燃气轮机涡轮叶片互锁面磨削加工装夹工装制造技术

本实用新型专利技术涉及燃气轮机涡轮叶片技术领域，尤其是一种燃气轮机涡轮叶片互锁面磨削加工装夹工装。其包括安装板，所述安装板上分别设置叶身装夹组件和榫齿部装夹组件，所述叶身装夹组件包括前后对应设置的第一叶身夹块和第二叶身夹块，第一叶身夹块和第二叶身夹块分别压紧待加工叶片叶身的前后端面；所述榫齿部装夹组件包括第一榫齿部夹块和第二榫齿部夹块。本实用新型专利技术能够对叶片榫齿和叶身进行稳定装夹，避免在叶身上留下振纹夹痕，提高了叶片互锁面部位磨削加工的加工精度；能够调节对叶片榫齿和叶身的装夹力的大小，使得叶片榫齿和叶身的装夹更稳定。叶身的装夹更稳定。叶身的装夹更稳定。

【技术实现步骤摘要】
燃气轮机涡轮叶片互锁面磨削加工装夹工装


[0001]本技术涉及燃气轮机涡轮叶片
，尤其是一种燃气轮机涡轮叶片互锁面磨削加工装夹工装。

技术介绍

[0002]燃气轮机涡轮叶片在发动机领域广泛应用，一般具有结构复杂、刚性差、材料难加工、精度要求高、材料去除率大等特点。多轴加工因其加工精度高、批产能力强的优点，是实现该类零件制造最主要的加工方式。
[0003]现有技术中，燃气轮机涡轮叶片在对叶片互锁面磨削加工过程中，一般需要对叶片定位装夹，由于叶片结构复杂的原因，导致叶片装夹不稳定，极易被磨削设备带动发生加工变形和振动，导致加工精度差。

