【技术实现步骤摘要】
一种高铁减震片生产用辅助注料设备
[0001]本技术属于自动化注料
,具体涉及一种高铁减震片生产用辅助注料设备。
技术介绍
[0002]随着科技的发展,自动化设备的使用越来越广泛,自动化设备不仅大大提高生产效率,而且节省人力,降低生产成本,在进行高铁减震片的生产过程中,需要向模具中注入生产原料,传统的注料设备,通过人工进行注料,现有技术通过自动化感应识别控制注料机进行注料,大大提高生产效率,但自动化注料设备在进行安装时,其辅助识别机构在进行安装时很难一次性安装到位,需要不同程度的调整,而现有的注料设备其识别机构的角度一般通过螺栓拧紧的方式进行固定,这种固定方式不仅不便于调节,而且使用时容易回旋,从而影响识别感应。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种高铁减震片生产用辅助注料设备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种高铁减震片生产用辅助注料设备,包括滑轨、扫描装置和载料装置,所述扫描装置的底部与滑轨活动连接,所述扫描装置包括支撑柱和滑 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高铁减震片生产用辅助注料设备,包括滑轨(1)、扫描装置(2)和载料装置(3),其特征在于:所述扫描装置(2)的底部与滑轨(1)活动连接,所述扫描装置(2)包括支撑柱(21)和滑块(22),所述支撑柱(21)的底端固定连接有滑块(22),所述滑块(22)与滑轨(1)活动连接,所述支撑柱(21)的顶端转动连接有扫描端头(23),所述支撑柱(21)的顶部设置有用于卡合固定扫描端头(23)的调节机构(24),所述扫描装置(2)与载料装置(3)对应设置,所述载料装置(3)的外围设置有注料机体(4),所述载料装置(3)与注料机体(4)对应设置。2.根据权利要求1所述的一种高铁减震片生产用辅助注料设备,其特征在于:所述扫描端头(23)包括安装壳(231),所述安装壳(231)的内部固定安装有RFID识别仪本体(232),所述安装壳(231)的一侧固定连接有连接头(233),所述支撑柱(21)的顶端开设有对接槽(211),所述连接头(233)转动连接在对接槽(211)的内部,所述连接头(233)的弧形侧壁开设有棘齿(234),所述棘齿(234)有若干个,若干个所述棘齿(234)绕弧形侧壁的轴线等距分布。3.根据权利要求2所述的一种高铁减震片生产用辅助注料设备,其特征在于:所述安装壳(231)的一侧开设有通孔,所述通孔有若干个,若干个所述通孔呈矩形阵列分布。4.根据权利要求2所述的一种高铁减震片...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢特亮,袁四根,
申请(专利权)人:东莞鸿科机械科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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