一种道路检查井施工结构制造技术

本申请涉及道路施工的技术领域，公开了一种道路检查井施工结构，其包括有位于道路层内部的井筒、位于井筒顶部的井盖座，所述井盖座的内周壁上间隔设置有若干加固杆，所述井盖座的外周壁上开设有安装槽，所述安装槽的内壁螺纹连接有固定螺栓，所述固定螺栓靠近井筒的一端贯穿安装槽的侧壁并与井筒螺纹连接，所述井盖座靠近安装槽的周向侧壁上开设有与安装槽互相连通的让位孔，所述井盖座内转动设置有用于启闭让位孔的挡板，所述井盖座中设置有用于限制挡板转动的锁定件。本申请能够减小安装井盖座时的工程量。盖座时的工程量。盖座时的工程量。

【技术实现步骤摘要】
一种道路检查井施工结构


[0001]本申请涉及道路施工的
，尤其是涉及一种道路检查井施工结构。

技术介绍

[0002]检查井是为了便于安装或者维修城市地下的供电、给水、排水和通讯等基础设施，而安装于道路上的一种构筑物。市政管道施工时常需在机动车道下设置检查井，在检查井的出入口顶部，都安装有井盖，用来开启和关闭检查井，并且保障车辆和行人的通行，满足道路使用功能的要求。
[0003]相关技术中，公告号为CN217537066U的中国专利公开了一种检查井与城市道路路面连接结构，其包括有设置于道路层内部的井筒和设置于井筒顶部的井盖座，井盖座的外周壁上开设有安装槽，安装槽内部螺纹连接固定螺栓，且固定螺栓靠近井筒的一端贯穿安装槽并与井筒螺纹连接。盖座的内周壁上间隔设置有若干加固杆，加固杆可作为把手，以便于工作人员穿过井盖座进入井筒。
[0004]在实现上述相关技术的过程中，专利技术人发现该技术至少存在如下问题：安装上述井盖座时，需要将井盖座周围预留出能够容纳下工作人员进入的安装空间，使得工作人员能进入道路层内部安装固定螺栓，导致施工的工程量较大，因此有待改进。

