一种垂直式电动尾板制造技术

本发明专利技术专利公开了一种垂直式电动尾板，属于货车升降尾板技术领域，结构包括升降组件、下门组件、左侧内立柱、左侧外立柱、上门滑块、上门连杆、上门铰支座、电机、减速器、齿轮箱、上横梁、上门组件、右侧内立柱、右侧外立柱、丝杆下支撑轴承组件、升降螺母组件、丝杆、下门开合绳索、下门开合螺母组件、上门开合绳索、上门开合螺母组件、吊环、丝杆上支撑轴承组件、止环。本发明专利技术专利利用丝杆传动机构，提出了一种新型垂直式电动尾板，通过三个螺母在丝杆上的上下运行，分别控制下门升降、下门开合和上门开合运动，所述下门升降运动是由升降螺母组件通过升降组件带动下门组件实现升降运动，所述下门开合运动是由下门开合螺母组件通过绳索连接到下门组件实现下门的开合，所述上门开合运动是由上门开合螺母组件通过绳索连接到上门组件实现上门的开合。本发明专利技术专利带有外置止环结构，对上门的开合起到手动控制。本发明专利技术的有益效果是：采用全电动控制和辅助手动控制系统，操作简单，自锁性能好，安全性高，使用寿命长，传动平稳且噪音低，与货车兼容性好。与货车兼容性好。与货车兼容性好。

【技术实现步骤摘要】
一种垂直式电动尾板


[0001]本专利技术专利公开了一种垂直式电动尾板，属于货车升降尾板


技术介绍

[0002]传统车载垂直尾板结构，是以链条辅助液压系统为主，人为手动干预为辅进行的操作，液压系统存在噪音大，污染严重，维修周期短等缺点，整体结构自锁性能差，在升降货物的过程中还易发生链条断裂、液压失灵导致尾板坠落的风险，存在较大的安全隐患。在部分车厢较高的货车中，上门的开合依赖人手工操作，也存在打开容易，关闭困难，较大的阻力也容易把操作人员拉倒或坠地的人身安全隐患。
[0003]本专利技术为解决上述技术问题，提供了一种更安全、更绿色环保的垂直式电动尾板。

