一种具有减震防护功能的多印花轮胎模具制造技术

本实用新型专利技术涉及多印花轮胎模具技术领域，且公开了一种具有减震防护功能的多印花轮胎模具，包括下模具主体，所述下模具主体的下端内表面固定连接有模具内柱，所述下模具主体的内壁设置有印花内环，所述下模具主体上设置有固定组件，所述固定组件包括橡胶减震垫、导向孔以及固定结构，所述橡胶减震垫固定连接在下模具主体的下端，所述导向孔开设在下模具主体的上端，所述固定结构设置在下模具主体上，一种具有减震防护功能的多印花轮胎模具，方便不同印花轮胎的加工，该装置可以通过快速对印花内环更换，只需要通过拉环来对嵌入杆进行移动，当嵌入杆从嵌入槽中完全移出时就可以对印花内环进行更换，使模具可以加工不同印花的轮胎。胎。胎。

【技术实现步骤摘要】
一种具有减震防护功能的多印花轮胎模具


[0001]本技术涉及多印花轮胎模具
，具体为一种具有减震防护功能的多印花轮胎模具。

技术介绍

[0002]轮胎模具是用于硫化成型各类轮胎的模具，轮胎模具分类1：活络模具，由花纹圈，模套，上下侧板组成，活络模具区分圆锥面导向活络模具及斜平面导向活络模具2：两半模具，由上模，下模两片组成，模具是轮胎硫化过程中所使用的重要工具，模具在使用过程中不可避免地受到橡胶、配合剂以及硫化过程中所使用的脱模剂的综合沈积污染(主要污染物是硫化物、无机氧化物、硅油、炭黑等)，反复使用会造成一些花纹污染死区，所以，必须经常性地清洗模具以保证其表面的洁净度，才能保证轮胎的质量以及模具的寿命。
[0003]现有技术存在以下不足：现有的多印花轮胎模具，不方便不同印花轮胎的加工。
[0004]因此，专利技术一种具有减震防护功能的多印花轮胎模具很有必要。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种具有减震防护功能的多印花轮胎模具，具备方便不同印花轮胎的加工的优点，解决了不方便不同印花轮本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有减震防护功能的多印花轮胎模具，包括下模具主体(1)，所述下模具主体(1)的下端内表面固定连接有模具内柱(2)，所述下模具主体(1)的内壁设置有印花内环(3)，其特征在于：所述下模具主体(1)上设置有固定组件；所述固定组件包括橡胶减震垫(4)、导向孔(5)以及固定结构，所述橡胶减震垫(4)固定连接在下模具主体(1)的下端，所述导向孔(5)开设在下模具主体(1)的上端，所述固定结构设置在下模具主体(1)上。2.根据权利要求1所述的一种具有减震防护功能的多印花轮胎模具，其特征在于：所述固定结构为：拉环(6)、嵌入杆(7)、嵌入槽(8)、第一凹槽(9)、第一转动杆(10)、连接杆(11)、第二转动杆(12)、连接块(13)、第一滑道(14)、第二滑道(15)以及重力板(16)，所述下模具主体(1)的内壁与第二滑道(15)的左侧外表面滑动连接。3.根据权利要求2所述的一种具有减震防护功能的多印花轮胎模具，其特征在于：所述第二滑道(15)的右侧外表面与重力板(16)的左侧外表面固定连接，所述下模具主体(1)的内壁与第一滑道(14)的左侧外表面滑动连接，所述第一滑道(14)的右侧外表面与连接块(13)的左侧外表面固定连接。4.根据权利要求2所述的一种具有减震防护功能的多印花轮胎模具，其特征在于：所述连接块(13)的前端内表面与第二转动杆(12)的外壁滑动连接，所述第二转动杆(12)的外壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：田国素，
申请(专利权)人：青岛睿盛通模具有限公司，
类型：新型
国别省市：