加氢燃料的方法技术

本发明专利技术描述的是一种用气态加压氢填充储存罐的方法。根据本发明专利技术，ａ）将从储存罐取出的液态氢压缩至平均压力并暂时储存在缓冲罐中，ｂ）压缩积聚在所述储存罐中的蒸发气体并暂时储存在所述缓冲罐中，ｃ）首先在待填充的储存罐和缓冲罐之间进行压力补偿，和ｄ）随后将缓冲罐中的氢气压缩至期望的储存压力并供应到储存罐中，ｅ）其中所述对氢气的压缩和对蒸发气体的压缩通过一台压缩机或通过两台压缩机来实现。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及给储存罐中加气态加压氢燃料的方法。
技术介绍
用气态加压氢填充储存罐的一般方法特别用于给机动车储存罐填充加 压氢。目前主要有三种不同的方法用于给储存罐填充气态加压氢。 压力补偿方法通过压缩机或低温泵由供氢系统给多个气体缓冲罐充 入不同的压力水平，所述供氢系统可以是罐或储存罐或者是管道。通过气 体缓冲罐和储存罐之间的压力补偿将氢气充入储存罐中直至达到最后的加 燃料压力，从而进行由这些气体缓冲罐对(机动车)储存罐的填充。升压方法通过压縮机将所需要产量的氢从供氢系统直接充入到(机 动车)储存罐中。实践中，也使用由上述两种方法组成的混合系统。在使用这些混合系 统时，首先通过压力补偿从气体缓冲罐对储存罐进行部分填充，然后用升 压方法将储存罐填充到期望的最终压力。上述用气态加压氢填充储存罐的方法可以在15°C下将储存罐填充到700bar的压力。然而这种方法的问题是对于不同体积的待填充的(机动车) 储存罐，并不能总是完成填充过程而不发生对储存罐不期望的超量填充和/ 或过度加热。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种用气态加压氢填充储存罐的方法，所述方法 使得用气态加压氢填充储存罐本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用气态加压氢填充储存罐的方法，其中　ａ）将从储存罐取出的液态氢压缩至平均压力并暂时储存在缓冲罐中，　ｂ）压缩积聚在所述储存罐中的蒸发气体并暂时储存在所述缓冲罐中，　ｃ）首先在所述待填充的储存罐和缓冲罐之间进行压力补偿， 和　ｄ）随后将所述缓冲罐中的氢压缩至期望的储存压力并供应到所述储存罐中，　ｅ）其中所述对氢的压缩和对所述蒸发气体的压缩通过一台压缩机或通过两台压缩机来实现。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：WH雷泽，H克劳斯，
申请(专利权)人：林德股份公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]