【技术实现步骤摘要】
本专利技术总体涉及车辆的空调系统，更具体地涉及二次回路空调系统。
技术介绍
在代表性的用于车辆的二次回路空调系统中， 一次回路可包括安装 用于连接到前端辅助驱动装置的发动机驱动的压缩机；安装在冷凝器、散 热器、风扇模块(CRFM)中的冷凝器；安装成与压缩机和冷凝器分离的 蓄液器和膨胀阀；以及与其它部件分离安装的制冷剂-液体制冷机。该代表 性的二次回路空调系统也可包括二次回路，二次回路具有安装在加热、 通风和空气调节(HVAC) ^t块中的液体-空气换热器；贮液器；以及用于 将液体泵送通过制冷机、换热器和贮液器的泵。虽然这些二次回路系统在 构造和操作空调系统方面提供了 一些附加的灵活性，但是也增加了额外的 部件并且在将这些部件定位在车辆中时增加了附加的封装问题。此外，所 述二次回路系统在一次回路中仍然需要与常规的单回路制冷系统所需几乎一样多的制冷剂。
技术实现思路
一个实施例构思了车辆的空调系统，该空调系统可包括冷凝器和一体 式组件。冷凝器可具有与第二冷凝器集管隔开的第一冷凝器集管；在第 一和第二冷凝器集管之间延伸的冷凝器核心；以及，操作地接合第一冷凝器集管的制冷...
【技术保护点】
一种车辆的空调系统，包括： 冷凝器，具有：与第二冷凝器集管隔开的第一冷凝器集管；在第一和第二冷凝器集管之间延伸的冷凝器核心；以及操作地接合第一冷凝器集管的制冷剂进口； 一体式组件，包括：制冷机，所述制冷机安装到第一冷凝器集管并且具有构造成与空调系统的二次回路流体连通的液体进口和液体出口；与冷凝器流体连通并且安装成邻近于制冷机以将制冷剂引导到制冷机中的膨胀装置；以及制冷剂出口；以及 接收器／干燥器区域，位于冷凝器和一体式组件之一中。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：G·A·梅杰，W·R·希尔，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作公司，
类型：发明
国别省市：US
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