一种升降过程平稳的剪式升降平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种升降过程平稳的剪式升降平台，包括底座、第一剪式支架、第二剪式支架、第三剪式支架、多个液压油缸和多个升降同步机构，第一剪式支架的升降端、第二剪式支架的升降端和第三剪式支架的升降端分别设有第一载物平台、第二载物平台和第三载物平台；升降同步机构分别设在第二剪式支架的底部和第三剪式支架的底部，升降同步机构的活动端通过同步转轴相连。通过设置升降同步机构使得第二剪式支架与第三剪式支架同步升降，消除了在升降平台升降的过程中一侧载物平台会出现与其余载物平台高度不同步的现象，实现各个载物平台的同步平稳升降，使得被抬升物品升降平稳。稳。稳。

【技术实现步骤摘要】
一种升降过程平稳的剪式升降平台


[0001]本技术涉及液压升降平台领域，尤其涉及一种升降过程平稳的剪式升降平台。

技术介绍

[0002]传统的剪式升降平台是通过多个液压油缸分别驱动多个剪式支架的升降从而实现载物平台的升降，但当抬起的物品较重时，平稳性较差，尤其是位于两侧载物平台高度不等，容易造成被抬物品的滑落，具有较高的危险性。为此，现有技术的剪式升降平台增加了补油模块，在剪式支架的起升过程中通过对液压油缸补充液压油，使各个液压油缸的液压油等量，从而保证各个液压油缸的活塞杆伸出相同的长度，使得升降平台在运动至最高处时，位于两侧载物平台高度平稳。但由于在升降过程中补油模块难以及时补油，导致升降过程中受到载荷较大的一侧载物平台仍然会出现与其余载物平台高度不同步的现象，难以符合机械或自动化应用领域的要求。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提出一种升降过程平稳的剪式升降平台，以解决上述
技术介绍
中存在的一个或多个技术问题。
[0004]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0005]一种升降过程平稳的剪式升降平台，包括底座、第一剪式支架、第二剪式支架、第三剪式支架和多个液压油缸，所述第一剪式支架设在所述底座的中部，所述第二剪式支架和所述第三剪式支架分别设在所述第一剪式支架的两侧，所述第一剪式支架的升降端、所述第二剪式支架的升降端和所述第三剪式支架的升降端分别设有第一载物平台、第二载物平台和第三载物平台，所述液压油缸分别用于驱动所述第一剪式支架、所述第二剪式支架和第三剪式支架的升降；还包括多个升降同步机构，所述升降同步机构分别设在所述第二剪式支架的底部和所述第三剪式支架的底部，所述升降同步机构的活动端通过同步转轴相连。
[0006]优选的，所述升降同步机构包括多个直线齿条和多个同步齿轮，多个所述直线齿条分别设在所述第二载物平台和所述第三载物平台的底部，所述同步齿轮分别与所述直线齿条相啮合，所述同步齿轮设在所述第二剪式支架和所述第三剪式支架的升降端，多个所述同步齿轮之间通过所述同步转轴相连。
[0007]优选的，所述升降同步机构包括多个第一链轮、多个第二链轮和多个链条，所述第一链轮分别设在所述第二剪式支架与所述底座之间以及所述第三剪式支架与所述底座之间，所述第二链轮分别设在所述第二剪式之间的升降端和所述第三剪式支架的升降端，所述链条分别与所述第一链轮及所述第二链轮相啮合。
[0008]优选的，所述升降同步机构还包括轴承座，所述第二载物平台和所述第三载物平台的底部分别设有所述轴承座，所述同步转轴的两端分别与所述轴承座的活动端相连。
[0009]优选的，还包括多个补油部件，多个所述补油部件分别与所述液压油缸连通。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果为：通过在第二剪式支架的底部和第三剪式支架的底部分别设置升降同步机构，并使升降同步机构的活动端通过同步转轴相连，使得第二剪式支架与第三剪式支架同步升降，消除了现有技术中在升降平台升降的过程中一侧载物平台会出现与其余载物平台高度不同步的现象，实现各个载物平台的同步平稳升降，使得被抬升物品升降平稳。
附图说明
[0011]附图对本技术做进一步说明，但附图中的内容不构成对本技术的任何限制。
[0012]图1是本技术实施例1的整体结构示意图；
[0013]图2是本技术实施例2的整体结构示意图。
[0014]其中：底座1、第一剪式支架21、第二剪式支架22、第三剪式支架23、液压油缸4、第一载物平台31、第二载物平台32、第三载物平台33、同步转轴5、直线齿条61、同步齿轮62、第一链轮71、第二链轮72、链条73、轴承座8。
