一种适用于ω型弹条的纵向疲劳试验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种适用于ω型弹条的纵向疲劳试验装置，包括加载连接套筒、固定板、两肢承载座、弹条紧固组件、连接底板和滑座，其中，所述固定板固定在连接底板上，滑座设置在固定板上，在滑座上设置两肢承载座，在两肢承载座的顶端固定有加载连接套筒，所述弹条紧固组件用于将弹条固定在固定板上。与现有技术相比，本实用新型专利技术的积极效果是：本实用新型专利技术提出的适用于ω型弹条的纵向疲劳试验装置能够很好的反映ω型弹条在实际运营中的纵向受力情况，为抽检弹条的疲劳性能提供了一种新方法。利用本实用新型专利技术的纵向疲劳试验装置在前期对ω型弹条经过充分检验后，能针对性地解决问题，可大大降低后期维护以及更换成本。可大大降低后期维护以及更换成本。可大大降低后期维护以及更换成本。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于
ω
型弹条的纵向疲劳试验装置


[0001]本技术涉及一种适用于ω型弹条的纵向疲劳试验装置。

技术介绍

[0002]弹条虽是一个小小的工务器件，但是它是轨道上一个重要的零件，其可靠性直接关系到行车安全。弹条在反复交变应力下工作，承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等作用，在车辆通过时还要承受高频冲击载荷，所以对弹条的性能要求十分严格。ω型弹条应用广泛，特别是高铁扣件系统中。因此，对ω型弹条进行疲劳试验检测是必不可少的。
[0003]在现有的弹条疲劳试验装置中，实际上并不能完全模拟弹条实际服役的状况。实际服役时，弹条受到的纵向反复应力是避免不了的。弹条疲劳试验机和现有模具仅仅只能做弹条的垂向疲劳试验，不能满足纵向疲劳试验。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的上述缺点，本技术提出了一种适用于ω型弹条的纵向疲劳试验装置，可利用电液伺服式疲劳试验机采用幅值荷载对ω型弹条进行疲劳试验，用于检验弹条的纵向抗疲劳性能。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种适用于ω型弹条的纵向疲劳试验装置，包括加载连接套筒、固定板、两肢承载座、弹条紧固组件、连接底板和滑座，其中，所述固定板固定在连接底板上，滑座设置在固定板上，在滑座上设置两肢承载座，在两肢承载座的顶端固定有加载连接套筒，所述弹条紧固组件用于将弹条固定在固定板上。
[0006]与现有技术相比，本技术的积极效果是：
[0007]目前针对弹条疲劳性能试验均为垂向，而弹条在实际运行过程中是多向受力的，且在实际运行中出现过产品破坏位置与垂向疲劳断裂位置异样的情况。此时，就极有可能是由于弹条受到纵向的力导致，需要进行纵向的疲劳试验。
[0008]本技术提出的适用于ω型弹条的纵向疲劳试验装置能够很好的反映ω型弹条在实际运营中的纵向受力情况，为抽检弹条的疲劳性能提供了一种新方法。利用本技术的纵向疲劳试验装置在前期对ω型弹条经过充分检验后，能针对性地解决问题，可大大降低后期维护以及更换成本。
附图说明
[0009]本技术将通过例子并参照附图的方式说明，其中：
[0010]图1为本技术的纵向疲劳试验装置的结构示意图；
[0011]图2为固定板2的结构示意图；
[0012]图3为滑座10的结构示意图；
[0013]图4为两肢承载座3的结构示意图；
[0014]图5为尾部仿型槽8的结构示意图。
具体实施方式
[0015]一种适用于ω型弹条的纵向疲劳试验装置，如图1所示，包括：加载连接套筒1、固定板2、两肢承载座3、弹条紧固组件(包括尾部仿型槽8、T型螺栓6、螺母5、垫圈4)、弹条7、连接底板9、滑座10。
[0016]如图2所示，固定板2设有长方形凹槽21，固定板2中间设有通孔22和通孔下T型螺栓头部仿型槽23，以便于T型螺栓穿过并固定，用于防止T型螺栓6旋转。
[0017]如图3所示，滑座10由固定条101、滚轴102、滑块承载块103组成，滑座10放置在固定板2的长方形凹槽21中。在疲劳试验中，滑座10为两肢承载座3提供滑动摩擦，利用滚轴102的滚动降低两肢承载座3与固定板2之间的摩擦力，更好地保证实验准确性。
[0018]如图4所示，两肢承载座3设有与绝缘轨距块(根据弹条类型选择对应扣件系统的绝缘轨距块)相同的坡度槽31供弹条扣压，这样确保了两肢承载座3与弹条两肢的接触面为带角度斜面，可以保证弹条在实际安装过程中的安装角度，以便更好地模拟弹条现场使用情况。
[0019]如图5所示，尾部仿型槽8用于弹条尾部放置。可根据不同型号的弹条对尾部仿型槽进行设计，以保证弹条与实际安装状态相符。
[0020]所述弹条紧固组件，采用T型螺栓6、垫圈4、螺母5来紧固弹条，使弹条处于安装状态。
[0021]本技术的试验方法包括如下步骤：
[0022]步骤一、先将固定板竖直固定在水平放置的连接底板上；
[0023]步骤二、再将滑座放置在固定板上开设的凹槽中；
[0024]步骤三、将尾部仿型槽贴靠固定板右侧；
[0025]步骤四、将两肢承载座与加载连接套筒下端连接后置于滑座上，并将连接套筒与疲劳试验设备连接。
[0026]步骤五、将弹条的两肢放置在两肢承载座上，同时将弹条尾部放置在尾部仿型槽中，然后采用弹条固定组件将弹条固定在固定板上；
[0027]步骤六、利用电液伺服式疲劳试验机对加载连接套筒施加一定频率的正弦拉力，对w型弹条进行纵向疲劳试验。
[0028]本技术的工作原理为：将弹条两肢端面向内约5mm～10mm处置于两肢承载座3上(可根据实际需求选择弹条两肢端面向内的长度)，并在加载连接套筒1上施加一定频率的正弦拉力。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于ω型弹条的纵向疲劳试验装置，其特征在于：包括加载连接套筒、固定板、两肢承载座、弹条紧固组件、连接底板和滑座，其中，所述固定板固定在连接底板上，滑座设置在固定板上，在滑座上设置两肢承载座，在两肢承载座上设有与绝缘轨距块相同的坡度槽供弹条扣压，在两肢承载座的顶端固定有加载连接套筒，所述弹条紧固组件用于将弹条固定在固定板上。2.根据权利要求1所述的一种适用于ω型弹条的纵向疲劳试验装置，其特征在于：在固定板上设有用于放置滑座的长方形凹槽。3.根据权利要求1所述的一种适用于ω型弹条的纵向疲劳试验装置，其特征在于：滑座由固定条...

【专利技术属性】
技术研发人员：周祥春，陶波，廖忠棋，杨灶鑫，洪兴，周阳，贾欢，
申请(专利权)人：中铁隆昌铁路器材有限公司，
类型：新型
国别省市：