汽车的智能钥匙系统技术方案

技术编号:37777125 阅读:23 留言:0更新日期:2023-06-09 09:07
本发明专利技术所涉及的汽车的钥匙系统具备:车载器,其与电子钥匙之间收发无线信号;和树脂面板,其将车载器固定保持于车身。车载器具有:发送器,其对电子钥匙发送探索信号;接收器,其接收针对探索信号的来自电子钥匙的响应信号;控制部,其至少控制探索信号;以及树脂壳体,其内含发送器、接收器以及控制部。本发明专利技术所涉及的汽车的智能钥匙系统针对树脂壳体和树脂面板中的某一方或双方,对因从发送器发送的探索信号而产生的带电进行除电。号而产生的带电进行除电。号而产生的带电进行除电。

【技术实现步骤摘要】
汽车的智能钥匙系统


[0001]本专利技术涉及汽车的智能钥匙系统。

技术介绍

[0002]在日本特开2017

057627号公报中,公开了汽车的智能钥匙系统。日本特开2017

057627号公报所记载的智能钥匙系统具备车载器和能够与车载器进行无线通信的便携器。在日本特开2017

057627号公报所记载的车载器中,从便携器接收的无线信号的噪声信号越大,则使对便携器发送的无线信号的强度越大。

技术实现思路

[0004]在日本特开2017

057627号公报所涉及的智能钥匙系统中,伴随于车载器发送的无线信号的变大,存在车载器的树脂壳体及将车载器固定保持于车身的树脂面板带电的情况。若车载器的树脂壳体及将车载器固定保持于车身的树脂面板带电,则从便携器接收的无线信号所包含的噪声信号会增大,车载器发送的无线信号会进一步变大,招致树脂壳体及树脂面板的进一步带电。若树脂壳体及树脂面板的带电量变大,则可能会因此导致无法发挥车辆原本的行驶性能。/>[0005]本专本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车的智能钥匙系统,其具备:与电子钥匙之间收发无线信号的车载器;和将所述车载器固定保持于车身的树脂面板,所述车载器具有:发送器,其对所述电子钥匙发送探索信号;接收器,其接收针对所述探索信号的来自所述电子钥匙的响应信号;控制部,其至少控制所述探索信号的发送;以及树脂壳体,其内含所述发送器、所述接收器、所述控制部,针对所述树脂壳体和所述树脂面板中的某一方或双方,对因从所述发送器发送的所述探索信号而产生的带电进行除电。2.根据权利要求1所述的汽车的智能钥匙系统,所述控制部在所述接收器接收到的所述响应信号的强度为规定大小以下的情况下、或所述响应信号所包含的噪声信号的强度为规定大小以上的情况下、或者所述响应信号的强度为规定大小以下且所述噪声信号的强度为规定大小以上的情况下,提高所述探索信号的强度。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:山田浩史须藤淳一樱井健一朗棚桥敏雄
申请(专利权)人:丰田自动车株式会社
类型:发明
国别省市:

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