【技术实现步骤摘要】
本技术涉及双联导叶装夹，尤其是一种重型燃气轮机双联导叶叶身热喷涂工装。
技术介绍
1、船用燃气轮机涡轮导叶工作在高温、高压及盐烟雾腐蚀条件下，工作环境恶劣，为了降低涡轮导叶之间的燃气泄露，燃气轮机多使用双联导叶或三联导叶。
2、现有技术中，重型燃气轮机双联导叶结构复杂，叶身热喷涂工艺难度高，难以一次性热喷涂双联叶片叶身。
技术实现思路
1、本申请针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种重型燃气轮机双联导叶叶身热喷涂工装，能够对重型燃气轮机双联导叶的两侧叶片外缘板部位进行稳固装夹，保证双联导叶叶身一次性完成热喷涂。
2、本技术所采用的技术方案如下：
3、重型燃气轮机双联导叶叶身热喷涂工装，包括第一装夹组件和第二装夹组件，所述第一装夹组件和第二装夹组件分别设置在双联导叶两侧的叶片外缘板位置处，所述第一装夹组件能够夹持双联导叶一侧的叶片外缘板，所述第二装夹组件能够夹持双联导叶另一侧的叶片外缘板；所述第一装夹组件包括主夹块和副夹块，主夹块下端可拆卸的连接副夹块，主夹块和副夹块内形成第一装夹腔，双联导叶一侧的叶片外缘板能够伸入第一装夹腔中，由主夹块和副夹块配合夹持双联导叶一侧的叶片外缘板，双联导叶一侧的叶片外缘板和主夹块和副夹块内侧面吻合连接；所述第二装夹组件包括后夹块、上夹块和下夹块，后夹块前端上部连接上夹块，后夹块前端下部连接下夹块，上夹块和下夹块上下对应连接，后夹块、上夹块和下夹块连接后形成第二装夹腔，双联导叶另一侧的叶片外缘板能够伸入第二装夹腔中，由
4、进一步的，第一装夹腔底端面上下部分别设置第一上定位板和第一下定位板，第一上定位板和第一下定位板表面为圆弧表面，第一上定位板和第一下定位板和双联导叶一侧的叶片外缘板侧面吻合接触。
5、进一步的，主夹块上端面通过螺纹连接两个第一顶紧螺栓，两个第一顶紧螺栓下端能够伸入第一装夹腔中顶紧双联导叶的叶片外缘板上端面。
6、进一步的，后夹块后端连接握把。
7、进一步的，第二装夹腔底端面上下部分别设置第二上定位板和第二下定位板，第二上定位板和第二下定位板表面为圆弧表面，第二上定位板和第二下定位板和双联导叶另一侧的叶片外缘板侧面吻合接触。
8、进一步的，下夹块左右两侧面分别通过螺纹连接第二顶紧螺栓和第三顶紧螺栓，第二顶紧螺栓和第三顶紧螺栓下端能够伸入第二装夹腔中顶紧双联导叶的叶片外缘板。
9、本技术的有益效果如下：
10、本技术的第一装夹组件和第二装夹组件能够对重型燃气轮机双联导叶的两侧叶片外缘板部位进行稳固装夹，保证双联导叶叶身一次性完成热喷涂；定位板的设置使得叶片外缘板在装夹腔中装夹稳固；顶紧螺栓能够将叶片外缘板侧面顶紧，进一步提高重型燃气轮机双联导叶的两侧叶片外缘板装夹的稳固。
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1.一种重型燃气轮机双联导叶叶身热喷涂工装，包括第一装夹组件和第二装夹组件，其特征在于：所述第一装夹组件和第二装夹组件分别设置在双联导叶（A）两侧的叶片外缘板位置处，所述第一装夹组件能够夹持双联导叶（A）一侧的叶片外缘板，所述第二装夹组件能够夹持双联导叶（A）另一侧的叶片外缘板；所述第一装夹组件包括主夹块（1）和副夹块（2），主夹块（1）下端可拆卸的连接副夹块（2），主夹块（1）和副夹块（2）内形成第一装夹腔（6），双联导叶（A）一侧的叶片外缘板能够伸入第一装夹腔（6）中，由主夹块（1）和副夹块（2）配合夹持双联导叶一侧的叶片外缘板，双联导叶一侧的叶片外缘板和主夹块（1）和副夹块（2）内侧面吻合连接；所述第二装夹组件包括后夹块（7）、上夹块（8）和下夹块（9），后夹块（7）前端上部连接上夹块（8），后夹块（7）前端下部连接下夹块（9），上夹块（8）和下夹块（9）上下对应连接，后夹块（7）、上夹块（8）和下夹块（9）连接后形成第二装夹腔（14），双联导叶（A）另一侧的叶片外缘板能够伸入第二装夹腔（14）中，由后夹块（7）、上夹块（8）和下夹块（9）配合夹持双联导叶（A）另一侧的叶片
