主机匣机加组件内撑夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及薄壁机匣加工技术领域，公开了主机匣机加组件内撑夹具，包括两个对向设置的撑块，其中一个撑块上固定有正牙螺母，另一个撑块上固定有反牙螺母；还包括可调节两个撑块之间间距的丝杆，丝杆的两端分别开设有反向螺纹，正牙螺母和反牙螺母分别通过相匹配的螺纹活动安装在丝杆的两端。本实用新型专利技术通过旋转丝杆使两端撑块朝相反方向运动，使内撑夹具的两个撑块与主机匣内壁相抵触，以达到对薄壁内部支撑作用，在进行组件时(零、组件的焊接)不易发生变形

【技术实现步骤摘要】
主机匣机加组件内撑夹具


[0001]本技术涉及薄壁机匣加工
，具体涉及主机匣机加组件内撑夹具。

技术介绍

[0002]由于航空发动机主机匣机加组件为薄壁件，在对漏油孔座和测温测压安装座进行焊接后，主机匣前段会发生变形，形成椭圆，相关尺寸也会受影响。
[0003]所以必须设计合理的支撑夹具，使得产品焊接后不会发生变形，保证零件尺寸和公差，提高产品合格率。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术提供主机匣机加组件内撑夹具，通过旋转丝杆使两端撑块朝相反方向运动，使内撑夹具的两个撑块与主机匣内壁相抵触，以达到对薄壁内部支撑作用，在进行组装时(零、组件的焊接)不易发生变形。
[0005]主机匣机加组件内撑夹具，包括两个对向设置的撑块，其中一个撑块上固定有正牙螺母，另一个撑块上固定有反牙螺母；还包括可调节两个撑块之间间距的丝杆，丝杆的两端分别开设有反向螺纹，正牙螺母和反牙螺母分别通过相匹配的螺纹活动安装在丝杆的两端。
[0006]进一步地，丝杆两端的反向螺纹之间设置有可旋转丝杆的调节组件。
[0007]进一步地，调节组件的横截面为多边形结构。
[0008]进一步地，调节组件为多个环向设置于丝杆中部位置的插孔。
[0009]进一步地，丝杆每侧螺纹上设置有相匹配的限位螺母，每侧反向螺纹上的限位螺母位于对应的正牙螺母或反牙螺母远离撑块的一侧。
[0010]进一步地，两个撑块在相背向的一侧均设置有卡槽。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果为：本技术通过旋转丝杆使两端撑块朝相反方向运动，使内撑夹具的两个撑块与主机匣内壁相抵触，以达到对薄壁内部支撑作用，在进行组装时(零、组件的焊接)不易发生变形。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0013]图1为实施例中主机匣机加组件内撑夹具示意图；
[0014]图2为实施例中内撑夹具与主机匣的安装结构示意图；
[0015]图3为实施例调节组件为插孔的结构示意图；
[0016]图4为实施例中撑块与正牙螺母、反牙螺母的第二种固定结构示意图；
[0017]其中，1、撑块；2、正牙螺母；3、反牙螺母；4、丝杆；5、调节组件；6、插孔；7、限位螺
母；8、卡槽；9、主机匣；10、测温/测压安装座；11、漏油孔座。
具体实施方式
[0018]下面结合附图对本申请实施例进行详细描述。
[0019]以下通过特定的具体实例说明本申请的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本申请的其他优点与功效。显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。本申请还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本申请的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0020]实施例
[0021]参见图1和图2，主机匣机加组件内撑夹具，包括两个对向设置的撑块1，其中一个撑块1上固定有正牙螺母2，另一个撑块1上固定有反牙螺母3；还包括可调节两个撑块1之间间距的丝杆4，丝杆4的两端分别开设有反向螺纹，正牙螺母2和反牙螺母3分别通过相匹配的螺纹活动安装在丝杆4的两端。
[0022]在本实施例中，因为丝杆4两端通过反向螺纹分别安装正牙螺母2、反牙螺母3；旋转丝杆4可以实现两个撑块1之间的间距调节；需要对主机匣9机加组件(图2中对测温/测压安装座10或漏油孔座11)焊接后进行校形或焊接过程中支撑防止变形时，将内撑夹具移动至主机匣9内；旋转丝杆4使两端撑块1朝相反方向运动，使内撑夹具的两个撑块1与主机匣9内壁相抵触，以达到对薄壁内部支撑作用，在进行组件时(零、组件的焊接)不易发生变形。本实例中撑块1在与主机匣9内壁接触的一面设置为可与主机匣9内壁支撑部位贴合的曲面。
[0023]本实施例给出了撑块2与正牙螺母2、反牙螺母3的两种连接方式，第一种如图1所示，撑块1中部设置可容纳丝杆4的端头伸缩一定距离的凹槽，两个螺母固定在凹槽内。第二种如图4所示，正牙螺母2、反牙螺母3分别固定在两个撑块1的端面上。撑块1与正牙螺母2、反牙螺母3的连接需要保证两个撑块1沿丝杆4的轴向能够实现间距调节，其他可以实现该功能的撑块1与螺母的连接结构同样可适用于本技术。
[0024]本实施例中的丝杆4两端的反向螺纹之间设置有可旋转丝杆4的调节组件5，可方便进行丝杆4的旋转。具体实施过程中，调节组件5可以是的横截面为多边形的调节结构，如六边形，采用调节扳手卡住截面为多边形的调节组件5即可实现对丝杆4的旋转。此外调节组件5还可以是可方便旋转丝杆4的其他结构形式，如图3中给出了调节组件5为多个环向设置于丝杆4中部位置的插孔6的示意图，通过将插杆插入插孔6内，旋转插杆即可实现丝杆4的旋转。
[0025]本实施例中，丝杆4每侧螺纹(图中未示出)上设置有相匹配的限位螺母7，每侧反向螺纹上的限位螺母7位于对应的正牙螺母2或反牙螺母3远离撑块1的一侧。通过在每次丝杆4螺纹的正牙螺母2或反牙螺母3内侧设置限位螺母7，可以在旋转丝杆4到固定位置后，将两侧的限位螺母7旋转至与对应的正牙螺母2或反牙螺母3相抵触的位置，并施加一定的预紧力，实现对正牙螺母2和反牙螺母3的位置固定，保证两个撑块1之间的间距固定，不易发
生变化。
[0026]本实施例中的两个撑块1在相背向的一侧均设置有卡槽8，卡槽8的设置可以在主机匣9开口边缘或内壁具有向内的凸缘时，用卡槽8卡在凸缘上，防止主机匣9开口边缘变形。
[0027]以上，仅为本申请的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本申请揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种主机匣机加组件内撑夹具，其特征在于，包括两个对向设置的撑块(1)，其中一个撑块(1)上固定有正牙螺母(2)，另一个撑块(1)上固定有反牙螺母(3)；所述主机匣机加组件内撑夹具还包括可调节两个撑块(1)之间间距的丝杆(4)，所述丝杆(4)的两端分别开设有反向螺纹，所述正牙螺母(2)和所述反牙螺母(3)分别通过相匹配的螺纹活动安装在丝杆(4)的两端。2.根据权利要求1所述的主机匣机加组件内撑夹具，其特征在于，所述丝杆(4)两端的反向螺纹之间设置有可旋转丝杆(4)的调节组件(5)。3.根据权利要求2所述的主机匣机加组件内撑夹具，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯世雨，何志豪，田井文，陈潇伟，李庭辉，
申请(专利权)人：中国航发长江动力有限公司，
类型：新型
国别省市：