一种外后视镜加热功能的控制方法及装置制造方法及图纸

技术编号:37790050 阅读:8 留言:0更新日期:2023-06-09 09:20
本发明专利技术公开了一种外后视镜加热功能的控制方法及装置,涉及汽车技术领域,主要目的在于保证行车安全,提升用户的驾驶体验。本发明专利技术主要的技术方案为:获取车辆的实时信息,所述实时信息包括实时运行信息和实时环境信息;基于所述实时运行信息和所述实时环境信息判断所述车辆是否符合行车观察辅助条件,所述行车观察辅助条件用于表征外后视镜的镜面清晰度在雨雪天气下影响行车观察需求的预置条件;若是,控制外后视镜的加热功能自动开启,并生成所述外后视镜的加热功能的已开启提示信息;若否,控制所述外后视镜的加热功能自动延时关闭,以保证所述外后视镜的镜面清晰。本发明专利技术用于外后视镜加热功能的控制。于外后视镜加热功能的控制。于外后视镜加热功能的控制。

【技术实现步骤摘要】
一种外后视镜加热功能的控制方法及装置


[0001]本专利技术涉及汽车
,尤其涉及一种外后视镜加热功能的控制方法及装置。

技术介绍

[0002]对于汽车驾驶而言,外后视镜有助于驾驶员观察车辆后方和两侧的情况,对驾驶员安全行车和驻车都具有非常重要的作用,而在雨雪天气,外后视镜的镜面容易被水珠雾气等覆盖,为了应对这种情况,汽车外后视镜会配置加热功能,通过加热功能蒸发对镜面上覆盖的水珠雾气等,使得外后视镜镜面清晰,保证行车安全。
[0003]目前,现有的外后视镜加热功能的开关往往集成在车载设备的中控屏中,一般需要驾驶员根据外后视镜的情况主动开启,而该功能会在开启指定时间后自动关闭。然而,在车辆行驶过程中,驾驶人员主动开启外后视镜加热功能,容易造成驾驶分神,而根据具体情况的不同,可能出现需要频繁多次开启的情况,从而导致行车的安全性较低,影响用户的驾驶体验。

