得顶板朝远离物品的一侧移动,便于顶板进行下一次物品的推送。
[0014]可选的,所述伸出口远离顶推组件的一侧设有供物品放置的置物台,所述置物台内设有倾斜面。
[0015]通过采用上述技术方案,伸出口远离顶推组件的一侧设有供物品放置的置物台的设置,使得被顶推组件顶推的物品可置于置物台内,置物台内设有倾斜面的设置,使得被顶推组件顶推的物品可顺着倾斜面滑进置物台内,防止物品从置物台内滑出。
[0016]可选的,所述倾倒组件包括设置在推板和L型板之间的液压缸,所述液压缸的活塞杆与推板抵触。
[0017]通过采用上述技术方案,当推板被升降组件推送至与吊篮的上侧处于同一平面时,且置于推板上的物品较重时,液压缸启动,液压缸的活塞杆与推板抵触且推动推板的一端,使得推板沿着与L型板的转动连接处进行转动,从而使得推板的上表面相对于底板发生倾斜,置于推板上的物品便可滑进置物台内,而后液压缸的活塞杆复位,便于液压缸进行下一次推板的推动。
[0018]可选的,所述触发组件包括设置在底板靠近吊篮的一侧用于控制顶推组件的第一轻触开关和用于控制倾倒组件的本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道施工用施工架结构,包括支架(1),所述支架(1)包括撑脚(11)、底板(12)和侧板(13),所述支架(1)还包括与支架(1)连接的楼梯(14),其特征在于:所述支架(1)上设有用于提升物品的承托组件(2)、用于将承托组件(2)内的物品顶推至与底板(12)处的升降组件(3)、用于将承托组件(2)内的物品顶推出承托组件(2)的顶推组件(4)、用于将承托组件(2)内的物品倾倒出承托组件(2)的倾倒组件(5)、用于触发顶推组件(4)和倾倒组件(5)的触发组件(6)。2.根据权利要求1所述的一种隧道施工用施工架结构,其特征在于:所述承托组件(2)包括支撑架(21)、设置在支撑架(21)内与支撑架(21)滑动连接的吊篮(22)、设置在底板(12)上用于驱动吊篮(22)升降的承托电机(23),所述承托电机(23)的输出轴连接有减速器(27),减速器(27)的输出轴连接有绕盘(24),所述侧板(13)上设有滑轮(25),所述吊篮(22)连接有连接绳(26),所述连接绳(26)的一端与吊篮(22)连接,所述连接绳(26)的绕设于滑轮(25)上,所述连接绳(26)的另一端与绕盘(24)连接,所述吊篮(22)靠近底板(12)的一侧侧壁的四个角上连接有连接杆(221),所述连接杆(221)与连接绳(26)连接,所述底板(12)上开设有供吊篮(22)伸出的伸出口(121),所述伸出口(121)两侧内壁上分别转动连接有第一挡板(122)和第二挡板(123),所述连接绳(26)相互缠绕形成一股从第一挡板(122)和第二挡板(123)的中部穿过,所述第一挡板(122)上设有用于对第一挡板(122)转动限位的第一挡块(126),所述第二挡板(123)上设有用于对第二挡板(123)转动限位的第二挡块(127)。3.根据权利要求2所述的一种隧道施工用施工架结构,其特征在于:所述吊篮(22)的两侧侧壁上开设有导向槽(222),所述吊篮(22)内设有推板(223)和L型板(224),所述推板(223)与L型板(224)转动连接,所述L型板(224)的两侧侧壁上设有与所述导向槽(222)滑动连接的导向块(225),所述吊篮(22)顶部靠近底板(12)的一侧呈开口设置,所述升降组件(3)设置在吊篮(22)的底部和L型板(224)之间,所述升降组件(3)包括升降电机(31)、与所述升降电机(31)的输出轴连接的升降丝杠(32)、与所述升降丝杠(32)螺纹配合的推块(33)、设置在L型板(224)靠近升降电机(31)一侧的推杆(34),所述推块(33)上设有第一斜面(331),所述推杆(34)靠近第一斜面(331)的一侧设有与第一斜面(331)相配合的第二斜面(341)。4.根据权利要求1所述的一种隧道施工用施工架结构,其特征在于:所述顶推组件(4)设置在底板(12)上,所述顶推组件(4)包括顶推气缸(41)、与所述顶推气缸(41)的活塞杆连接的顶板(42)。5.根据权利要求2所述的一种隧道施工用施工架结构,其特征在于:所述伸出口(121)远离顶推组件(4)的一侧设有供物品放置的置物台(124),所述置物台(124)内设有倾斜面(125)。6.根据权利要求3所述的一种隧道施工用施工架结构,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁刚谢李中邵根才徐浩朱懿德
申请(专利权)人:浙江兴业市政工程有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1