2.如权利要求1所述的重型燃气轮机双联导叶叶身热喷涂工装，其特征在于：所述第一装夹腔（6）底端面上下部分别设置第一上定位板（3）和第一下定位板（4），第一上定位板（3）和第一下定位板（4）表面为圆弧表面，第一上定位板（3）和第一下定位板（4）和双联导叶（A）一侧的叶片外缘板侧面吻合接触。
3.如权利要求2所述的重型燃气轮机双联导叶叶身热喷涂工装，其特征在于：所述主夹块（1）上端面通过螺纹连接两个第一顶紧螺栓（5），两个第一顶紧螺栓（5）下端能够伸入第一装夹腔（6）中顶紧双联导叶（A）的叶片外缘板上端面。
4.如权利要求3所述的重型燃气轮机双联导叶叶身热喷涂工装，其特征在于：所述后夹块（7）后端连接握把（15）。
5.如权利要求4所述的重型燃气轮机双联导叶叶身热喷涂工装，其特征在于：所述第二装夹腔（14）底端面上下部分别设置第二上定位板（10）和第二下定位板（11），第二上定位板（10）和第二下定位板（11）表面为圆弧表面，第二上定位板（10）和第二下定位板（11）和双联导叶（A）另一侧的叶片外缘板侧面吻合接触。
6.如权利要求5所述的重型燃气轮机双联导叶叶身热喷涂工装，其特征在于：所述下夹块（9）左右两侧面分别通过螺纹连接第二顶紧螺栓（12）和第三顶紧螺栓（13），第二顶紧螺栓（12）和第三顶紧螺栓（13）下端能够伸入第二装夹腔（14）中顶紧双联导叶（A）的叶片外缘板。
...【技术特征摘要】
1.一种重型燃气轮机双联导叶叶身热喷涂工装，包括第一装夹组件和第二装夹组件，其特征在于：所述第一装夹组件和第二装夹组件分别设置在双联导叶（a）两侧的叶片外缘板位置处，所述第一装夹组件能够夹持双联导叶（a）一侧的叶片外缘板，所述第二装夹组件能够夹持双联导叶（a）另一侧的叶片外缘板；所述第一装夹组件包括主夹块（1）和副夹块（2），主夹块（1）下端可拆卸的连接副夹块（2），主夹块（1）和副夹块（2）内形成第一装夹腔（6），双联导叶（a）一侧的叶片外缘板能够伸入第一装夹腔（6）中，由主夹块（1）和副夹块（2）配合夹持双联导叶一侧的叶片外缘板，双联导叶一侧的叶片外缘板和主夹块（1）和副夹块（2）内侧面吻合连接；所述第二装夹组件包括后夹块（7）、上夹块（8）和下夹块（9），后夹块（7）前端上部连接上夹块（8），后夹块（7）前端下部连接下夹块（9），上夹块（8）和下夹块（9）上下对应连接，后夹块（7）、上夹块（8）和下夹块（9）连接后形成第二装夹腔（14），双联导叶（a）另一侧的叶片外缘板能够伸入第二装夹腔（14）中，由后夹块（7）、上夹块（8）和下夹块（9）配合夹持双联导叶（a）另一侧的叶片外缘板，双联导叶（a）另一侧的叶片外缘板和后夹块（7）、上夹块（8）和下夹块（9）内侧面吻合连接。
2.如权利要求1所述的重型燃气轮机双联导叶叶身热喷涂工装，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：周琪，林荣强，程星宇，张瑞武，黄认，李文浩，
申请(专利权)人：江苏源清动力技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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