技术实现思路

[0004]本专利技术采用的技术方案如下：
[0005]一种垂直式电动尾板，其特征在于，包括升降组件、下门组件、左侧内立柱、左侧外立柱、上门滑块、上门连杆、上门铰支座、电机、减速器、齿轮箱、上横梁、上门组件、右侧内立柱、右侧外立柱、丝杆下支撑轴承组件、升降螺母组件、丝杆、下门开合绳索、下门开合螺母组件、上门开合绳索、上门开合螺母组件、吊环、丝杆上支撑轴承组件、止环滑块、止环。所述电机经过减速器减速，通过齿轮箱传递给丝杆做旋转运动，上门开合螺母组件在丝杆上向下压动止环滑块向下滑动，带动上门开合绳索绕过吊环拉动上门滑块向上运动，带动上门连杆旋转实现上门组件打开；下门开合螺母组件在丝杆上向下移动，带动穿在下门开合螺母组件绳环的下门开合绳索向下移动，实现下门组件打开；升降螺母组件在丝杆上向下移动，带动升降组件沿着立柱槽向下滑动，实现下门组件垂直向下移动；同理，三个螺母组件向上移动，上门组件在自身重量下实现闭合，下门组件在绳索拉力下实现闭合，升降组件在螺母带动下实现上升。
[0006]进一步的，所述升降组件，两侧导轨上端开有螺钉孔与升降螺母组件进行固定连接，导轨左右内侧加工凸起的导向键，下端通过方管进行焊接左右连接，方管上开有螺钉孔，通过铰链安装下门组件。
[0007]进一步的，所述下门组件，门内侧面上焊接绳环，与下门开合绳索连接。
[0008]进一步的，所述左侧内立柱，外侧与左侧外立柱焊接连接，焊接面上开有贯穿两者的导向槽，内侧上板部分开有槽口与上门滑块滑动配合，槽口上端完全切除，用于内部组件安装使用，中间开圆孔与止环配合，下侧外部开有绳槽口，绳槽口靠近内部上下各有一根套有小套筒的焊接轴，远离内部有一根焊接轴，右侧内立柱与其结构对称。
[0009]进一步的，所述左侧外立柱，内侧与右侧内立柱焊接连接，焊接面上开有贯穿两者的导向槽，与止环滑块和上门开合螺母组件配合，下端内侧面开有槽口与升降组件导向键配合，右侧外立柱与其结构对称。
[0010]进一步的，所述上门连杆，两端开有铰接孔，上端通过上门铰支座与上门组件铰
接，下端与上门滑块铰接。
[0011]进一步的，所述丝杆下支撑轴承组件，前后两面上开有螺纹孔，与左侧外立柱通过螺钉固定。
[0012]进一步的，所述升降螺母组件，中间有螺纹通孔与丝杆配合，前后两侧各装有四个小滚轮，左右两侧开有螺纹孔与升降组件螺钉孔配合。
[0013]进一步的，所述丝杆，最上端开有键槽口与齿轮箱内部键连接，键槽轴下段为螺纹轴，通过螺母对轴承进行紧固，螺纹轴下段为轴承轴段，与丝杆上支撑轴承组件中轴承配合，轴承轴端下段依次连接三段不同轴径和导程的螺纹段，第一段与上门开合螺母组件配合，第二段与下门开合螺母组件配合，第三段与升降螺母组件配合，三段螺母旋向相同，第三段下段为轴承轴段，与丝杆下支撑轴承组件中轴承配合，轴承轴段下段为螺纹轴，通过螺母对轴承进行紧固。
[0014]进一步的，所述下门开合绳索，一端与下门组件上的绳环连接，通过左侧内立柱上的绳槽口进入，绕过绳槽口的小套筒向上，穿过下门开合螺母组件上的绳环向下连接到左侧内立柱绳槽口远离内部的焊接轴上。
[0015]进一步的，所述下门开合螺母组件，中间有螺纹通孔与丝杆配合，四周面上开有滚珠孔安装滚珠与方管内壁进行滚动接触，右侧焊接绳环，绳环宽度与左侧外立柱上的导向槽口配合。
[0016]进一步的，所述上门开合绳索，一端与上门开合螺母组件上的绳环连接，向上穿过吊环中间向下，下端连接到上门滑块的绳环上。
[0017]进一步的，所述上门开合螺母组件，中间有螺纹通孔与丝杆配合，右侧加工有平凸台，凸台上焊接有绳环，绳环宽度与左侧内立柱上的导向槽口配合。
[0018]进一步的，所述止环滑块，上表面焊接绳环，右侧上端有凸台结构，凸台宽度与左侧外立柱上的导向槽口配合，右侧下端中间位置开有水平通孔，与止环配合。
[0019]进一步的，所述止环，由圆环与圆柱焊接组成，手动锁死上门的关闭，工作时从左侧内立柱上的圆孔插入，通过止环滑块右侧下端中间位置的水平通孔进行固定。
[0020]本专利技术的有益效果是：本专利技术提供了一种垂直式电动尾板，采用全电动控制和辅助手动控制系统，操作简单，自锁性能好，安全性高，使用寿命长，传动平稳且噪音低，与货车兼容性好。
附图说明
[0021]为了清楚的地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1为本专利技术的集成安装示意图。
[0023]图2为本专利技术的结构总装左侧外部示意图。
[0024]图3为本专利技术的结构总装左侧内部示意图。
[0025]图4为本专利技术的止环结构示意图。
[0026]附图标记说明
[0027]A、垂直式电动尾板；B、货车模型；C、地面；1、升降组件；2、下门组件；3、左侧内立柱；4、左侧外立柱；5、上门滑块；6、上门连杆；7、上门铰支座；8、电机；9、减速器；10、齿轮箱；11、上横梁；12、上门组件；13、右侧内立柱；14、右侧外立柱；15、丝杆下支撑轴承组件；16、升降螺母组件；17、丝杆；18、下门开合绳索；19、下门开合螺母组件；20、上门开合绳索；21、上门开合螺母组件；22、吊环；23、丝杆上支撑轴承组件；24、止环滑块；25、止环。
具体实施方式
[0028]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清晰，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚的描述，显然地，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0029]下面结合图1至图4对本专利技术的实施例进行具体说明。
[0030]如图1、图2、图3、图4所示，一种垂直式电动尾板，包括垂直式电动尾板(A)、货车模型(B)、地面(C)、升降组件(1)、下门组件(2)、左侧内立柱(3)、左侧外立柱(4)、上门滑块(5)、上门连杆(6)、上门铰支座(本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种垂直式电动尾板，其特征在于：包括升降组件、下门组件、左侧内立柱、左侧外立柱、上门滑块、上门连杆、上门铰支座、电机、减速器、齿轮箱、上横梁、上门组件、右侧内立柱、右侧外立柱、丝杆下支撑轴承组件、升降螺母组件、丝杆、下门开合绳索、下门开合螺母组件、上门开合绳索、上门开合螺母组件、吊环、丝杆上支撑轴承组件、止环滑块、止环。所述电机经过减速器减速，通过齿轮箱传递给丝杆做旋转运动，上门开合螺母组件在丝杆上向下压动止环滑块向下滑动，带动上门开合绳索绕过吊环拉动上门滑块向上运动，带动上门连杆旋转实现上门组件打开；下门开合螺母组件在丝杆上向下移动，带动穿在下门开合螺母组件绳环的下门开合绳索向下移动，实现下门组件打开；升降螺母组件在丝杆上向下移动，带动升降组件沿着立柱槽向下滑动，实现下门组件垂直向下移动；同理，三个螺母组件向上移动，上门组件在自身重量下实现闭合，下门组件在绳索拉力下实现闭合，升降组件在螺母带动下实现上升。2.根据权利要求书1所述升降组件，其特征在于：两侧导轨上端开有螺钉孔与升降螺母组件进行固定连接，导轨左右内侧加工凸起的导向键，下端通过方管进行焊接左右连接，方管上开有螺钉孔，通过铰链安装下门组件。3.根据权利要求书1所述下门组件，其特征在于：门内侧面上焊接绳环，与下门开合绳索连接。4.根据权利要求书1所述左侧内立柱，其特征在于：外侧与左侧外立柱焊接连接，焊接面上开有贯穿两者的导向槽，内侧上板部分开有槽口与上门滑块滑动配合，槽口上端完全切除，用于内部组件安装使用，中间开圆孔与止环配合，下侧外部开有绳槽口，绳槽口靠近内部上下各有一根套有小套筒的焊接轴，远离内部有一根焊接轴，右侧内立柱与其结构对称。5.根据权利要求书1所述左侧外立柱，其特征在于：内侧与右侧内立柱焊接连接，焊接面上开有贯穿两者的导向槽，与止环滑块和上门开合螺母组件配合，下端内侧面开有槽口与升降组件导向键配合，右侧外立柱与其结构对称。6.根据权利要求书1所述上门连杆，其特征在于：两端开有铰接孔，上端通过上门铰支座与上门组件铰接，下端与上...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦楠，
申请(专利权)人：西安方元明鑫精密机电制造有限公司，
类型：发明
国别省市：