【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种显示车门、尤其是包括两个对开的门扇的车门的关闭状 态的方法，所述车门可根据行驶速度占据至少两个关闭状态，带有用于基于 电动机械实现所述关闭状态的联锁机构。置。门、尤其是包括两个相互对开的门扇的车门的联锁系统。最后，本专利技术涉及一种带有按本专利技术的联锁系统的车门，其中，所述车 门尤其是包括两个相互对开的门扇的车门，该车门根据行驶速度占据至少两 个关闭状态。
技术介绍
现有技术中公知有这样的车门，其包括两个可相互对向枢转的门扇。这种车门例如公知为对开式车门(Flexdoor)。这种类型的车门具有基于电动机械 的联锁机构，该联锁机构足以满足安全要求或类似要求。出于该原因，这种 类型的门具有两种关闭状态在一种关闭状态不允许车门打开，而在另一状 态，尽管车门还是关闭，但允许通过操纵门把手打开。由于联锁机构的电磁 构造，传统带有解锁按钮的门锁不可用。操纵者不知道什么时候车门防止打 开，什么时候可以打开。
技术实现思路
因此，本专利技术所要解决的技术问题是提供一种方法，该方法使得操作者 清楚打开车门的可能性。本专利技术所要解决的技术问题还在于，创造一种状态显...
【技术保护点】
一种用于显示车门（１）、尤其是包括两个对开的门扇的车门（１）的关闭状态的方法，所述车门可根据行驶速度占据至少两个关闭状态，带有用于基于电动机械实现所述关闭状态的联锁机构，包括如下步骤： 检测所述车门（１）的实际－关闭状态并 信号 表示出所述车门（１）的实际－关闭状态。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：卡尔弗朗兹·赫德里奇，
申请(专利权)人：GM全球科技运作股份有限公司，
类型：发明
国别省市：US
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