一种轻卡用混动系统集成装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术所要解决的技术问题是提供一种轻卡用混动系统集成装置，三个焊接总成支架、两个电池安装支架、两个高压控制器支架、两个电池空调支架、四个低压控制器支架、若干螺栓组成。焊接总成支架为集成支架横向的主体结构；电池支架、高压控制器支架、电池空调支架作为纵梁连接装置连接焊接总成，形成一个厢体结构；集成式支架可以安装动力电池、电机控制器、多合一控制器、整车控制器、低压配电盒、电池管理装置、电池空调等。可以实现混动系统相关零部件集成，可以先将混动系统零部件装配到集成装置中，再将混动系统集成装置组装到整车上，提高装配效率，安装更加方便。安装更加方便。安装更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种轻卡用混动系统集成装置


[0001]本技术涉及混合动力轻卡车型用混合动力系统集成技术，尤其是涉及混动系统用新能源相关零部件的集成设计，具体涉及一种轻卡用混动系统集成装置。

技术介绍

[0002]混合动力商用车在纯燃油车基础上增加了混动系统，相关零部件包括动力电池、三合一控制器、电机控制器、电池冷却空调、电池加热PTC、电机冷却模块，充电插座、低压控制器、电池管理装置等零部件，零部件杂乱零散，整车布置难度大。在有限的整车布置空间内，将混动系统相关零部件集成，将对于整车装配工艺、线束梳理、整车轻量化等方面具有重要意义。然而现有技术中，使用在混动商用车上集成装置的多为电池系统支架，集成度不高，存在集成两种功能的集成式支架，集成度相对较差。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是提供一种轻卡用混动系统集成装置，可以实现混动系统相关零部件集成，可以先将混动系统零部件装配到集成装置中，再将混动系统集成装置组装到整车上，提高装配效率，安装更加方便。
[0004]本技术是通过以下技术方案实现的：
>[0005]一种轻本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轻卡用混动系统集成装置，其特征在于，包括有，焊接支架总成（1），其数量为三个，三个所述焊接支架总成（1）沿着前后方向分布，每个焊接支架总成（1）均是由三根横支架和两个竖支架组成的“曰”字形框架；电池固定支架（4），其数量为两个，其前后端分别连接在前两个焊接支架总成底部的横支架上；高压控制器支架（2），其数量为两个，其前后端分别连接在前两个焊接支架总成中间的横支架上；低压控制器支架（3），其数量为四个，其前后端分别连接在后两个焊接支架总成中间的横支架上；电池空调支架（6），其数量为两个，其前后端分别连接在后两个焊接支架总成底部的横支架上；PTC加热器支架（5），其固定在中间的焊接支架总成底部的横支架上。2.根据权利要求1所述的轻卡用混动系统集成装置，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：马世瑞，马晋，王灏，张忍，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：新型
国别省市：