用于电机的转子组件及具有其的电机和动力设备制造技术

本发明专利技术公开了一种用于电机的转子组件及具有其的电机和动力设备，转子组件包括：转子铁芯，所述转子铁芯上形成有第一安装槽和第二安装槽；磁钢，所述磁钢设置于所述第一安装槽内；加强件，所述加强件收容于所述第二安装槽内，所述加强件构造为隔磁件。根据本发明专利技术的转子组件通过将加强件设置于转子铁芯内形成的第二安装槽内，以提高转子组件的结构强度，有效防止转子在高速旋转过程中因疲劳而断裂，且将加强件构造为隔磁件，有效降低转子组件的漏磁现象，减少涡流损耗，从而提高了转子组件的工作性功能以及运行的稳定性。工作性功能以及运行的稳定性。工作性功能以及运行的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
用于电机的转子组件及具有其的电机和动力设备


[0001]本专利技术涉及电机
，尤其是涉及一种用于电机的转子组件及具有其的电机和动力设备。

技术介绍

[0002]相关技术中，随着新能源汽车技术的快速发展，对于驱动电机的性能要求越来越高，目前车用电机通常使用内嵌式转子结构，但在转子高速运转的过程，转子内的硅钢片所受离心力成倍增大，在离心力和磁拉力的作用下，使得承载硅钢片的磁钢槽以及隔磁桥的薄弱部位容易因疲劳而发生断裂，从而影响转子组件的工作性能与运行时的稳定性。

技术实现思路

[0003]本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种用于电机的转子组件。根据本专利技术的转子组件通过将加强件设置于转子铁芯内形成的第二安装槽内，以提高转子组件的结构强度，有效防止转子在高速旋转过程中因疲劳而断裂，且将加强件构造为隔磁件，有效降低转子组件的漏磁现象，减少涡流损耗，从而提高了转子组件的工作性功能以及运行的稳定性。
[0004]本专利技术还提出一种包括上述转子组件的电机。
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于电机的转子组件，其特征在于，包括：转子铁芯，所述转子铁芯上形成有第一安装槽和第二安装槽；磁钢，所述磁钢设置于所述第一安装槽内；加强件，所述加强件收容于所述第二安装槽内，所述加强件构造为隔磁件。2.根据权利要求1所述的用于电机的转子组件，其特征在于，所述第一安装槽构造为多个，至少相邻的两个所述第一安装槽之间通过所述第二安装槽连通。3.根据权利要求1所述的用于电机的转子组件，其特征在于，多个所述第一安装槽包括：第一磁钢槽，所述第一磁钢槽构造为多个且在所述转子铁芯的周向上间隔布置；第二磁钢槽和第三磁钢槽，所述第二磁钢槽和所述第三磁钢槽分别构造为与所述第一磁钢槽一一对应的多个，所述第二磁钢槽和所述第三磁钢槽的同侧一端位于所述第一磁钢槽的径向内侧，所述第二磁钢槽的另一端与所述第三磁钢槽的另一端分别朝向所述第一磁钢槽的两端延伸；所述第二安装槽设置于相邻的两个所述第一磁钢槽之间。4.根据权利要求3所述的用于电...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗鑫林，何强，卢有君，
申请(专利权)人：重庆长安新能源汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：