电机油加注装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术实施例公开了一种电机油加注装置，包括加注瓶、加油管以及调压阀；加注瓶顶部设有进油口，进油口连接有倒油结构，调压阀安装于倒油结构上并封闭住进油口；加注瓶还设有出油口，加油管的一端与出油口密封连接；使用时，加油管的另一端与电机油加注口对接，通过调压阀调节加注瓶压力达到工作压力，以使加注瓶内的电机油通过加油管向电机注油。本实用新型专利技术能够适用电机油加注口位置比较特殊的情况，能够避免加入过多或者过少，进而能够大大减少因加油带来的电机故障。减少因加油带来的电机故障。减少因加油带来的电机故障。

【技术实现步骤摘要】
电机油加注装置


[0001]本技术涉及注油辅助工具，更具体地说是一种电机油加注装置。

技术介绍

[0002]现有的大巴大多使用的是轮边电机驱动，而由于轮边电机的电机油加注口位置设计不合理，电机油加注口上面是后推力杠、冷却水管以及电线，还有一种就是C8的电机油加注口就在后桥的正上方，这种车的后桥比较高，造成加油十分费劲，维修人员把握不好加油的容量，加注过多，如果通气口受到灰尘堵塞，极易形成气阻，电机油就会渗出来；加注过少，电机油短缺，有可能会造成电机的损坏，会造成更大的损失。
[0003]因此，有必要设计一种能够减小加油带来的故障的电机油加注装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供电机油加注装置，旨在减小加油带来的故障。
[0005]为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0006]电机油加注装置，包括加注瓶、加油管以及调压阀；所述加注瓶顶部设有进油口，所述进油口连接有倒油结构，所述调压阀安装于所述倒油结构上并封闭住所述进油口；所述加注瓶还设有出油口，所述加油管的一端与所述出油口密封连接；使用时，加油管的另一端与电机油加注口对接，通过所述调压阀调节所述加注瓶压力达到工作压力，以使加注瓶内的电机油通过所述加油管向电机注油。
[0007]其进一步技术方案为：所述加油管的另一端连接有注油连接头。
[0008]其进一步技术方案为：所述注油连接头上设有注油控制开关。
[0009]其进一步技术方案为：所述加注瓶的外表面设有油量刻度区域。
[0010]其进一步技术方案为：所述油量刻度区域由若干距离所述加注瓶瓶底不同高度的刻度线组成。
[0011]其进一步技术方案为：所述加注瓶还设有过压保护阀。
[0012]其进一步技术方案为：所述过压保护阀和所述出油口均布置于所述加注瓶的顶部，且位于所述倒油结构相对应的两侧。
[0013]其进一步技术方案为：所述倒油结构呈漏斗形状。
[0014]其进一步技术方案为：所述加注瓶采用透明的塑料材质制成。
[0015]其进一步技术方案为：所述加油管采用高弹性的柔性材质制成。
[0016]本技术与现有技术相比的有益效果是：本技术通过在加注瓶上设计有调压阀，并连接有加油管，加油管采用高弹性的柔性管制成，可以弯曲以满足不同角度的需求，能够适用电机油加注口位置比较特殊的情况，另外，加注瓶的外表面设有油量刻度区域，通过油量刻度区域可以掌握电机油加入的量，避免加入过多或者过少，进而能够大大减少因加油带来的电机故障。
[0017]上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术技术手段，可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本技术的上述和其它目的、特征及优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，详细说明如下。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本技术具体实施例提供的电机油加注装置的结构示意图。
[0020]附图标记
