一种防热耐磨的湿式缸套锻件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防热耐磨的湿式缸套锻件，包括缸套本体，所述缸套本体的表面固定连接有导热套，所述导热套顶部的两侧均连通有单向阀管，所述缸套本体的表面固定连接有导热涂层，所述缸套本体的表面固定连接有导热翅片，所述导热翅片远离缸套本体的一端贯穿至导热套的外侧，所述缸套本体的顶部设置有导热管。本实用新型专利技术由耐磨涂层通过高铬合金套层对缸套本体进行双层耐磨防护，再由导热套通过导热翅片和导热管对缸套本体进行导热，提高空气对缸套本体的降温效率，从而具备了防热耐磨性能较好的优点，解决了现有的湿式缸套在使用过程中，防热耐磨性能较差，热量无法有效散出，同时容易出现磨损的现象的问题。时容易出现磨损的现象的问题。时容易出现磨损的现象的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种防热耐磨的湿式缸套锻件


[0001]本技术涉及湿式缸套
，具体为一种防热耐磨的湿式缸套锻件。

技术介绍

[0002]锻件是指通过对金属坯料进行锻造变形而得到的工件，而湿式缸套则是用于湿式发动机的常见锻件，现有的湿式缸套在使用过程中，防热耐磨性能较差，热量无法有效散出，同时容易出现磨损的现象。