技术实现思路

[0004]本申请针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种燃气轮机涡轮叶片互锁面磨削加工装夹工装，能够对叶片榫齿和叶身进行稳定装夹，提高了叶片互锁面部位磨削加工的加工精度。
[0005]本技术所采用的技术方案如下：
[0006]燃气轮机涡轮叶片互锁面磨削加工装夹工装，包括安装板，所述安装板上分别设置叶身装夹组件和榫齿部装夹组件，所述叶身装夹组件包括前后对应设置的第一叶身夹块和第二叶身夹块，第一叶身夹块和第二叶身夹块分别压紧待加工叶片叶身的前后端面；所述榫齿部装夹组件包括第一榫齿部夹块和第二榫齿部夹块，第一榫齿部夹块通过螺栓可拆卸的连接在安装板上，第二榫齿部夹块通过螺栓可拆卸的连接在第一榫齿部夹块上，第一榫齿部夹块上设置第一夹槽，第二榫齿部夹块面向第一夹槽位置处设置第二夹槽，第一夹槽和第二夹槽的结构和待加工叶片榫齿部结构相吻合。
[0007]进一步的，安装板通过螺栓可拆卸的连接在底板上。
[0008]进一步的，第一叶身夹块面向第二叶身夹块一端设置圆弧形结构的第一夹紧端面，第一夹紧端面与待加工叶片叶身端面结构吻合，第二叶身夹块面向第一叶身夹块一端设置圆弧形结构的第二夹紧端面。
[0009]进一步的，第一叶身夹块通过第一调节组件连接在第一夹块安装块内，第一夹块安装块通过螺栓可拆卸的连接在安装板上，第二叶身夹块通过第二调节组件连接在第二夹块安装块内，夹块安装块通过螺栓可拆卸的连接在安装板上，第一调节组件能够调节第一叶身夹块距离第二叶身夹块的位置，第二调节组件能够调节第二叶身夹块距离第一叶身夹块的位置。
[0010]进一步的，第二调节组件包括第二调节螺杆，第二调节螺杆一端穿过第二叶身夹块后通过螺纹连接第二夹块安装块，第二叶身夹块下端通过转销转动连接在第二夹块安装块上。
[0011]进一步的，第一调节组件包括与第一叶身夹块垂直设置的第一调节螺杆，第一调节螺杆一端伸入第一夹块安装块内并通过螺纹连接第一压块，第一压块面向第一叶身夹块端面设置压块推动斜面，第一叶身夹块面向第一压块端面设置夹块推动斜面，压块推动斜面和夹块推动斜面接触，第一压块向左侧滑动时能推动第一叶身夹块向外伸出，第一压块前后滑动连接在第一调节孔内，第一调节孔设置在第一夹块安装块内，第一调节螺杆上套装滑套，滑套前后滑动连接在第一调节孔内，滑套和第一压块之间设置上滑环和下滑环，上滑环和下滑环分上下套装在第一调节螺杆上，上滑环和下滑环滑动连接在第一调节孔内。
[0012]进一步的，第一叶身夹块滑动连接在第一安装孔内，第一安装孔侧壁上设置限位销，第一叶身夹块上沿长度方向设置长条形的限位孔，限位销中部位于限位孔内。
[0013]进一步的，第一榫齿部夹块和第二榫齿部夹块之间设置支撑块，支撑块能够对装夹在第一夹槽和第二夹槽内的待加工叶片榫齿部的底部形成支撑。
[0014]进一步的，支撑块尾端连接支撑块调节螺栓，支撑块调节螺栓通过螺纹连接在第一榫齿部夹块和第二榫齿部夹块内，通过支撑块调节螺栓能够调节支撑块的前后位置。
[0015]进一步的，第一榫齿部夹块一侧设置侧安装块，侧安装块通过螺栓可拆卸的连接在安装板上，侧安装块上设置侧定位件，侧定位件能够接触待加工叶片榫齿部侧面。
[0016]本技术的有益效果如下：
[0017]本技术结构紧凑、合理，操作方便，能够对叶片榫齿和叶身进行稳定装夹，避免在叶身上留下振纹夹痕，提高了叶片互锁面部位磨削加工的加工精度；能够调节对叶片榫齿和叶身的装夹力的大小，使得叶片榫齿和叶身的装夹更稳定。
附图说明
[0018]图1为本技术立体图。
[0019]图2为本技术的叶身装夹组件立体图。
[0020]图3为本技术的叶身装夹组件主视图。
[0021]图4为图3中A
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A剖视图。
[0022]图5为图3中B
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B剖视图。
[0023]图6为本技术的榫齿部装夹组件立体图。
[0024]图7为本技术的榫齿部装夹组件主视图。
[0025]图8为图7中C
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C剖视图。
[0026]图9为本技术装夹叶片的结构示意图。
