【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于橡胶
，特别涉及的是一种汽车用橡胶支座的橡胶配方。
技术介绍
汽车用橡胶支座用于连接钢板弹簧与汽车车桥，其作用在于阻止或减 弱汽车在行驶过程中产生的振动向车体的传递，从而改善汽车平顺性。它 的工作原理就是利用橡胶材料的阻尼效应，吸收或缓解振动，并将振动动 能转化为势能和热能，由于橡胶为热的不良导体、并且由于橡胶支座受力 较大，体积也相应较大，所以橡胶支座内部的热量不能及时散发，从而导 致橡胶老化。天然橡胶作为减振制品的首选材料，由于其弹性和物理机械 性能较好，是其它材料无法替代，但是其分子主链含有双键，极易在热的 作用下发生断裂，发生老化，影响产品使用性能，天然橡胶的耐老化性能 较差，目前，在市场上我们看到橡胶支座的失效件大部分是橡胶出现早期 的龟裂，也就是说普通天然橡胶配方的胶料很容易老化，从而大大縮短了 橡胶支座的使用寿命。
技术实现思路
为克服天然橡胶本身的不足，改善上述问题，延长橡胶支座的使用寿 命，本技术采用1、合理的硫化体系，使橡胶达到最佳的硫化效果；2、 特殊的防老体系，延长橡胶支座使用寿命。本专利技术的目的在于提供一种延 长橡...
【技术保护点】
一种汽车用橡胶支座配方，其特征在于按质量份配方如下： ＊＊＊。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张磊，
申请(专利权)人：山东美晨科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：37[中国|山东]
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