一种汽车零件冲压模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车零件冲压模具，包括基板，所述基板底部固定连接有多个底座，所述基板顶端分别设有冲压槽、限位槽与固定架，所述限位槽内壁固定连接有顶出弹簧，所述固定架内壁中心处固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆驱动端分别固定连接有压板与冲压板，所述工件定位机构包括与固定架固定连接的限位板，所述限位板一端滑动连接有滑杆，所述滑杆底部固定连接有活动板，所述活动板顶部通过弹力绳与限位板固定连接，本实用新型专利技术中顶出弹簧的设置便于更好的顶出工件，冲压槽与冲压板的设置便于更好的对工件进行冲压工作，压板的设置便于更好的带动工件机构中的底板与防滑块与工件贴合，便于更好的对工件进行限位。便于更好的对工件进行限位。便于更好的对工件进行限位。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件冲压模具


[0001]本技术涉及冲压模具
，特别是涉及一种汽车零件冲压模具。

技术介绍

[0002]汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，通过本身机械能驱动行驶的车辆，普遍多称为汽车，在汽车加工的过程中，很多零件是冲压制成。
[0003]现有的冲压模具在使用的过程中缺少对工件的定位机构，导致工件在挤压的过程中工件易发生偏移，进而影响工件的成型，从而我们设计一种汽车零件冲压模具。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是；现有的冲压模具在使用的过程中缺少对工件的定位机构，导致工件在挤压的过程中工件易发生偏移，进而影响工件的成型。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：一种汽车零件冲压模具，包括基板，所述基板底部固定连接有多个底座，所述基板顶端分别设有冲压槽、限位槽与固定架，所述限位槽内壁固定连接有顶出弹簧，所述固定架内壁中心处固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆驱动端分别固定连接有压板与冲压板，所述固定架靠近压板的一侧固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件冲压模具，包括基板(1)，其特征在于：所述基板(1)底部固定连接有多个底座(2)，所述基板(1)顶端分别设有冲压槽(5)、限位槽(3)与固定架(6)，所述限位槽(3)内壁固定连接有顶出弹簧(4)，所述固定架(6)内壁中心处固定连接有电动伸缩杆(7)，所述电动伸缩杆(7)驱动端分别固定连接有压板(8)与冲压板(9)，所述固定架(6)靠近压板(8)的一侧固定连接有工件定位机构(10)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零件冲压模具，其特征在于：所述工件定位机构(10)包括与固定架(6)固定连接的限位板(101)，所述限位板(101)一端滑动连接有滑杆(102)，所述滑杆(102)底部固定连接有活动板(103)，所述活动板(103)顶部通过弹力绳(104)与限位板(101)固定连接，所述活动板(103)底部通过固定弹簧(109)固定连接有底板(107)，所述底板(107)底部固定连接有多个防滑块(108)，所述底板(107)顶端边缘处固定连接有多个限位杆(105)，所述限位杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙波，
申请(专利权)人：重庆赛微斯模具有限公司，
类型：新型
国别省市：