本发明专利技术公开了一种车载音响功放散热结构，包括底板、设置在底板上的机壳，以及设置在机壳内部的功放电路板，机壳的顶部开口处设有散热板，散热板的顶部设有散热片组，散热片组由多个散热片等间距排列而成，相邻两个散热片之间形成散热槽；机壳后侧设有的吹风盒，吹风盒上设有与散热槽对齐的出风孔；多个散热片中穿设有导热管，底板上设有冷却液存储容器，冷却液存储容器的出液口与导热管的一端之间连接有出液管，且冷却液存储容器的进液口与导热管的另一端之间连接有回液管，出液管上设有微型水泵。本发明专利技术一种车载音响功放散热结构，其结构合理，且有效增强了车载音响功放的散热效果，从而有利于延长车载音响功放的使用寿命。从而有利于延长车载音响功放的使用寿命。从而有利于延长车载音响功放的使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
车载音响功放散热结构
[0001]本专利技术涉及一种车载音响功放散热结构。
技术介绍
[0002]汽车音响伴随着汽车工业和电子工业的发展，有了长足的进步。汽车音响工作时，音响的功放器件散发出大量的热量。由于车载音响功放的发热大，运用场景车内，经过室外太阳暴晒和封闭环境，容易导致功放散热不良导致故障，于是其物理散热极为重要。现有的车载功放的散热性能不好，长时间使用以后，车载功放的内部温度过高，容易损坏，使用寿命较短。因此，本领域技术人员提供了一种车载音响功放散热结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种车载音响功放散热结构，其结构合理，且有效增强了车载音响功放的散热效果，从而有利于延长车载音响功放的使用寿命。
[0004]为实现上述目的，本专利技术的技术方案是设计一种车载音响功放散热结构，包括底板、设置在底板上的机壳，以及设置在机壳内部的功放电路板，所述机壳的顶部设有开口，该开口处设有散热板，该散热板的顶部设有散热片组，该散热片组由多个散热片等间距排列而成，相邻两个所述散热片之间形成散热槽；所述车载音响功放散热结构还包括设置在机壳后侧的吹风盒，该吹风盒上设有进风口和出风孔组，且该吹风盒的内部设有位于进风口和出风孔组之间的风机，所述出风孔组包括多个出风孔，该多个出风孔与多个所述散热槽一一对应，各出风孔与对应散热槽对齐；所述车载音响功放散热结构还包括穿设于多个散热片的导热管，所述底板上设有冷却液存储容器，该冷却液存储容器的出液口与导热管的一端之间连接有出液管，且该冷却液存储容器的进液口与导热管的另一端之间连接有回液管，所述出液管上设有微型水泵。
[0005]优选的，所述机壳的内部设有温度传感器，该温度传感器用于检测机壳的内部温度，所述机壳的外侧壁上设有控制器，所述温度传感器、风机和微型水泵分别与控制器电性连接。
[0006]优选的，所述冷却液存储容器的顶部设有半导体制冷片。
[0007]优选的，所述吹风盒通过支架安装在机壳的外侧壁上。
[0008]优选的，所述散热板、散热片和导热管均采用铜铝复合材料制作而成。
[0009]优选的，所述机壳的底部分别向两侧延伸形成固定部，所述固定部与底板固定连接。
[0010]本专利技术的优点和有益效果在于：提供一种车载音响功放散热结构，其结构合理，通过设置吹风盒、导热管、冷却液存储容器和微型水泵，能够实现对车载音响功放的风冷散热
和水冷散热，从而增强了车载音响功放的散热效果，有利于延长车载音响功放的使用寿命。
附图说明
[0011]图1是本专利技术的示意图。
[0012]图2是本专利技术中吹风盒的示意图。
具体实施方式
[0013]下面结合附图和实施例，对本专利技术的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本专利技术的技术方案，而不能以此来限制本专利技术的保护范围。
