一种输送装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种输送装置，具体涉及输送线技术领域，包括两个大小不同的方形外框，两个方形外框之间位置处安装有方形传送带，其中一个方形外框的外壁固定有凹形支架，凹形支架的顶端贯穿设有定位压合组件；定位压合组件包括贯穿在凹形支架顶端的下压气缸，且下压气缸的推动端固定有与凹形支架滑动连接的滑动支板。本实用新型专利技术通过设置定位压合组件，可以将电池底壳输送到定位架的下方位置处，可以将电池底壳输送到定位架的下方位置处，定位架挤压在电池底壳外部位置处，多点位下压支板可以挤压在电池顶壳上表面，实现电池底壳和顶壳相对定位挤压固定，组装更加省时省力，高效输送。高效输送。高效输送。

【技术实现步骤摘要】
一种输送装置


[0001]本技术涉及输送线
，更具体地说，本技术涉及一种输送装置 。

技术介绍

[0002]现有技术的新能源电池一般都需要在电池壳体内部注入电解液，而在注入电解液之前，需要对电池壳体进行加热干燥，电池壳体干燥后需要冷却至一定温度才能进行注液，而常见的冷却方式就是自然冷却，而且需要用到输送线将其输送到指定位置处进行人员组装。
[0003]现有参考文献中专利公开号CN209720691U的技术专利公开了一种电池输送线，包括机架，所述机架上设置有相互平行的第一水平传送装置、第二水平传送装置和第一驱动部件，所述第一水平传送装置和第二水平传送装置之间构成水平传送通道，所述第一驱动部件用于驱动所述电池沿着所述水平传送通道运行；所述机架上还设置有宽度调节装置，所述宽度调节装置包括第一支座、第二支座以及连接在第一支座和第二支座之间的水平导杆和螺杆，所述第一水平传送装置固定在所述第一支座上，第二驱动部件用于驱动所述螺杆转动以带动所述第一水平传送装置和所述第二水平传送装置相互靠拢或远离。所述电池输送线能够适应不同尺寸的电池传送是本领域亟待解决的技术问题。
[0004]在上述输送线使用过程中，而电池需要将底壳和顶壳通过挤压的方式实现压合卡接在一起，而人员在压接时受力不均匀，因此在输送过程中不利于快速压合输送，电池组装输送过程中压合较难更加费时费力。