[0027]其中：1、底板；2、安装板；3、第一夹块安装块；4、第一叶身夹块；5、第二夹块安装块；6、第二叶身夹块；7、第一夹紧端面；8、第二夹紧端面；9、第一调节螺杆；10、第一压块；11、滑套；12、上滑环；13、下滑环；14、压块推动斜面；15、夹块推动斜面；16、限位销；17、限位孔；18、第二调节螺杆；19、转销；20、第一榫齿部夹块；21、第二榫齿部夹块；22、第一夹槽；23、第二夹槽；24、侧定位件；25、侧安装块；26、支撑块；27、支撑块调节螺栓；A、待加工叶片。
具体实施方式
[0028]下面结合附图，说明本技术的具体实施方式。
[0029]如图1所示，燃气轮机涡轮叶片互锁面磨削加工装夹工装包括安装板2，安装板2上
分别设置叶身装夹组件和榫齿部装夹组件，叶身装夹组件能够装夹待加工叶片A的叶身，榫齿部装夹组件能够装夹待加工叶片A的榫齿部。安装板2通过螺栓可拆卸的连接在底板1上。
[0030]如图2和图3所示，叶身装夹组件包括前后对应设置的第一叶身夹块4和第二叶身夹块6，第一叶身夹块4和第二叶身夹块6分别压紧待加工叶片A叶身的前后端面，从而实现对待加工叶片A叶身的装夹。
[0031]如图2所示，第一叶身夹块4面向第二叶身夹块6一端设置圆弧形结构的第一夹紧端面7，第一夹紧端面7与待加工叶片叶身端面结构吻合，能够紧贴待加工叶片A叶身端面，实现待加工叶片A叶身的可靠装夹。第二叶身夹块6面向第一叶身夹块4一端设置圆弧形结构的第二夹紧端面8，第二夹紧端面8与待加工叶片A叶身端面结构吻合，能够紧贴待加工叶片A叶身端面，实现待加工叶片A叶身的可靠装夹。同时，第一夹紧端面7和第二夹紧端面8的结构能够避免在叶身上留下振纹夹痕。
[0032]如图2所示，第一叶身夹块4通过第一调节组件连接在第一夹块安装块3内，第一夹块安装块3通过螺栓可拆卸的连接在安装板2上。第二叶身夹块6通过第二调节组件连接在第二夹块安装块5内，第二夹块安装块5通过螺栓可拆卸的连接在安装板2上。第一调节组件能够调节第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃气轮机涡轮叶片互锁面磨削加工装夹工装，包括安装板（2），其特征在于：所述安装板（2）上分别设置叶身装夹组件和榫齿部装夹组件，所述叶身装夹组件包括前后对应设置的第一叶身夹块（4）和第二叶身夹块（6），第一叶身夹块（4）和第二叶身夹块（6）分别压紧待加工叶片叶身的前后端面；所述榫齿部装夹组件包括第一榫齿部夹块（20）和第二榫齿部夹块（21），第一榫齿部夹块（20）通过螺栓可拆卸的连接在安装板（2）上，第二榫齿部夹块（21）通过螺栓可拆卸的连接在第一榫齿部夹块（20）上，第一榫齿部夹块（20）上设置第一夹槽（22），第二榫齿部夹块（21）面向第一夹槽（22）位置处设置第二夹槽（23），第一夹槽（22）和第二夹槽（23）的结构和待加工叶片榫齿部结构相吻合。2.如权利要求1所述的燃气轮机涡轮叶片互锁面磨削加工装夹工装，其特征在于：所述安装板（2）通过螺栓可拆卸的连接在底板（1）上。3.如权利要求2所述的燃气轮机涡轮叶片互锁面磨削加工装夹工装，其特征在于：所述第一叶身夹块（4）面向第二叶身夹块（6）一端设置圆弧形结构的第一夹紧端面（7），第一夹紧端面（7）与待加工叶片叶身端面结构吻合，第二叶身夹块（6）面向第一叶身夹块（4）一端设置圆弧形结构的第二夹紧端面（8）。4.如权利要求3所述的燃气轮机涡轮叶片互锁面磨削加工装夹工装，其特征在于：所述第一叶身夹块（4）通过第一调节组件连接在第一夹块安装块（3）内，第一夹块安装块（3）通过螺栓可拆卸的连接在安装板（2）上，第二叶身夹块（6）通过第二调节组件连接在第二夹块安装块（5）内，夹块安装块（5）通过螺栓可拆卸的连接在安装板（2）上，第一调节组件能够调节第一叶身夹块（4）距离第二叶身夹块（6）的位置，第二调节组件能够调节第二叶身夹块（6）距离第一叶身夹块（4）的位置。5.如权利要求4所述的燃气轮机涡轮叶片互锁面磨削加工装夹工装，其特征在于：所述第二调节组件包括第二调节螺杆（18），第二调节螺杆（18）一端穿过第二叶身夹块（6）后通过螺纹连接第二夹块安装块（5），第二叶身夹块（6）下端通过转销（19）转动连接在第二夹块安装块（5）上。6.如权利要求4所述的燃气轮机涡轮叶片互锁面磨削...

【专利技术属性】
技术研发人员：管庆伟，林荣强，程星宇，冯泽林，钱原吉，靳浩天，
申请(专利权)人：江苏源清动力技术有限公司，
类型：新型
国别省市：