[0014]本专利技术具体实施的技术方案是：如图1和图2所示，一种车载音响功放散热结构，包括底板1、设置在底板1上的机壳2，以及设置在机壳2内部的功放电路板3，所述机壳2的顶部设有开口，该开口处设有散热板4，该散热板4的顶部设有散热片组，该散热片组由多个散热片5等间距排列而成，相邻两个所述散热片5之间形成散热槽；所述车载音响功放散热结构还包括设置在机壳2后侧的吹风盒6，该吹风盒6上设有进风口7和出风孔组，且该吹风盒6的内部设有位于进风口7和出风孔组之间的风机8，所述出风孔组包括多个出风孔9，该多个出风孔9与多个所述散热槽一一对应，各出风孔9与对应散热槽对齐；所述车载音响功放散热结构还包括穿设于多个散热片5的导热管10，所述底板1上设有冷却液存储容器11，该冷却液存储容器11的出液口与导热管10的一端之间连接有出液管12，且该冷却液存储容器11的进液口与导热管10的另一端之间连接有回液管13，所述出液管12上设有微型水泵14。通过采取上述方案，由散热板4和散热片5将机壳2内部的热量向外传导；并且，当吹风盒6中风机8启动运行后，将通过出风孔9对散热槽进行吹风冷却，以实现风冷散热；当微型水泵14启动运行后，冷却液存储容器11中冷却液将沿导热管10输送并带走散热片5上的热量，以实现水冷散热。
[0015]进一步的，所述机壳2的内部设有温度传感器15，该温度传感器15用于检测机壳2的内部温度，所述机壳2的外侧壁上设有控制器16，所述温度传感器15、风机8和微型水泵14分别与控制器16电性连接。通过采取上述，由温度传感器15检测机壳2的内部温度，并将获取的机壳内部温度值发送至控制器16，由控制器16将接收的机壳内部温度值与第一预设温度值以及第二预设温度值进行对比，其中，第二预设温度值大于第一预设温度值；当控制器16接收的机壳内部温度值小于第一预设温度值时，控制器16控制风机8和微型水泵14均停机；当控制器16接收的机壳内部温度值大于或等于第一预设温度值，且机壳内部温度值小于第二预设温度值时，控制器16控制风机8启动，且控制微型水泵14停机；当控制器16接收的机壳内部温度值大于或等于第二预设温度值时，控制器16控制风机8和微型水泵14均启动。
[0016]进一步的，所述冷却液存储容器11的顶部设有半导体制冷片17。通过采取上述方案，由半导体制冷片17对冷却液存储容器11中的冷却水进行降温处理。
[0017]进一步的，所述吹风盒6通过支架18安装在机壳2的外侧壁上。
[0018]进一步的，所述散热板4、散热片5和导热管10均采用铜铝复合材料制作而成。
[0019]进一步的，所述机壳2的底部分别向两侧延伸形成固定部19，所述固定部19与底板1固定连接。
[0020]以上所述仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本专利技术的保护范围。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车载音响功放散热结构，包括底板、设置在底板上的机壳，以及设置在机壳内部的功放电路板，其特征在于，所述机壳的顶部设有开口，该开口处设有散热板，该散热板的顶部设有散热片组，该散热片组由多个散热片等间距排列而成，相邻两个所述散热片之间形成散热槽；所述车载音响功放散热结构还包括设置在机壳后侧的吹风盒，该吹风盒上设有进风口和出风孔组，且该吹风盒的内部设有位于进风口和出风孔组之间的风机，所述出风孔组包括多个出风孔，该多个出风孔与多个所述散热槽一一对应，各出风孔与对应散热槽对齐；所述车载音响功放散热结构还包括穿设于多个散热片的导热管，所述底板上设有冷却液存储容器，该冷却液存储容器的出液口与导热管的一端之间连接有出液管，且该冷却液存储容器的进液口与导热管的另一端之间连接有回液管，...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁伟，
申请(专利权)人：苏州茹声电子有限公司，
类型：发明
国别省市：
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