技术实现思路

[0005]本技术技术方案针对现有技术解决方案过于单一的技术问题，提供了显著不同于现有技术的解决方案，为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供一种输送装置。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种输送装置 ，包括两个大小不同的方形外框，两个所述方形外框之间位置处安装有方形传送带，其中一个方形外框的外壁固定有凹形支架，所述凹形支架的顶端贯穿设有定位压合组件；
[0007]所述定位压合组件包括贯穿在凹形支架顶端的下压气缸，且下压气缸的推动端固定有与凹形支架滑动连接的滑动支板，在滑动支板的一侧通过多个螺栓可拆卸式连接有连接支块，所述连接支块的一侧通过螺栓固定上定位架，且定位架的上方设有多点位下压支板，所述多点位下压支板的上表面固定上用于下压的压动气缸。
[0008]优选地，所述下压气缸的推动端与凹形支架之间沿竖直方向滑动连接，所述定位架的底端经倒圆角处理，所述滑动支板沿着凹形支架内壁滑动连接，且凹形支架内壁经抛光处理。
[0009]优选地，所述压动气缸的推动端外部套装有滑动连接的L形套环支板，所述L形套环支板的底端与定位架焊接固定，所述方形传送带的底端且分布在其四拐角线位置处均滑动接触有支撑柱，且支撑柱的底端横截面面积大于其顶端横截面面积，所述凹形支架的底
端焊接上用于对凹形支架起到竖向支撑作用的支撑底板。
[0010]优选地，所述方形传送带的下方呈矩形等距分布有三组凹形套环支板，且每个凹形套环支板的数量设置为两个，所述凹形套环支板的内部插入有固定连接的推动气缸，所述凹形套环支板的内部且位于推动气缸外壁两侧位置处均设有活动连接的驱动电机，所述驱动电机的驱动端固定上旋转滚轴，所述推动气缸的推动端焊接上套环轴块，两个所述旋转滚轴均与套环轴块通过轴承转动连接。
[0011]本技术的技术效果和优点：
[0012]1、通过设置定位压合组件，可以将电池底壳输送到定位架的下方位置处，定位架挤压在电池底壳外部位置处，多点位下压支板可以挤压在电池顶壳上表面，实现电池底壳和顶壳相对定位挤压固定，组装更加省时省力，高效输送；
[0013]2、推动气缸带动套环轴块使两个旋转滚轴下移，这样旋转滚轴可以移动到方形传送带的下方位置处，有足够空间方便对旋转滚轴进行维修更换。
附图说明
[0014]图1为本技术提供的一种输送装置的正视结构示意图。
[0015]图2为本技术的一种输送装置的后视结构示意图。
[0016]图3为本技术的图2中A处放大结构示意图。
[0017]图4为本技术的一种输送装置的中驱动电机与旋转滚轴连接处仰视结构示意图。
[0018]附图标记为：1、方形外框；2、方形传送带；3、凹形支架；4、下压气缸；5、滑动支板；6、连接支块；7、定位架；8、多点位下压支板；9、压动气缸；10、L形套环支板；11、支撑柱；12、支撑底板；13、套环轴块；14、旋转滚轴；15、驱动电机；16、凹形套环支板；17、推动气缸。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]如附图1
‑
4所示的一种输送装置 ，该输送线上设置有定位压合组件，定位压合组件的设置能够对电池底壳和顶壳相对定位挤压固定，组装更加省时省力，高效输送，定位压合组件的具体结构设置如下：
[0021]在一些实施例中，如附图1
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3所示，定位压合组件包括贯穿在凹形支架3顶端的下压气缸4，且下压气缸4的推动端固定有与凹形支架3滑动连接的滑动支板5，在滑动支板5的一侧通过多个螺栓可拆卸式连接有连接支块6，连接支块6的一侧通过螺栓固定上定位架7，且定位架7的上方设有多点位下压支板8，多点位下压支板8的上表面固定上用于下压的压动气缸9；
[0022]在本实施输送线例使用，可以将电池从方形传送带2的上表面位置处放置，并且两个方形外框1可以对电池起到限位操作，因此人员可以分布站在方形外框1的外壁以及内部方形外框1的内壁位置处，呈方形排列设置，人员可以将电池内部的各个电极连接线，PCB板
安装到底壳内，并且可以启动推动气缸17带动套环轴块13使旋转滚轴14上移插入到方形传送带2的外壁位置处，从而启动驱动电机15带动旋转滚轴14旋转，旋转滚轴14与方形传送带2接触实现挤压输送，这样可以将电池底壳输送到定位架7的下方位置处，然后启动凹形支架3内部的下压气缸4，下压气缸4推动端沿着凹形支架3内部向下移动，滑动支板5沿着凹形支架3内壁带动连接支块6实现下移滑动，连接支块6带动定位架7挤压在电池底壳外部位置处，然后启动压动气缸9带动多点位下压支板8向下移动，多点位下压支板8可以挤压在电池顶壳上表面，实现电池底壳和顶壳相对挤压固定，快速实现输送组件。
[0023]在一些实施例中，如附图1
‑
3所示，压动气缸9的推动端外部套装有滑动连接的L形套环支板10，L形套环支板10的底端与定位架7焊接固定，以便于L形套环支板10可以对压动气缸9起到支撑的作用，保证压动气缸9推动端实现稳定下移，方形传送带2的底端且分布在其四拐角线位置处均滑动接触有支撑柱11，且支撑柱11的底端横截面面积大于其顶端横截面面积，以便于L形本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种输送装置 ，包括两个大小不同的方形外框（1），两个所述方形外框（1）之间位置处安装有方形传送带（2），其中一个方形外框（1）的外壁固定有凹形支架（3），其特征在于：所述凹形支架（3）的顶端贯穿设有定位压合组件；所述定位压合组件包括贯穿在凹形支架（3）顶端的下压气缸（4），且下压气缸（4）的推动端固定有与凹形支架（3）滑动连接的滑动支板（5），在滑动支板（5）的一侧通过多个螺栓可拆卸式连接有连接支块（6），所述连接支块（6）的一侧通过螺栓固定上定位架（7），且定位架（7）的上方设有多点位下压支板（8），所述多点位下压支板（8）的上表面固定上用于下压的压动气缸（9）。2.根据权利要求1所述的一种输送装置 ，其特征在于：所述下压气缸（4）的推动端与凹形支架（3）之间沿竖直方向滑动连接，所述定位架（7）的底端经倒圆角处理。3.根据权利要求1所述的一种输送装置 ，其特征在于：所述滑动支板（5）沿着凹形支架（3）内壁滑动连接，且凹形支架（3）内壁经抛光处理。4.根据权利要求1所述的一种输送装置 ，其特征在于：所述压动气缸（9...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗德明，
申请(专利权)人：苏州市德玖智慧工业有限公司，
类型：新型
国别省市：