【技术实现步骤摘要】
一种汽车换挡器卡圈和垫圈锁紧装置
[0001]本技术涉及汽车换挡器相关
,尤其涉及一种汽车换挡器卡圈和垫圈锁紧装置。
技术介绍
[0002]经过海量检索,发现现有技术公开号为CN206169627U,公开了一种换挡器减震垫圈和螺栓衬套自动装配设备,包括:工作台、立柱、顶板和一PLC自动控制模块,所述立柱均匀设置于工作台的上端面,所述顶板固定于立柱的顶端,在所述顶板的上方设置有一组上气缸,所述上气缸的活塞杆穿过顶板伸出至顶板的下方,在所述上气缸活塞杆末端固定设置有上气缸夹具,在所述工作台的上端面中部设置有一仿形夹具,在所述工作台的下端面设置有一组下气缸,所述下气缸的活塞杆穿过工作台伸出至工作台的上方,在所述下气缸活塞杆的末端设置有下气缸夹具,所述上气缸与下气缸分别连接至PLC自动控制模块。本技术能够提高减震垫圈和螺栓衬套的装配效率,并通过在线传感技术,减少漏装的现象。
[0003]综上所述,现有技术中存在的问题在于:
[0004]目前,在汽车换档器产品组装中,通过压铆的方式将待安装的零部件安装在换挡器上, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车换挡器卡圈和垫圈锁紧装置,包括压铆装置(100),其特征在于,所述压铆装置(100)沿着X轴正方向的一侧设置有定位装置(200),换挡器(23)位于所述压铆装置(100)和定位装置(200)之间;所述压铆装置(100)包括压铆底板(1)、X轴移载支架(3)、X轴移载气缸(4)、Z轴调整板(7)、Y轴调整板(9)和压铆气缸(11),所述X轴移载支架(3)通过X轴直线导轨(2)可在压铆底板(1)上沿着X轴方向移动,所述X轴移载支架(3)一侧的压铆底板(1)上设置有X轴移载气缸(4),所述X轴移载气缸(4)通过X轴气缸连接件(5)可驱动X轴移载支架(3)沿着X轴方向移动,所述X轴移载支架(3)、Z轴调整板(7)和Y轴调整板(9)依次沿着X轴的正方向设置,所述Z轴调整板(7)安装在X轴移载支架(3)靠近顶部的一侧,所述Y轴调整板(9)安装在Z轴调整板(7)上,所述Y轴调整板(9)上沿着X轴正方向的一侧安装有压铆筒(12),所述压铆气缸(11)通过压铆气缸固定板(10)安装在Y轴调整板(9)沿着X轴负方向的一侧,所述压铆气缸(11)的驱动端与沿着X轴正方向一侧的芯轴(13)相连接,所述芯轴(13)可在压铆筒(12)内沿着X轴方向移动,所述X轴移载支架(3)沿着X轴正方向一侧的压铆底板(1)上设置有顶升气缸(17),所述顶升气缸(17)通过顶升气缸固定板(16)安装在压铆底板(1)上,所述顶升气缸(17)顶部的驱动端通过顶升气缸连接板(18)与上方的定位座(19)相连接;所述定位装置(200)包括定位底板(24)、定位立板(25)、前固定板(32)和定位气缸(33),所述定位立板(25)安装在定位底板(24)上,所述定位气缸(33)安装在定位立板(25)沿着X轴正方向的一侧,所述定位气缸(33)的驱动端通过浮动接头(34)与沿着X轴负方向一侧的前固定板(32)相连接,所述前固定板(32)上沿着X轴负方向的一侧安装有固定座(35),所述固定座(35)上安装有冲头(36)。2.如权利要求1所述的一种汽车换挡器卡圈和垫圈锁紧装置,其特征在于,所述顶升气缸(17)沿着Y轴方向两侧的压铆底板(1)均安装有第一传感器支架(14),所述第一...
【专利技术属性】
技术研发人员:王顺利,薛孟,
申请(专利权)人:科瑞自动化技术苏州有限公司,
类型:新型
国别省市:
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