技术实现思路

[0005]为了减小安装井盖座时的工程量，本申请提供一种道路检查井施工结构。
[0006]本申请提供的一种道路检查井施工结构采用如下的技术方案：
[0007]一种道路检查井施工结构，包括有位于道路层内部的井筒、位于井筒顶部的井盖座，所述井盖座的内周壁上间隔设置有若干加固杆，所述井盖座的外周壁上开设有安装槽，所述安装槽的内壁螺纹连接有固定螺栓，所述固定螺栓靠近井筒的一端贯穿安装槽的侧壁并与井筒螺纹连接，所述井盖座靠近安装槽的周向侧壁上开设有与安装槽互相连通的让位孔，所述井盖座内转动设置有用于启闭让位孔的挡板，所述井盖座中设置有用于限制挡板转动的锁定件。
[0008]通过采用上述技术方案，在安装固定螺栓时，可先解除锁定件对挡板的锁定，通过转动挡板，使得安装槽、让位孔与井盖座内部连通，接着将固定螺栓穿过安装槽并与井筒螺纹连接，以实现安装固定螺栓。上述安装方式使得工作人员能从井盖座内部安装固定螺栓，相较于直接从井盖座外部的道路层内安装的方式，可以减小井盖座周围的预留安装空间，减小道路施工的工程量。
[0009]此外，工作人员可借助加固杆进入井盖座内部安装固定螺栓，无需额外借助外部工具进入道路层内部，操作方便。
[0010]可选的，所述井盖座的内周壁上设置有转轴，所述挡板朝向转轴的侧壁上开设有用于供转轴转动的活动孔，所述活动孔沿挡板的长度方向延伸，且所述活动孔沿自身延伸方向的两端封闭。当所述挡板处于竖直状态时，此时所述挡板与转轴连接的一端为固定端、
另一端为活动端，且固定端开设有弧形倒角。
[0011]通过采用上述技术方案，先转动挡板直至挡板处于水平位置，然后将挡板向远离井盖座的方向水平移动，使得转轴沿活动孔的延伸方向移动，直至活动端移动至转轴处。如此设置挡板不会阻碍工作人员安装固定螺栓，扩大了作业空间，方便操作安装。
[0012]可选的，所述锁定件包括有位于活动端的第一安装板、位于井盖座内周壁上的第二安装板，所述第二安装板位于第一安装板的下方，当所述固定端移动至转轴处时，所述第一安装板与第二安装板通过锁定螺栓连接。
[0013]通过采用上述技术方案，在完成安装固定螺栓后，可先转动挡板直至固定端移动至转轴处，然后通过锁定螺栓螺纹连接第一安装板和第二安装板，以实现关闭挡板。锁定螺栓能限制挡板转动，在井盖座安装到位时，井盖座的侧壁形成密封空间，以免后续在井盖座外部浇筑的混泥土时，挡板翻转导致混泥土进入井盖座内部。
[0014]可选的，当所述固定端移动至转轴处时，所述第一固定块的顶端设置有防滑垫。
[0015]通过采用上述技术方案，工作人员通过移动第一固定块可将挡板转动或滑动，一方面，在安装锁定螺栓时，所述螺栓的头部与防滑垫紧密抵接，提高了锁定螺栓与第一固定块的连接紧密性；另一方面，防滑垫能够增大第一固定块的表面粗糙度，从而增大在移动第一安装板时人手与第一安装板的摩擦力，使得在移动过程中人手不易滑脱，方便操作。
[0016]可选的，所述第一安装板上设有用于供锁定螺栓穿过的安装孔，所述井盖座靠近转轴的一端开设有定位槽，所述定位槽的侧壁与锁定螺栓螺纹配合；当所述活动端移动至转轴处时，所述定位槽与安装孔对齐。
[0017]通过采用上述技术方案，通过将转动挡板直至活动端移动至转轴处，此时定位槽与安装孔对齐，通过锁定螺栓螺纹连接第一安装板和井盖座的侧壁。如此设置不仅能够增加挡板和井盖座的连接强度，有助于提高挡板和井盖座的连接稳定性，而且不易遗失锁定螺栓。
[0018]可选的，所述让位孔的孔壁上设置有限位块，所述限位块位于挡板远离锁定件的一侧。
[0019]通过采用上述技术方案，当固定端移动至转轴处时，限位块会限制挡板继续转动，方便组装锁定件。
[0020]可选的，所述井盖座的内周壁上设置有照明灯。
[0021]通过采用上述技术方案，一方面，照明灯能给工作人员提供明亮的作业环境，方便操作；另一方面，在借助加固杆进入井盖座内部时，能使工作人员看清加固杆的位置，减小安全隐患。
[0022]可选的，所述井盖座的内周壁上设置有延伸环，所述延伸环位于第二安装板远离第一安装板的一侧。
[0023]通过采用上述技术方案，通过站立在延伸环，使得工作人员无需一边扶着加固杆、一边安装固定螺栓，方便操作，有助于进一步减少安装时的安全隐患。
[0024]可选的，所述延伸环的内周壁上设置有栏杆。
[0025]通过采用上述技术方案，通过设置栏杆，以阻碍人体向井筒内跌倒。此外，工作人员还能借助栏杆攀爬加固杆离开井盖座，减小攀爬加固杆时的费力程度。
[0026]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0027]1.通过转动挡板实现启闭让位孔，使得工作人员能借助加固杆进入井盖座内部安装固定螺栓，进而无需在井盖座周围的道路层预留出能够容纳下工作人员进入的安装空间，减小道路施工的工程量；
[0028]2.通过将挡板向远离井盖座的方向移动，扩大了工作人员安装固定螺栓时的作业空间，方便操作；
[0029]3.当活动端移动至转轴处时，通过锁定螺栓螺纹连接第一固定块和井盖座的侧壁，有助于提高挡板和井盖座的连接稳定性。
附图说明
[0030]图1是本申请实施例的结构示意图。
[0031]图2是本申请实施例的剖视图。
[0032]图3是图2中A处的放大图。
[0033]图4是本实施例的局部示意图，用于展示让位孔关闭时的状态。
[0034]附图标记说明：
[0035]1、井筒；2、井盖座；3、固定螺栓；4、安装口；5、盖板；6、安装槽；7、让位孔；8、转轴；9、挡板；10、活动孔；11、限位块；12、锁定件；13、第一安装板；14、第二安装板；15、锁定螺栓；16、安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路检查井施工结构，包括有位于道路层内部的井筒(1)、位于井筒(1)顶部的井盖座(2)，所述井盖座(2)的内周壁上间隔设置有若干加固杆(24)，所述井盖座(2)的外周壁上开设有安装槽(6)，所述安装槽(6)的内壁螺纹连接有固定螺栓(3)，所述固定螺栓(3)靠近井筒(1)的一端贯穿安装槽(6)的侧壁并与井筒(1)螺纹连接，其特征在于：所述井盖座(2)靠近安装槽(6)的周向侧壁上开设有与安装槽(6)互相连通的让位孔(7)，所述井盖座(2)内转动设置有用于启闭让位孔(7)的挡板(9)，所述井盖座(2)中设置有用于限制挡板(9)转动的锁定件(12)。2.根据权利要求1所述的道路检查井施工结构，其特征在于：所述井盖座(2)的内周壁上设置有转轴(8)，所述挡板(9)朝向转轴(8)的侧壁上开设有用于供转轴(8)转动的活动孔(10)，所述活动孔(10)沿挡板(9)的长度方向延伸，且所述活动孔(10)沿自身延伸方向的两端封闭；当所述挡板(9)处于竖直状态时，此时所述挡板(9)与转轴(8)连接的一端为固定端(22)、另一端为活动端(23)，且固定端(22)开设有弧形倒角。3.根据权利要求2所述的道路检查井施工结构，其特征在于：所述锁定件(12)包括有位于活动端(23)的第一安装板(13)、位于井盖座(2)内周壁上的第二安装板(14)，所述第二安装板(14)...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁刚，潘孙泽，李宝山，谢李中，刘豪，宣衎睿，徐浩，王秋胜，
申请(专利权)人：浙江兴业市政工程有限公司，
类型：新型
国别省市：