具体实施方式
[0015]下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。
实施例1
[0016]本实施例的一种升降过程平稳的剪式升降平台，参考附图1，包括底座1、第一剪式支架21、第二剪式支架22、第三剪式支架23和多个液压油缸4，第一剪式支架21设在底座1的中部，第二剪式支架22和第三剪式支架23分别设在第一剪式支架21的两侧，第一剪式支架21的升降端、第二剪式支架22的升降端和第三剪式支架23的升降端分别设有第一载物平台31、第二载物平台32和第三载物平台33，液压油缸4分别用于驱动第一剪式支架21、第二剪式支架22和第三剪式支架23的升降；本实施例还包括多个升降同步机构，升降同步机构分别设在第二剪式支架22的底部和第三剪式支架23的底部，升降同步机构的活动端通过同步转轴5相连。
[0017]本实施例通过在第二剪式支架22的底部和第三剪式支架23的底部分别设置升降同步机构，并使升降同步机构的活动端通过同步转轴5相连，使得第二剪式支架22与第三剪式支架23同步升降，消除了现有技术中在升降平台升降的过程中一侧载物平台会出现与其余载物平台高度不同步的现象，实现各个载物平台的同步升降，使得被抬升物品升降平稳。
[0018]优选的，升降同步机构包括多个直线齿条61和多个同步齿轮62，多个直线齿条61分别设在第二载物平台32和第三载物平台33的底部，同步齿轮62分别与直线齿条61相啮合，同步齿轮62设在第二剪式支架22和第三剪式支架23的升降端，多个同步齿轮62之间通过同步转轴5相连。由此，通过直线齿条61与同步齿轮62的啮合，并且多个同步齿轮62通过同步转轴5相连，即第二剪式支架22和第三剪式支架23的升降过程中，在同步转轴5的连接下使得两个同步齿轮62同步与直线齿条61啮合，实现第二载物平台32和第三载物平台33的同步升降。
[0019]优选的，升降同步机构还包括轴承座8，第二载物平台32和第三载物平台33的底部分别设有轴承座8，同步转轴5的两端分别与轴承座8的活动端相连。通过设置轴承座8，实现对同步转轴5径向位置的固定，使得同步转轴5上的同步齿轮62分别保持与对应的直线齿条61相啮合。
[0020]优选的，还包括多个补油部件，多个补油部件分别与液压油缸4连通。当升降平台在起升的过程中，第二剪式支架22或第三剪式支架23处的载荷较大时，第二载物平台32与第三载物平台33会逐渐产生高度差，导致两个同步齿轮62与直线齿轮的啮合速度产生变化，因与位于受到载荷较大的剪式支架升降端相连的同步齿轮62啮合速度较慢，此时受到载荷较大的剪式支架带动同步转轴5减慢另一侧的剪式支架处同步赤露内的啮合速度，待补油组件对该剪式支架对应的液压油缸4补充液压油，使该液压油缸4的液压油足够承受该载荷后，两个剪式支架的同步齿轮62恢复与对应的直线齿条61同步啮合，由此实现第二载物平台32和第三载物平台33的同步升降。
实施例2
[0021]参考附图2，本实施例中升降同步机构包括多个第一链轮71、多个第二链轮72和多个链条73，第一链轮71分别设在第二剪式支架22与底座1之间以及第三剪式支架23与底座1之间，第二链轮72分别设在第二剪式之间的升降端和第三剪式支架23的升降端，链条73本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种升降过程平稳的剪式升降平台，包括底座、第一剪式支架、第二剪式支架、第三剪式支架和多个液压油缸，所述第一剪式支架设在所述底座的中部，所述第二剪式支架和所述第三剪式支架分别设在所述第一剪式支架的两侧，所述第一剪式支架的升降端、所述第二剪式支架的升降端和所述第三剪式支架的升降端分别设有第一载物平台、第二载物平台和第三载物平台，所述液压油缸分别用于驱动所述第一剪式支架、所述第二剪式支架和第三剪式支架的升降；其特征在于，还包括多个升降同步机构，所述升降同步机构分别设在所述第二剪式支架的底部和所述第三剪式支架的底部，所述升降同步机构的活动端通过同步转轴相连。2.根据权利要求1所述的一种升降过程平稳的剪式升降平台，其特征在于，所述升降同步机构包括多个直线齿条和多个同步齿轮，多个所述直线齿条分别设在所述第二载物平台和所述第三载物平台的底部，所述同步齿轮分别与所述直线齿条相啮合，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴会霞，
申请(专利权)人：吴会霞，
类型：新型
国别省市：