一种具有耐磨阀芯的汽车阀制造技术

技术编号:37754233 阅读:38 留言:0更新日期:2023-06-05 23:43
本实用新型专利技术涉及汽车发动机技术领域,公开了一种具有耐磨阀芯的汽车阀,包括阀座,阀座上表面安装固定的阀体和上下贯穿阀座和阀体的碳纤维阀芯,所述碳纤维阀芯外侧设置有硅胶垫层,所述硅胶垫层中部外侧固定有弧形块,所述弧形块外侧中部均匀环形分布开设有滚珠槽,所述滚珠槽内侧均设置有钢制滚珠,所述阀体内侧设置有上下侧成弧形块相同弧形的弧形槽,且所述钢制滚珠滚动在弧形槽内表面。本实用新型专利技术中,通过设置滚珠槽,并在滚珠槽内侧限位放置钢制滚珠,能够让钢制滚珠在弧形槽内壁贴合滚动,减少碳纤维阀芯移动时在阀体内部造成的磨损,提高整体汽车阀的使用寿命。提高整体汽车阀的使用寿命。提高整体汽车阀的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种具有耐磨阀芯的汽车阀


[0001]本技术涉及汽车发动机
,尤其涉及一种具有耐磨阀芯的汽车阀。

技术介绍

[0002]汽车制动阀是汽车阀的一种,汽车制动阀是汽车行车制动系统当中的主要控制装置,主要用于在双回路主制动系统的制动过程和释放过程中实现灵敏的随动控制,一般由上腔活塞,下腔活塞,推杆,滚轮,平衡弹簧,回位弹簧(上下腔),上腔阀门,下腔阀门,进气口,出气口,排气口,通气孔组成。
[0003]汽车制动阀的阀芯一般和制动杆相互固定,在长时间使用制动阀,往往会让阀芯在阀体内频繁移动,长时间使用后一般会存在阀芯磨损严重的现象,对汽车制动阀的整体也会造成一定的影响。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种具有耐磨阀芯的汽车阀。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种具有耐磨阀芯的汽车阀,包括阀座,阀座上表面安装固定的阀体和上下贯穿阀座和阀体的碳纤维阀芯,所述碳纤维阀芯外侧设置有硅胶垫层,所述硅胶垫层中部外侧固定有弧形块,所述弧形块外侧中部均匀环形分布本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有耐磨阀芯的汽车阀,包括阀座(1),阀座(1)上表面安装固定的阀体(2)和上下贯穿阀座(1)和阀体(2)的碳纤维阀芯(3),其特征在于:所述碳纤维阀芯(3)外侧设置有硅胶垫层(5),所述硅胶垫层(5)中部外侧固定有弧形块(6),所述弧形块(6)外侧中部均匀环形分布开设有滚珠槽(9),所述滚珠槽(9)内侧均设置有钢制滚珠(7)。2.根据权利要求1所述的一种具有耐磨阀芯的汽车阀,其特征在于:所述阀体(2)内侧设置有上下侧成弧形块(6)相同弧形的弧形槽(10),且所述钢制滚珠(7)滚动在弧形槽内表面。3.根据权利要求1所述的一种具有耐磨阀芯的汽车阀,其特征在于:所述滚珠槽(9)上下侧远离弧形块(6)圆心一端均固定有限位块(8),且所述限位块(8)均和钢制滚珠(7)相互贴合滚动。4.根据权利要求1所述的一种具有耐...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵华伦胡恒法
申请(专利权)人:安徽雷姆工业系统有限公司
类型:新型
国别省市:

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