【技术实现步骤摘要】
一种插销结构
[0001]本技术涉及汽车后饰板与顶棚搭接的
，具体涉及一种插销结构。
技术介绍
[0002]现有技术中，如图1所示，图1中A为顶棚2
′
与车身的固定点，B为后饰板1
′
与车身的固定点，汽车的后饰板1
′
侧面为L型，由于模具和安装路径的限制，其下部无法布置与车身的固定点，汽车的顶棚2
′
和后饰板1
′
一般采用搭接，也就是后饰板1
′
的搭接区(后饰板的下部)为无固定的状态，由于现有技术中也没有设计可以实现Z方向限位的结构，这就导致后饰板1
′
的下部会凸起，后饰板1
′
与顶棚2
′
的间隙变大，由于顶棚2
′
一般为软质，后饰板1
′
为表皮包覆，导致两个零件间的间隙很难控制，前述两种问题均影响了车内的品质感。
技术实现思路
[0003]针对现有技术中存在的上述问题，旨在提供一种插销结构。
[0004...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种插销结构，位于后饰板上与顶棚相搭接的一侧，其特征在于，包括：连接板与延伸板；所述连接板的一端与所述后饰板相连接，所述连接板的另一端与所述延伸板相连接，所述延伸板与所述后饰板形成可容纳所述顶棚边缘的开口。2.根据权利要求1所述的插销结构，其特征在于，所述延伸板远离所述连接板的一端设置有用于导向的斜角。3.根据权利要求2所述的插销结构，其特征在于，所述延伸板与所述顶棚相重叠设置。4.根据权利要求1所述的插销结构...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄志伟，龚博，田祥云，夏明，
申请(专利权)人：华人运通江苏技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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