本申请公开一种电池模组的抓取装置，包括横梁、两个连接块和两组抓取组件；两个连接块分别连接在横梁的两端处；抓取组件包括连接板、固定块或固定条和连接螺栓；连接板垂直于横梁设置，连接板的顶部与连接块的外表面固定连接，连接板的厚度与电池模组和边框之间间隙的尺寸相匹配，两组抓取组件的连接板之间的距离与电池模组的两个电极端之间的距离相匹配；固定块设置有两个，分别固定连接在连接板同一侧面上水平方向的两端，或者固定条水平固定连接在连接板的侧面上；连接螺栓用于竖直贯穿固定块或固定条，穿设在电池模组电极端的连接孔中，并与连接孔螺纹连接。本申请装置结构简单、便于携带、适用于电池模组的研发和生产阶段使用。用。用。
【技术实现步骤摘要】
一种电池模组的抓取装置
[0001]本申请涉及电池模组的
，具体地，涉及一种电池模组的抓取装置。
技术介绍
[0002]电动汽车已经成为汽车发展的主要趋势，各大汽车厂商都已研发和生产各种电动汽车。在电动汽车上，电池模组是关键零部件之一，其负责驱动电机并接收电机回收的多余能量，由于电池模组需要满足整车的电力需求，因此汽车电池模组的体积较大、重量较重，在搬运电池模组过程中需要借助抓取装置才能进行。目前，在电池模组的生产过程中，采用机器人抓取的方式将电池模组放入或抬出电池箱体，但是在电池模组研发过程中，采取机器人的方式放入或抬出，会导致研发成本过高；并且，机器人一般是固定安装在某一固定位置处，对于在生产车间外有电池模组拆卸需求的情况下，无法继续使用该方式，不具备便携性。
技术实现思路
[0003]为解决上述问题的至少一个方面，本技术提供了一种电池模组的抓取装置，包括横梁、两个连接块和两组抓取组件；两个连接块分别连接在横梁的两端处；两组抓取组件相对设置在两个连接块上；抓取组件包括连接板、固定块或固定条和连接螺栓；连接板垂直于横梁设置，连接板的顶部与连接块的外表面固定连接，连接板的厚度与电池模组和边框之间间隙的尺寸相匹配，两组抓取组件的连接板之间的距离与电池模组的两个电极端之间的距离相匹配；固定块设置有两个，分别固定连接在连接板同一侧面上水平方向的两端，或者固定条水平固定连接在连接板的侧面上；连接螺栓用于竖直贯穿固定块或固定条，穿设在电池模组电极端的连接孔中，并与连接孔螺纹连接。
[0004]通过上述技术方案，当电池模组需要抬出或放入时，将本申请装置的两个连接板分别设置在电池模组的两个电极端，固定块或固定条位于电池模组电极端连接孔的上方，用连接螺栓贯穿固定块或固定条，并穿设在连接孔中，与连接孔螺纹连接，使得本申请装置与电池模组相对固定，工作人员通过横梁的两端抬出或放入边框中；本申请的装置结构简单、操作方便、便于携带、适用于电池模组的研发和生产阶段使用。
[0005]优选地，其中一个所述连接块与横梁滑动连接，连接块上设置有用于固定连接块与横梁的固定件。
[0006]优选地，两个所述连接块均与横梁滑动连接，每个连接块上设置有用于固定连接块与横梁的固定件。
[0007]优选地，所述固定件为固定螺栓，固定螺栓贯穿连接块，并与连接块螺纹连接，与横梁抵接。
[0008]优选地，所述抓取组件还包括定位块，定位块的尺寸与电池模组电极端的定位孔的尺寸相匹配；定位块设置有两个，分别设置在两个固定块的下方，或者设置在固定条两端处的下方，定位块与连接板固定连接。通过上述技术方案，有助于固定条或定位块上连接螺
栓的螺栓孔与电池模组的连接孔快速对齐。
[0009]优选地，所述固定条的上方设置有活动条，活动条的延伸方向与固定条的延伸方向相同，活动条与连接板的侧面沿着竖直方向滑动连接，连接螺栓依次贯穿活动条和固定条。通过上述技术方案，有助于提高固定条与电池模组的连接强度。
[0010]优选地，所述横梁两端的端部处均固定连接有把手，把手的外表面固定包覆有绝缘层。
[0011]优选地，所述把手上设置有防滑纹。
[0012]优选地，所述横梁的中间区域处设置有吊钩。
[0013]本技术的一种电池模组的抓取装置，具有以下有益效果：
[0014](1)通过在横梁上设置两个连接块，连接块的外表面上固定设置与横梁垂直的连接板，两个连接板分别设置在电池模组两个电极端处；通过连接板上设置固定块或固定条，固定块或固定条上设置与电池模组连接孔匹配的连接螺栓，实现电池模组与连接板的固定，从而实现本申请装置与电池模组的固定，工作人员通过横梁两端的把手或中间区域的吊钩将电池模组抬出或放入边框中，本申请的装置结构简单、操作方便、便于携带、适用于电池模组的研发和生产阶段使用。
[0015](2)通过将其中一个连接块设计成与横梁滑动连接，或两个连接块都设计成与横梁滑动连接，再通过在连接块上设置固定螺栓实现连接块与横梁的固定，可以调节两个连接块之间的距离，从而调节两个连接板之间的距离，使得本申请的装置适配于不同规格的电池模组，增加本申请装置的实用性。