技术实现思路

[0004]鉴于上述问题,本专利技术提供一种外后视镜加热功能的控制方法及装置,主要目的是保证行车安全,提升用户的驾驶体验。
[0005]为解决上述技术问题,本专利技术提出以下方案:
[0006]第一方面,本专利技术提供了一种外后视镜加热功能的控制方法,所述方法包括:
[0007]获取车辆的实时信息,所述实时信息包括实时运行信息和实时环境信息;
[0008]基于所述实时运行信息和所述实时环境信息判断所述车辆是否符合行车观察辅助条件,所述行车观察辅助条件用于表征外后视镜的镜面清晰度在雨雪天气下影响行车观察需求的预置条件;
[0009]若是,控制外后视镜的加热功能自动开启,并生成所述外后视镜的加热功能的已开启提示信息;
[0010]若否,控制所述外后视镜的加热功能自动延时关闭,以保证所述外后视镜的镜面清晰。
[0011]可选的,基于所述实时运行信息和所述实时环境信息判断所述车辆是否符合行车观察辅助条件,包括:
[0012]基于所述实时运行信息确定所述车辆的行驶速度;
[0013]基于所述实时环境信息确定所述车辆的行驶环境;
[0014]判断所述行驶速度是否超过指定速度阈值以及所述行驶环境是否为雨雪环境,所述指定速度阈值为用于表征所述车辆处于常规行驶工况所对应的速度临界值;
[0015]若是,则确定所述车辆符合行车观察辅助条件;
[0016]若否,则确定所述车辆不符合行车观察辅助条件。
[0017]可选的,控制所述外后视镜的加热功能自动延时关闭,以保证所述外后视镜的镜
面清晰,包括:
[0018]检测所述车辆满足所述行车观察辅助条件时段的实时降水量;
[0019]根据所述实时降水量确定所述外后视镜的加热功能对应的延时关闭等级;
[0020]利用所述延时关闭等级确定延时关闭时长,并在所述延时关闭时长后控制所述外后视镜的加热功能自动关闭。
[0021]可选的,控制所述外后视镜的加热功能自动延时关闭,以保证所述外后视镜的镜面清晰,包括:
[0022]获取所述车辆满足所述行车观察辅助条件时段的降水等级信息;
[0023]根据所述降水等级信息确定所述外后视镜对应的加热功能的延时关闭等级;
[0024]利用所述延时关闭等级确定所述延时关闭时长,并在所述延时关闭时长后控制所述外后视镜的加热功能自动关闭。
[0025]可选的,所述实时信息还包括实时设备状态信息;在所述基于所述实时运行信息和所述实时环境信息判断所述车辆是否符合行车观察辅助条件之前,所述方法还包括:
[0026]当所述车辆处于起步工况时,基于所述实时设备状态信息判断所述外后视镜是否处于可用状态,所述可用状态用于表征所述外后视镜的镜面清晰度能够满足用户观察需求;
[0027]若是,执行所述基于所述实时运行信息和所述实时环境信息判断所述车辆是否符合行车观察辅助条件;
[0028]若否,生成所述外后视镜的加热功能对应的待开启提示信息,以基于用户对所述待开启所述外后视镜的加热功能。
[0029]可选的,在生成所述外后视镜的加热功能对应的待开启提示信息之后,所述方法还包括:
[0030]接收所述外后视镜的加热功能的主动开启指令,所述主动开启指令为用户对所述待开启提示信息进行目标操作生成的;
[0031]基于所述主动开启指令控制所述外后视镜的加热功能开启,并根据所述实时设备状态信息中处于工作状态的指定设备的关闭操作控制所述外后视镜的加热功能关闭。
[0032]第二方面,本专利技术提供了一种外后视镜加热功能的控制装置,所述装置包括:
[0033]获取单元,用于获取车辆的实时信息,所述实时信息包括实时运行信息和实时环境信息;
[0034]第一判断单元,用于基于所述获取单元获得的所述实时运行信息和所述实时环境信息判断所述车辆是否符合行车观察辅助条件,所述行车观察辅助条件用于表征外后视镜的镜面清晰度在雨雪天气下影响行车观察需求的预置条件;
[0035]第一控制单元,用于当所述第一判断单元判定所述车辆符合行车观察辅助条件时,控制外后视镜的加热功能自动开启,并生成所述外后视镜的加热功能的已开启提示信息;
[0036]第二控制单元,用于当所述第一判断单元判定所述车辆不符合行车观察辅助条件时,控制所述外后视镜的加热功能自动延时关闭,以保证所述外后视镜的镜面清晰。
[0037]可选的,所述第一判断单元,包括:
[0038]第一确定模块,用于基于所述实时运行信息确定所述车辆的行驶速度;
[0039]第二确定模块,用于基于所述实时环境信息确定所述车辆的行驶环境;
[0040]判断模块,用于判断所述第一确定模块获得的所述行驶速度是否超过指定速度阈值以及所述第二确定模块获得的所述行驶环境是否为雨雪环境,所述指定速度阈值为用于表征所述车辆处于常规行驶工况所对应的速度临界值;
[0041]第三确定模块,用于所述当所述判断模块判定所述行驶速度超过指定速度阈值以及所述行驶环境为雨雪环境时,则确定所述车辆符合行车观察辅助条件;
[0042]所述第三确定模块,还用于当所述判断模块判定所述行驶速度超过指定速度阈值以及所述行驶环境不为雨雪环境时或所述行驶速度未超过指定速度阈值以及所述行驶环境为雨雪环境时或所述行驶速度未超过指定速度阈值以及所述行驶环境不为雨雪环境时,则确定所述车辆不符合行车观察辅助条件。
[0043]可选的,所述第二控制单元,包括:
[0044]检测模块,用于检测所述车辆满足所述行车观察辅助条件时段的实时降水量;
[0045]第四确定模块,用于根据所述检测模块获得的所述实时降水量确定所述外后视镜的加热功能对应的延时关闭等级;
[0046]第一控制模块,用于利用所述第四确定模块获得的所述延时关闭等级确定延时关闭时长,并在所述延时关闭时长后控制所述外后视镜的加热功能自动关闭。
[0047]可选的,所述第二控制单元,包括:
[004本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种外后视镜加热功能的控制方法,其特征在于,所述方法包括:获取车辆的实时信息,所述实时信息包括实时运行信息和实时环境信息;基于所述实时运行信息和所述实时环境信息判断所述车辆是否符合行车观察辅助条件,所述行车观察辅助条件用于表征外后视镜的镜面清晰度在雨雪天气下影响行车观察需求的预置条件;若是,控制外后视镜的加热功能自动开启,并生成所述外后视镜的加热功能的已开启提示信息;若否,控制所述外后视镜的加热功能自动延时关闭,以保证所述外后视镜的镜面清晰。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,基于所述实时运行信息和所述实时环境信息判断所述车辆是否符合行车观察辅助条件,包括:基于所述实时运行信息确定所述车辆的行驶速度;基于所述实时环境信息确定所述车辆的行驶环境;判断所述行驶速度是否超过指定速度阈值以及所述行驶环境是否为雨雪环境,所述指定速度阈值为用于表征所述车辆处于常规行驶工况所对应的速度临界值;若是,则确定所述车辆符合行车观察辅助条件;若否,则确定所述车辆不符合行车观察辅助条件。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,控制所述外后视镜的加热功能自动延时关闭,以保证所述外后视镜的镜面清晰,包括:检测所述车辆满足所述行车观察辅助条件时段的实时降水量;根据所述实时降水量确定所述外后视镜的加热功能对应的延时关闭等级;利用所述延时关闭等级确定延时关闭时长,并在所述延时关闭时长后控制所述外后视镜的加热功能自动关闭。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,控制所述外后视镜的加热功能自动延时关闭,以保证所述外后视镜的镜面清晰,包括:获取所述车辆满足所述行车观察辅助条件时段的降水等级信息;根据所述降水等级信息确定所述外后视镜对应的加热功能的延时关闭等级;利用所述延时关闭等级确定所述延时关闭时长,并在所述延时关闭时长后控制所述外后视镜的加热功能自动关闭。5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述实时信息还包括实时设备状态信息;在所述基于所述实时运行信息和所述实时环境信息判断所述车辆是否符合行车观察辅助条件之前,所述方法还包括:当所述车辆处于起步工况时,基于所述实时设备状态信息判断所述外后视镜是否处于可用状态,所述可用状态用于表征所述外后视镜的镜面清晰度能够满足用户观察需求;若是,执行所述基于所述实时运行信息和所述实时环境信息判断所述车辆是否符合行车观察辅助条件;若否,生成所述外后视镜的加热功能对应的待开启提示信息,以基于用户对所述待开启所述外后视镜的加热功能。6.根据权利要求5所述的方法...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜家维邵云雷林军昌
申请(专利权)人:合众新能源汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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