技术实现思路

[0003]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供一种防热耐磨的湿式缸套锻件，具备了防热耐磨性能较好的优点，解决了现有的湿式缸套在使用过程中，防热耐磨性能较差，热量无法有效散出，同时容易出现磨损的现象的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防热耐磨的湿式缸套锻件，包括缸套本体，所述缸套本体的表面固定连接有导热套，所述导热套顶部的两侧均连通有单向阀管，所述缸套本体的表面固定连接有导热涂层，所述缸套本体的表面固定连接有导热翅片，所述导热翅片远离缸套本体的一端贯穿至导热套的外侧，所述缸套本体的顶部设置有导热管，所述导热管的底端贯穿至缸套本体的底部，所述缸套本体的内部固定连接有高铬合金套层，所述高铬合金套层的内部固定连接有耐磨涂层。
[0005]作为本技术优选的，所述导热涂层由石墨烯导热涂料制成，所述耐磨涂层由耐磨纳米涂料制成，所述导热套和导热管均由导热铝片制成。
[0006]作为本技术优选的，所述缸套本体两侧的底部均固定连接有三角板，所述三角板的底部固定连接在导热套内壁的底部。
[0007]作为本技术优选的，所述导热翅片的形状为圆弧形，所述导热管两侧的顶部与底部均开设有导向孔。
[0008]作为本技术优选的，所述导热管的内部设置有定位板，所述定位板的两端均贯穿导热管并固定连接在缸套本体的内部。
[0009]作为本技术优选的，所述定位板的数量大于八个，且定位板呈对称分布，所述定位板的宽度小于导热管的内径。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]1、本技术由耐磨涂层通过高铬合金套层对缸套本体进行双层耐磨防护，再由导热套通过导热翅片和导热管对缸套本体进行导热，提高空气对缸套本体的降温效率，从而具备了防热耐磨性能较好的优点，解决了现有的湿式缸套在使用过程中，防热耐磨性能较差，热量无法有效散出，同时容易出现磨损的现象的问题。
[0012]2、本技术通过将导热涂层设置由石墨烯导热涂料制成，能够提高导热涂层的导热性能，同时提高导热涂层的使用寿命。
[0013]3、本技术通过设置三角板，能够增加缸套本体与导热套之间的接触面积，提
高了导热套的稳定性。
[0014]4、本技术通过设置导向孔，能够对空气进行导向，方便空气进入导热管的内部进行换热处理。
[0015]5、本技术通过设置定位板，能够提高缸套本体的抗压强度，同时提高导热管的支撑强度。
[0016]6、本技术通过将定位板的宽度设置为小于导热管的内径，避免了定位板对空气造成阻断，导致空气无法有效通过导热管的现象。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图；
[0018]图2为本技术结构导热套的主视剖面图；
[0019]图3为本技术图2中A处放大结构图。
[0020]图中：1、缸套本体；2、导热套；3、单向阀管；4、导热涂层；5、导热翅片；6、导热管；7、高铬合金套层；8、耐磨涂层；9、三角板；10、导向孔；11、定位板。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]如图1至图3所示，本技术提供的一种防热耐磨的湿式缸套锻件，包括缸套本体1，缸套本体1的表面固定连接有导热套2，导热套2顶部的两侧均连通有单向阀管3，缸套本体1的表面固定连接有导热涂层4，缸套本体1的表面固定连接有导热翅片5，导热翅片5远离缸套本体1的一端贯穿至导热套2的外侧，缸套本体1的顶部设置有导热管6，导热管6的底端贯穿至缸套本体1的底部，缸套本体1的内部固定连接有高铬合金套层7，高铬合金套层7的内部固定连接有耐磨涂层8。
[0023]参考图2，导热涂层4由石墨烯导热涂料制成，耐磨涂层8由耐磨纳米涂料制成，导热套2和导热管6均由导热铝片制成。
[0024]作为本技术的一种技术优化方案，通过将导热涂层4设置由石墨烯导热涂料制成，能够提高导热涂层4的导热性能，同时提高导热涂层4的使用寿命。
[0025]参考图2，缸套本体1两侧的底部均固定连接有三角板9，三角板9的底部固定连接在导热套2内壁的底部。
[0026]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置三角板9，能够增加缸套本体1与导热套2之间的接触面积，提高了导热套2的稳定性。
[0027]参考图3，导热翅片5的形状为圆弧形，导热管6两侧的顶部与底部均开设有导向孔10。
[0028]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置导向孔10，能够对空气进行导向，方便空气进入导热管6的内部进行换热处理。
[0029]参考图3，导热管6的内部设置有定位板11，定位板11的两端均贯穿导热管6并固定
连接在缸套本体1的内部。
[0030]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置定位板11，能够提高缸套本体1的抗压强度，同时提高导热管6的支撑强度。
[0031]参考图3，定位板11的数量大于八个，且定位板11呈对称分布，定位板11的宽度小于导热管6的内径。
[0032]作为本技术的一种技术优化方案，通过将定位板11的宽度设置为小于导热管6的内径，避免了定位板11对空气造成阻断，导致空气无法有效通过导热管6的现象。
[0033]本技术的工作原理及使用流程：使用时，耐磨涂层8能够通过高铬合金套层7对缸套本体1进行双层耐磨防护，同时可通过外设的注水设备，将水通过单向阀管3注入导热套2的内部进行换热降温，同时导热翅片5和导热管6能够对缸套本体1进行导热，提高空气对缸套本体1的降温效率，从而达到防热耐磨性能较好的效果。
[0034]综上所述：该防热耐磨的湿式缸套锻件，由耐磨涂层8通过高铬合金套层7对缸套本体1进行双层耐磨防护，再由导热套2通过导热翅片5和导热管6对缸套本体1进行导热，提高空气对缸套本体1的降温效率，从而具备了防热耐磨性能较好的优点，解决了现有的湿式缸套在使用过程中，防热耐磨性能较差，热量无法有效散出，同时容易出现磨损的现象的问题。
[0035]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防热耐磨的湿式缸套锻件，包括缸套本体（1），其特征在于：所述缸套本体（1）的表面固定连接有导热套（2），所述导热套（2）顶部的两侧均连通有单向阀管（3），所述缸套本体（1）的表面固定连接有导热涂层（4），所述缸套本体（1）的表面固定连接有导热翅片（5），所述导热翅片（5）远离缸套本体（1）的一端贯穿至导热套（2）的外侧，所述缸套本体（1）的顶部设置有导热管（6），所述导热管（6）的底端贯穿至缸套本体（1）的底部，所述缸套本体（1）的内部固定连接有高铬合金套层（7），所述高铬合金套层（7）的内部固定连接有耐磨涂层（8）。2.根据权利要求1所述的一种防热耐磨的湿式缸套锻件，其特征在于：所述导热涂层（4）由石墨烯导热涂料制成，所述耐磨涂层（8）由耐磨纳米涂料制成，所述导热套（2）和导热管（6）均由导...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯荣青，陈凯，
申请(专利权)人：常州邦泽精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：