附图说明
[0016]为了更好地理解本技术的上述及其他目的、特征、优点和功能，可以参考附图中所示的实施方式。附图中相同的附图标记指代相同的部件。本领域技术人员应该理解，附图旨在示意性地阐明本技术的优选实施方式，对本技术的范围没有任何限制作用，图中各个部件并非按比例绘制。
[0017]图1示出了电池模组的结构示意图；
[0018]图2示出了根据本技术实施例的一种电池模组的抓取装置的主视图；
[0019]图3示出了根据本技术实施例的一种电池模组的抓取装置的右视图；
[0020]图4示出了根据本技术另一实施例的一种电池模组的抓取装置的右视图。
[0021]附图标记说明：
[0022]1、横梁；11、把手；2、连接块；3、固定螺栓；31、连接板；32、固定块；33、固定条；34、定位块；35、活动条；36、连接螺栓；37、滑条；4、电池模组；41、连接孔；42、定位孔。
具体实施方式
[0023]以下结合附图对本公开的示范性实施例做出说明，其中包括本公开实施例的各种细节以助于理解，应当将它们认为仅仅是示范性的。因此，本领域普通技术人员应当认识到，可以对这里描述的实施例做出各种改变和修改，而不会背离本公开的范围和精神。同样，为了清楚和简明，以下的描述中省略了对公知功能和结构的描述。
[0024]在本文中使用的术语“包括”及其变形表示开放性包括，即“包括但不限于”。除非
特别申明，术语“或”表示“和/或”。术语“基于”表示“至少部分地基于”。术语“一个示例实施例”和“一个实施例”表示“至少一个示例实施例”。术语“另一实施例”表示“至少一个另外的实施例”。术语“第一”、“第二”等等可以指代不同的或相同的对象。下文还可能包括其他明确的和隐含的定义。
[0025]为了至少部分地解决上述问题以及其他潜在问题中的一个或者多个，本公开的一个实施例提出了一种电池模组的抓取装置，包括横梁1、两个连接块2和两组抓取组件；两个连接块2分别连接在横梁1的两端处；两组抓取组件相对设置在两个连接块2上；抓取组件包括连接板31、固定块32或固定条33和连接螺栓36；连接板31垂直于横梁1设置，连接板31的顶部与连接块2的外表面固定连接，连接板31的厚度与电池模组4和边框之间间隙的尺寸相匹配，两组抓取组件的连接板31之间的距离与电池模组4的两个电极端之间的距离相匹配；固定块32设置有两个，分别固定连接在连接板31同一侧面上水平方向的两端，或者固定条33水平固定连接在连接板31的侧面上；连接螺栓36用于竖直贯穿固定块32或固定条33，穿设在电池模组4电极端的连接孔41中，并与连接孔41螺纹连接。
[0026]具体地，如图1至图4所示，使用时，横梁1沿着电本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池模组的抓取装置，其特征在于：包括横梁(1)、两个连接块(2)和两组抓取组件；两个连接块(2)分别连接在横梁(1)的两端处；两组抓取组件相对设置在两个连接块(2)上；抓取组件包括连接板(31)、固定块(32)或固定条(33)和连接螺栓(36)；连接板(31)垂直于横梁(1)设置，连接板(31)的顶部与连接块(2)的外表面固定连接，连接板(31)的厚度与电池模组(4)和边框之间间隙的尺寸相匹配，两组抓取组件的连接板(31)之间的距离与电池模组(4)的两个电极端之间的距离相匹配；固定块(32)设置有两个，分别固定连接在连接板(31)同一侧面上水平方向的两端，或者固定条(33)水平固定连接在连接板(31)的侧面上；连接螺栓(36)用于竖直贯穿固定块(32)或固定条(33)，穿设在电池模组(4)电极端的连接孔(41)中，并与连接孔(41)螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种电池模组的抓取装置，其特征在于：其中一个所述连接块(2)与横梁(1)滑动连接，连接块(2)上设置有用于固定连接块(2)与横梁(1)的固定件。3.根据权利要求1所述的一种电池模组的抓取装置，其特征在于：两个所述连接块(2)均与横梁(1)滑动连接，每个连接块(2)上设置有用于固定连接块(2)与横梁(1)的固定件。4...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭迪，于航，谢春九，
申请(专利权)人：一汽大众汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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