[0021]1、加注瓶；11、油量刻度区域；111、刻度线；12、过压保护阀；13、出油口；14、倒油结构；2、调压阀；3、加油管；4、注油连接头；41、注油控制开关。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术具体实施例，对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]应当理解，当在本说明书和权利要求书中使用时，术语“包括”和“包含”指示所描述特征、整体、步骤、操作、元素和/或组件的存在，但并不排除一个或多个其它特征、整体、步骤、操作、元素、组件和/或其集合的存在或添加。
[0024]还应当理解，在本技术说明书中所使用的术语仅仅是出于描述特定实施例的目的而并不意在限制本技术。如在本技术说明书和所附权利要求书中所使用的那样，除非上下文清楚地指明其它情况，否则单数形式的“一”、“一个”及“该”意在包括复数形式。
[0025]还应当进一步理解，在本技术说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合，并且包括这些组合。
[0026]本技术实施例提供了一种电机油加注装置，该装置适用于大巴车、中巴车等电机油加注口设计不合理的场景。
[0027]如图1所示，一种电机油加注装置，包括加注瓶1、加油管3以及调压阀2；加注瓶1顶部设有进油口，进油口连接有倒油结构14，调压阀2安装于倒油结构14上并封闭住进油口；加注瓶1还设有出油口13，加油管3的一端与出油口13密封连接；使用时，加油管3的另一端与电机油加注口对接，通过调压阀2调节加注瓶1压力达到工作压力，以使加注瓶1内的电机油通过加油管3向电机注油。
[0028]在本实施例中，加注瓶1为长筒状的圆形瓶，进油口位于加注瓶1顶部的中心，加注瓶1靠近进油口的位置做有缩颈设计。进油口向其上方延伸形成有螺纹部，调压阀2与螺纹部螺纹连接，以方便拆卸。
[0029]调压阀2可以采用市面上的现有的调压阀2即可，当然，需选择与进油口尺寸相适应的调压阀2。调压阀2的作用是用来调节加注瓶1内的压力。在实际使用时，一般需要将加注瓶1内的工作压力调节至8公斤左右。
[0030]出油口13的大小需与加油管3相匹配，一般的，加油管3为圆管，因此，出油口13设计为圆形形状。
[0031]为了方便加油管3与出油口13快速连接，出油口13的边缘向外部延伸形成有衔接部，连接时加油管3的一端插接于衔接部上即可连接，两者连接的方式为过盈配合的连接方式。当然，为了避免在加油过程中加油管3从出油口13脱离，可以采用抱箍或铁丝等连接件将连接处固定住。
[0032]优选地，加油管3采用高弹性的柔性材质制成，方便弯曲以满足不同角度的需求，能够适用于电机油加注口位置比较特殊的情况。在一实施例中，加注瓶1的外表面设有油量刻度区域11。通过油量刻度区域11可以掌握电机油加入的量，避免加入过多或者过少，进而能够大大减少因加油带来的电机故障。
[0033]在本实施例中，油量刻度区域11由若干距离加注瓶1瓶底不同高度的刻度线111组成。
[0034]为了方便读数，可在刻度线111旁边标记数字，对应刻度线111位置的数字带表油注入到此刻度线111时加注瓶1内电机油的总体重量。
[0035]在一实施例中，如图1所示，加油管3的另一端连接有注油连接头4。
[0036]优选地，注油连接头4本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.电机油加注装置，其特征在于，包括加注瓶、加油管以及调压阀；所述加注瓶顶部设有进油口，所述进油口连接有倒油结构，所述调压阀安装于所述倒油结构上并封闭住所述进油口；所述加注瓶还设有出油口，所述加油管的一端与所述出油口密封连接；使用时，加油管的另一端与电机油加注口对接，通过所述调压阀调节所述加注瓶压力达到工作压力，以使加注瓶内的电机油通过所述加油管向电机注油。2.根据权利要求1所述的电机油加注装置，其特征在于，所述加油管的另一端连接有注油连接头。3.根据权利要求2所述的电机油加注装置，其特征在于，所述注油连接头上设有注油控制开关。4.根据权利要求1所述的电机油加注装置，其特征在于，所述加注瓶的外表面设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈锦光，陈超如，李嘉俐，周宏宇，潘志军，刘建锋，赵辉煌，刘松柏，黄海洋，朱卫兵，肖玉喜，张文能，樊永涛，彭梓锋，
申请(专利权)人：深圳巴士集团股份有限公司第二分公司，
类型：新型
国别省市：