制动力调整装置安装座组焊用定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及敞车转向架相关设备技术领域，尤其是一种制动力调整装置安装座组焊用定位装置，包括定位板一和支撑面板，所述支撑面板上端通过支撑板二和定位板一连接、下端设置有百分表磁性表座以及两个支撑板一，支撑面板上端还设置L型的定位板二，所述定位板一侧面设置横截面为L型的定位板三。本实用新型专利技术能保证触杆安装座提前组焊后的位置精度，装配精度和生产效率高。度和生产效率高。度和生产效率高。

【技术实现步骤摘要】
制动力调整装置安装座组焊用定位装置


[0001]本技术涉及敞车转向架相关设备
，尤其涉及一种制动力调整装置安装座组焊用定位装置。

技术介绍

[0002]转向架生产中涉及空重阀触杆安装座组焊，因原触杆安装座为现车安装配好之后才进行组焊，影响生产节拍，工位占用时间长，严重影响生产效率，现需对触杆安装座提前进行组焊，其组焊相对位置要求较高。

技术实现思路

[0003]本技术旨在解决上述缺陷，提供一种制动力调整装置安装座组焊用定位装置，实现空重阀触杆安装座提前组焊。
[0004]为了克服
技术介绍
中存在的缺陷，本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种制动力调整装置安装座组焊用定位装置，包括定位板一和支撑面板，所述支撑面板上端通过支撑板二和定位板一连接、下端设置有百分表磁性表座以及两个支撑板一，支撑面板上端还设置L型的定位板二，所述定位板一侧面设置横截面为L型的定位板三。
[0005]进一步的改进，包括所述定位板一采用角钢结构。
[0006]进一步的改进，包括所述百分表磁性表座与两个支撑板一在支撑面板底部形成三点进行支撑。
[0007]进一步的改进，包括所述定位板一和定位板二平行设置。
[0008]进一步的改进，包括所述定位板一、支撑面板、支撑板二、支撑板一和定位板二均采用Q235材质钢板。
[0009]进一步的改进，包括所述定位板三位于定位板一端部。
[0010]本技术的有益效果是：通过此装置能对触杆安装座提前进行组焊，装配精度高，采用百分表磁性表座作为一个定位点，能够有效减轻员工劳动力并减少一位组焊人员，定位板二2选用公差较小尺寸作为定位面，支撑面板4和定位板二2配合对横向和纵向进行限位，使设计出的空重阀触杆安装座组焊定位装置定位误差在
±
2mm，满足后工序组装误差要求，空重阀触杆安装座焊接合格率高。
附图说明
[0011]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0012]图1是本技术的主视图；
[0013]图2是本技术的俯视图；
[0014]图3是本技术的左视图；
[0015]图中1
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定位板一，2
‑
定位板二，3
‑
支撑板一，4
‑
支撑面板，5
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定位板三，6
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百分表磁性表座，7
‑
支撑板二。
具体实施方式
[0016]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]根据图1、图2和图3所示，一种制动力调整装置安装座组焊用定位装置，包括定位板一1和支撑面板4，所述支撑面板4上端通过支撑板二7和定位板一1连接、下端设置有百分表磁性表座6以及两个支撑板一3，支撑面板4上端还设置L型的定位板二2，所述定位板一1侧面设置横截面为L型的定位板三5，采用上述实施方式，通过拧动百分表磁性表座6从而吸附转向架的弹簧承台面，定位板二抵住侧架立柱磨耗板，此装置以弹簧承台面、侧架立柱磨耗板及触杆安装座内平面为定位面，对空重阀触杆安装座组焊位置进行定位，其中，考虑弹簧承台面为铸造面，尺寸有偏差，故在弹簧承台面采用三点定位，减少定位误差，定位板二2选用公差较小尺寸作为定位面，支撑面板4和定位板二2配合对横向和纵向进行限位，使设计出的空重阀触杆安装座组焊定位装置定位误差控制在
±
2mm，满足后工序组装误差要求，空重阀触杆安装座焊接合格率高。
[0018]所述定位板一1采用角钢结构。
[0019]所述百分表磁性表座6与两个支撑板一3在支撑面板4底部形成三点进行支撑，三点中一点为百分表磁性表座，能够有效吸附在弹簧承台面，减轻员工劳动力的同时还减少一位组焊人员，实现通过此定位装置一人完成空重阀触杆安装座组焊工作。
[0020]所述定位板一1和定位板二2平行设置。
[0021]所述定位板一1、支撑面板4、支撑板二7、支撑板一3和定位板二2均采用Q235材质钢板，结构稳定使用寿命长。
[0022]所述定位板三5位于定位板一1端部，所述定位板一1端部和定位板三5对空重阀触杆安装座进行定位后方便进行组焊。
[0023]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种制动力调整装置安装座组焊用定位装置，其特征是，包括定位板一（1）和支撑面板（4），所述支撑面板（4）上端通过支撑板二（7）和定位板一（1）连接、下端设置有百分表磁性表座（6）以及两个支撑板一（3），支撑面板（4）上端还设置L型的定位板二（2），所述定位板一（1）侧面设置横截面为L型的定位板三（5）。2.如权利要求1所述的一种制动力调整装置安装座组焊用定位装置，其特征在于：所述定位板一（1）采用角钢结构。3.如权利要求2所述的一种制动力调整装置安装座组焊用定位装置，其特征在于：所述百分表...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺伟，马长春，罗奇，郁兆明，俞益峰，
申请(专利权)人：中车常州车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：